Cum să alegeți un cric auto

Majoritatea oamenilor știu pentru ce este un jack. Cu acesta, puteți ridica o sarcină cu o masă foarte semnificativă la o anumită înălțime. Spre deosebire de alte mecanisme de ridicare, cricul este întotdeauna plasat de jos. Nu te poți descurca fără ea dacă trebuie să înlocuiești o roată sau să faci niște lucrări sub partea inferioară a caroseriei. Un astfel de dispozitiv trebuie inclus în configurația oricărei mașini noi și trebuie păstrat întotdeauna în portbagaj, pentru că orice se întâmplă pe drum. Dar mufa se poate rupe sau se poate pierde.Se întâmplă să aveți nevoie de oa doua copie sau dispozitivul existent este pur și simplu incomod de utilizat. Problema alegerii unui nou jack poate fi confuză, mai ales dacă o astfel de achiziție este făcută pentru prima dată.

Aproape toate cricurile existente se încadrează în trei categorii principale - mecanice, hidraulice și pneumatice.

În funcție de design, pot fi distinse cinci cele mai comune tipuri de mufe:

1. Şurub.
2. Raft.
3. Sticla.
4. Rulare.
5. Perne gonflabile (Selson air jack).

Elevatoarele cu șurub și cremalieră și pinion sunt dispozitive pur mecanice, în timp ce ascensoarele pentru butelii și rulante folosesc hidraulice.

În cele mai multe cazuri, dispozitivele sunt acționate manual - folosind o pârghie sau rotind un mâner. Dar există modele care funcționează cu un motor electric cu ardere internă.

Există un set de varietăți de cricuri cu șurub, dar, în primul rând, acestea sunt modele în formă de diamant, care sunt cel mai adesea echipate cu mașini și, prin urmare, astfel de dispozitive sunt bine cunoscute de mulți șoferi.



este format din patru pârghii și un șurub care leagă vârfurile laterale ale rombului. Principiul de funcționare este extrem de simplu - atunci când șurubul este rotit, vârfurile laterale se apropie una de cealaltă, iar partea de sus și de jos diverg, datorită faptului că sarcina care se sprijină pe platformă în partea superioară a dispozitivului este ridicată.

Capacitatea de transport în majoritatea cazurilor nu depășește 2 tone. Pentru autoturisme, acest lucru este suficient. Înălțimea maximă de ridicare este de 470 mm, iar ridicarea minimă este de la 50 mm.

Astfel de mufe sunt foarte populare printre șoferi datorită mai multor avantaje:

• greutatea și dimensiunile ușoare vă permit să-l transportați în portbagajul oricărei mașini;
• simplitatea și calitatea designului determină o durată lungă de viață (dacă, desigur, produsul este de bună calitate);
• înălțimea redusă de ridicare și înălțimea maximă suficient de mare de ridicare fac ca un astfel de dispozitiv să fie potrivit pentru multe modele de mașini;
• pret mic.

Cricul în formă de diamant are și suficiente dezavantaje:

• capacitate de încărcare relativ mică;
• o zonă mică de sprijin și, ca urmare, o stabilitate nu foarte bună, prin urmare, este mai bine să asigurați suplimentar sarcina ridicată cu recuzită;
• mecanism de rotație cu șurub nu foarte convenabil;
• necesitatea curățării și lubrifierii regulate.

La vânzare există și dispozitive ușoare și compacte cu pârghie-șurub.



Astfel de cricuri sunt foarte ieftine, dar este mai bine să vă abțineți de la a le cumpăra, deoarece au mari probleme cu stabilitatea, mai ales pe terenuri denivelate. Căderea mașinii nu îi va face bine, dar principalul lucru este riscul de rănire gravă a unei persoane.

, cunoscut și sub denumirea de hijack (high-jack) sau high-lift (high-lift), se distinge printr-o înălțime mică de ridicare, o înălțime mare de ridicare - până la un metru și jumătate - și comenzi simple. Platforma de ridicare este situată în partea superioară a șinei, care are un număr de găuri pentru zăvor pe toată lungimea sa. Deplasarea șinei cu platforma se realizează cu ajutorul unei pârghii. Modurile de urcare și coborâre sunt comutate prin răsturnarea pârghiei de blocare.

Există și cricuri tip cremalieră și pinion. Ei folosesc un angrenaj melcat cu clichet și este acționat de rotația mânerului.



Hijack are o dimensiune și o greutate destul de mare. Astfel de dispozitive sunt deosebit de populare printre proprietarii de SUV-uri, precum și printre cei care operează mașini agricole. Un cric cu rack ajută la scoaterea unei tehnici similare din noroi. Și pentru proprietarii de mașini obișnuite, aceasta nu este cea mai bună alegere.

Un cric cu cremalieră și pinion necesită o bază solidă. În caz contrar, este necesar să înlocuiți o platformă specială, altfel călcâiul cricului se va scufunda în pământ moale. Trebuie instalat strict vertical, iar ascensiunea și coborârea trebuie efectuate fără probleme, asigurându-vă că nu există distorsiuni.

Un rack jack nu este un suport foarte stabil, deoarece are o amprentă relativ mică. Prin urmare, sarcina ridicată trebuie asigurată, de exemplu, cu un buștean sau cărămizi. Și în niciun caz nu te urca pe sub mașină! Dintre toate tipurile de cricuri, cremaliera este cea mai traumatizantă.

Hijack nu este recomandat a fi lubrifiat, deoarece murdăria se lipește de ulei, ceea ce poate provoca blocarea mecanismului.

functioneaza hidraulic. Pompa de antrenare creează presiunea uleiului în cilindrul de lucru, care acționează asupra pistonului, care împinge tija în sus. O tijă cu o platformă specială în partea superioară apasă pe sarcină, ridicând-o. Prezența unei supape împiedică curgerea uleiului înapoi. Pentru a proteja cricul de defectele de proiectare, există de obicei o supapă de bypass suplimentară care se deschide dacă sarcina admisă este depășită.

Pe lângă tije simple, există multe modele telescopice cu două și, uneori, cu trei tije care se extind una de cealaltă ca secțiunile unei antene telescopice. Acest lucru vă permite să măriți înălțimea maximă de ridicare la aproximativ 400…500 mm. Proprietarii de mașini cu garda la sol mare ar trebui să acorde atenție, de exemplu, unui camion de 6 tone.

Înălțimea de ridicare a unor astfel de dispozitive începe de la 90 mm (de exemplu, model), iar capacitatea de încărcare poate ajunge la 50 de tone sau mai mult.

Cricurile pentru sticle au multe avantaje care le-au făcut să fie utilizate pe scară largă. Printre ei:

• capacitate mare de transport;
• alergare usoara;
• precizia înălțimii opririi;
• autofixare;
• costuri reduse cu forța de muncă;
• dimensiunile mici și greutatea vă permit să-l transportați în portbagaj.

Principalele dezavantaje sunt o înălțime mică de ridicare, viteza redusă, dificultăți cu precizia coborării înălțimii.

Depozitarea și transportul cricurilor hidraulice trebuie efectuate numai în poziție verticală pentru a preveni scurgerea fluidului de lucru.

se aplică și dispozitivelor hidraulice de ridicare. Principiul funcționării sale nu este fundamental diferit de sticla. Sarcina utilă este aceeași. Înălțimea de ridicare este în principal de 130 ... 140 mm, dar uneori mai mică de 90 mm. Înălțimea de ridicare 300…500 mm.

Toate avantajele cricurilor pentru sticle, enumerate mai sus, sunt tipice pentru ascensoarele hidraulice rulante. Cu excepția dimensiunilor și greutății. Dispozitivele de rulare, cu rare excepții, sunt prea mari și grele pentru transportul permanent într-o mașină de pasageri.

Avantajele suplimentare ale acestui tip de cricuri includ stabilitate maximă, calitate, siguranță și ușurință în utilizare. Ascensorul rulant are o platformă cu roți, datorită căreia se deplasează sub ea în procesul de ridicare a sarcinii. În același timp, spre deosebire de toate celelalte tipuri de mufe, abaterea dispozitivului de la verticală este exclusă.

Cu toate acestea, utilizarea cricurilor rulante necesită o suprafață plană și fermă, fără pietre și alte obiecte străine. Sunt ideale pentru magazinele de anvelope și ateliere. Pentru un garaj personal, este logic să achiziționați un astfel de dispozitiv dacă deseori trebuie să schimbați roțile (pentru dvs., rude, prieteni) sau să efectuați anumite reparații. Dacă cricul este folosit ocazional, este mai bine să cumpărați o sticlă mai ieftină sau un cric diamant.

De asemenea, este necesar să se țină cont de dimensiunile garajului, o cutie îngustă poate fi prea înghesuită pentru un lift rulant. Pentru astfel de condiții, trebuie să alegeți un model cu braț pivotant, astfel încât să poată funcționa paralel cu mașina și cu peretele. Un confort suplimentar poate fi o pedală de picior, care accelerează procesul de ridicare a sarcinii.

de fapt, este o pernă gonflabilă din material polimeric de înaltă rezistență, care este plasată sub caroseria mașinii. Furtunul este conectat la țeava de eșapament, iar gazele de evacuare umplu camera cricului de aer, care umflă și ridică mașina. Existența supapei de reținere exclude suflarea arbitrară a unei perne. De asemenea, puteți umple camera cu un compresor sau un cilindru de aer comprimat. Pentru a elibera presiunea, există o supapă care se deschide prin apăsarea unei pârghii speciale.

Umplerea are loc destul de repede, iar efortul fizic practic nu este necesar, așa că femeile vor aprecia cu siguranță acest cric.

O amprentă mare permite utilizarea unui cric de aer pentru a scoate mașina din noroi, zăpadă sau nisip. O înălțime mică de ridicare - aproximativ 150 mm - face posibilă utilizarea dispozitivului pentru mașini cu garda la sol mică.

Multe modele de cricuri pneumatice sunt echipate cu un dispozitiv de rulare cu roți, care, în primul rând, crește înălțimea de ridicare și, în al doilea rând, nu este foarte convenabil în zăpadă sau nisip. Acest lucru trebuie luat în considerare atunci când alegeți un anumit model.

De asemenea, merită să acordați atenție prezenței canelurilor speciale pe platforma de ridicare a cricului, care împiedică alunecarea mașinii în timpul ridicării sau coborârii. De asemenea, merită să aveți o platformă metalică sub pernă de dedesubt, acest lucru va crește stabilitatea generală a structurii.

Durata de viață a unui cric pneumatic este determinată în primul rând de timpul de îmbătrânire a materialului camerei, așa că trebuie acordată o atenție deosebită calității acestuia.

Dezavantajele includ stabilitatea nu prea mare și dificultatea de a menține o înălțime fixă ​​de ridicare a sarcinii, deoarece din cauza compresibilității gazului, presiunea în diferite părți ale camerei poate diferi. Există, de asemenea, riscul ca camera să fie deteriorată de obiecte ascuțite în timpul utilizării sau depozitării.

Dar, poate, principalul dezavantaj al acestui tip de dispozitiv este un preț destul de ridicat, motiv pentru care mulți vor prefera opțiuni mai ieftine.

Dacă mașina are două țevi de evacuare, airbag-ul nu se va umfla. Va trebui să utilizați alte metode de pompare.

Puteți alege un cric în funcție de diferite criterii, dar trei parametri tehnici principali sunt critici, care sunt întotdeauna indicați pe corpul și ambalajul cricului. Acestea sunt capacitatea de transport, înălțimea pickup-ului (cârlig) și înălțimea maximă de ridicare.

1. Capacitatea de încărcare este greutatea maximă pe care cricul este proiectat să o ridice fără riscul de defecte. De obicei exprimat în tone. Trebuie avut în vedere faptul că masa totală a mașinii după ridicarea acesteia este distribuită pe trei roți și un cric. Pentru a avea o marjă de siguranță, este mai bine să alegeți un dispozitiv care să suporte cel puțin jumătate din greutatea mașinii încărcate. Capacitatea de încărcare excesivă nu va afecta funcționalitatea, dar prețul poate fi mai mare. Nici tu nu ar trebui să te lași dus de economii - astfel de dispozitive nu ar trebui să fie operate la limita capacităților lor.
   
   Greutatea pașaportului mașinilor depășește rar o tonă și jumătate, SUV-urile pot cântări 2 ... 3 tone.
2. Înălțimea de ridicare. Aceasta este distanța minimă posibilă dintre bază de jos și platforma de susținere a cricului de sus. Acest parametru determină dacă va fi posibil să aluneceți cricul sub o anumită mașină cu un anumit spațiu liber. În acest caz, este necesar să se țină cont de posibila situație cu o anvelopă de plată, când garda la sol reală este mai mică decât cea de pașaport. Lăsați complet aerul din anvelopă și măsurați spațiul liber rezultat - înălțimea cricului ar trebui să se încadreze în valoarea obținută. Excesul de stoc este inutil aici, deoarece acest parametru este legat de înălțimea maximă de ridicare care ar trebui să fie suficientă pentru ca roata să se desprindă de sol.
   
   Dacă aveți o mașină cu garda la sol mică, ar trebui să acordați atenție așa-numitelor. modele de cârlig. Au o înălțime de ridicare de 20 ... 40 mm.
3. Înălțimea maximă de ridicare este distanța de la punctul de ridicare pe care vehiculul poate fi ridicat. Ar trebui să fie suficient să atârnați roata.
4. Greutate și dimensiuni. Sunt importante pentru un dispozitiv care va fi mereu în mașină.
5. Forța necesară pentru a fi aplicată unei pârghii sau mânerului de operare. Cu alte cuvinte, cât de mult va trebui să transpiri pentru a ridica sarcina.
6. Prezența unei garnituri de cauciuc este necesară dacă mașina nu are locuri speciale pentru instalarea unui lift.

După ce ați cumpărat un cric, nu vă grăbiți să îl puneți în portbagaj. Este mai bine să-l testați imediat și să vă asigurați că este util, fiabil și nu vă va dezamăgi atunci când va apărea nevoie pentru o posibilă utilizare.