Cum să ieși în evidență din mulțime creând un design unic de mașină Volkswagen

Compania de automobile Volkswagen a fost o legendă în rândul producătorilor de vehicule timp de multe decenii. Istoria lungă a dezvoltării mărcii VW a insuflat o adevărată dragoste admiratorilor modelelor populare, încercând să ofere mașinilor un aspect nativ atât în ​​interior, cât și în exterior. Tuningul auto a devenit un hobby destul de popular. Distanțierea roților și suspensia coborâtă sunt operațiuni standard la perfecționarea unui VW. Popularul model VW Golf este considerat preferatul fanilor tuning.

Cum să-ți personalizezi Volkswagen

O mașină modernă este o caroserie de fier, un șasiu de încredere și un motor puternic. Chiar și o mașină de nouă generație nu este doar un mijloc de transport, ci și o modalitate de a exprima caracterul și individualitatea. În încercarea de a instala accesorii suplimentare, șoferii își prezintă starea interioară, reflectând stilul personal, confortul unic și temperamentul exploziv.

De-a lungul timpului, șoferii încep să simtă disconfort din cauza interiorului învechit, a tabloului de bord ponosit și a barelor de protecție din plastic crăpate. Încercând să restabilească aspectul original al mașinii, aceștia se confruntă cu un număr nenumărat de accesorii. Piața de piese auto oferă o mare varietate de piese care pot schimba echipamentul standard al modelelor VW.

Pentru mulți proprietari, o mașină nu este doar un mijloc de transport, ci și o modalitate de a-și exprima caracterul și starea de spirit.

Studio tuning auto

Pentru a ieși din fluxul general de modele de serie Volkswagen cu performanțe medii, proprietarii de mașini adevărați apelează la un studio de tuning. Activitatea lor principală este de a schimba caracteristicile tehnice ale vehiculelor pe fondul îmbunătățirii imaginii externe și interne a mașinilor VW.

Serviciile studiourilor de tuning bine-cunoscute sunt solicitate în întreaga lume. În intenția de a interveni în designul caroseriei și umplerea electronică a mașinii, trebuie să contactați numai ateliere mari cu angajați autorizați. Principalele criterii pentru calitatea lucrărilor efectuate sunt statutul de dealer și disponibilitatea certificatelor oficiale pentru tuning accesorii cu toată documentația necesară.

Studiourile profesionale cooperează cu companii străine renumite, cu o lungă istorie de dezvoltare, cu o specializare îngustă, a căror sarcină principală este să dezvolte accesorii pentru caroserie de înaltă calitate și elemente de tuning inovatoare pentru Grupul Volkswagen. Studiourile de încredere, cu o gamă bogată de restyling, capabile să modifice complet o mașină, sunt reprezentate în multe orașe mari ale Rusiei:

• la Moscova pe autostrada Altufevsky, terasamentul Berezhkovskaya, în zona Mitino;
• în Sankt Petersburg pe Malodetskoselsky Prospekt, strada Rosenstein;
• în Ekaterinburg, Tyumen, Chelyabinsk, Kazan și Naberezhnye Chelny.

Specialiștii efectuează toate tipurile de lucrări pentru a îmbunătăți modelul de bază, în funcție de dorințele clientului și de valoarea estimată a costurilor:

• creșterea puterii;
• instalarea turbinelor VW;
• reglajul motorului, sistemul de evacuare;
• instalarea de filtre cu rezistență zero;
• coborârea și reglarea suspensiei;
  

  Unul dintre tipurile populare de reglare a mașinilor Volkswagen este subestimarea luminii de fundal.
• instalarea suspensiilor pneumatice;
• modernizarea barelor antiruliu;
• înlocuirea pieselor interioare și exterioare;
• montaj de piese de schimb originale pentru retrofitting autoturisme Volkswagen.

Prezentare generală a pieselor de tuning

Mașina Volkswagen este de o calitate excelentă, cu un caracter german. Caroseria combină confortul, stilul, puterea și accesibilitatea pentru fiecare consumator. Mașinile concernului german s-au impus ca mașini testate în timp, cu o cerere mare de consumatori. Nu există nicio limită a perfecțiunii, precum și a dorințelor admiratorilor mărcii de automobile Volkswagen de a îmbunătăți designul din fabrică al vehiculelor pentru a se potrivi propriilor preferințe.

Tuningul Volkswagen permite proprietarului să modifice designul exterior al mașinii și setările interne ale unității de alimentare. Modelarea ideilor personale oferă proprietarului posibilitatea de a face ajustări, oferind mașinii sale o unicitate care o deosebește de modelele aceleiași mărci.

Înainte de a vă folosi propriile idei despre vehiculul ideal, merită să prezentați designul mașinii sub forma unui proiect, reflectând toate îmbunătățirile posibile atât în ​​ceea ce privește caracteristicile tehnice, cât și confortul cu siguranță:

• reglajul extern al corpului;
• tuning interior;
• opțiune pentru reglarea optimă a motorului;
• cele mai bune componente pentru reglarea transmisiei;
• setările de suspensie preferate;
• modernizarea sistemului de frânare;
• îmbunătățirea interioară;
• dispunerea tabloului de bord.

Reglajul exterior al corpului

Tuningul extern constă în înlocuirea componentelor standard și instalarea unor căptușeli din plastic extraordinare care vă permit să transformați exteriorul mașinii dincolo de recunoaștere. În acest caz, sunt utilizate diferite tipuri de dispozitive - de la cele mai simple elemente până la părți complexe din punct de vedere tehnic:

• împachetare cu peliculă și aerografie;
• Trusa de caroserie sportiva;
• roți îndrăznețe;
• echipamente de iluminat actualizate;
• spoiler aerodinamic.

Reglarea dispozitivelor optice

Înlocuirea dispozitivelor optice pe un vehicul din generațiile anterioare Volkswagen îmbunătățește vizibilitatea carosabilului pe timp de noapte și asigură vizibilitatea maximă a caroseriei pe șosea. Tuning farurile, înscrise organic în conceptul general al caroseriei, exprimă dorința unui ventilator VW de a efectua un set de măsuri pentru a înlocui piesele originale cu materiale moderne de înaltă tehnologie de calitate excelentă.

Farurile cu lămpi LED sunt deosebit de durabile și au șanse reduse de defecțiune.

Actualizarea corpurilor de iluminat standard de odinioară ridică standardele de siguranță rutieră cu accesorii moderne care recunosc și atrag rapid atenția asupra unui vehicul în mișcare.

Dispozitivele optice cu putere de lumină ridicată se concentrează pe transport. Piața auto oferă o gamă uimitoare de aranjamente de iluminare față și spate pentru a face vehiculele să iasă în evidență pe șosea. În plus, iluminatul personalizat reflectă stilul proprietarului, făcând vehiculul mai vizibil.

Farurile cu lămpi fluorescente și gene false atrag atenția șoferilor de pe șosea

Noile evoluții ale companiilor în domeniul tehnologiei de iluminat fac posibilă înlocuirea iluminatului standard cu elemente moderne cu lumini LED și reglare electrică a farurilor, care sunt cea mai bună opțiune la înlocuirea componentelor din fabrică.

Până în prezent, optica LED este o opțiune de iluminat populară și cea mai solicitată, care este ușor de integrat în locurile de instalare a elementelor de iluminat standard. Orice kituri LED din fabrică VW sunt supuse tuning: faruri de ceață, lumini față și spate, semnalizatoare.

Componentele electrice ale farurilor cu LED-uri cu lumini de zi au un consum de energie semnificativ mai mic decat becurile incandescente conventionale.

Avantajele utilizării opticii LED:

• aspect atractiv;
• fără strălucire în lumina puternică a soarelui;
• durată de viață crescută pentru lămpile cu faza scurtă;
• posibilitatea de autoinstalare;
• pret rezonabil si calitate excelenta.

Kituri de caroserie aerodinamice

Printre alte proceduri care fac posibilă conferirea mașinii unui aspect agresiv, aerodinamic și unic, există posibilitatea instalării de truse de caroserie aerodinamice care sunt relevante în condițiile vitezelor moderne - praguri, bare de protecție actualizate și grile de radiator modificate.

Tuningul extern conține elemente din plastic durabil și de înaltă calitate, care se potrivesc în mod ideal cu forma corpului:

• tampon pentru bara de protecție față, care subliniază caracterul zgomotos și reduce portanța axei față;
• praguri laterale și muluri ale ușilor pentru a îmbunătăți linia laterală dinamică;
• spoiler de acoperiș pentru a crește forța aerodinamică din spate;
• ornament pentru bara de protecție spate care completează aspectul.
  

  Un set complet de truse de caroserie asigură un flux rațional de fluxuri de aer fără turbulențe inutile

Tehnologiile avansate în fabricarea barei de protecție față vă permit să combinați funcționalitatea designului cu aerodinamica optimă a caroseriei. Direcția distribuită a fluxului de aer apasă partea din față a caroseriei, iar elementele din spate ale trusei de caroserie previn formarea turbulențelor de aer, fustele din plastic pe laterale elimină turbulențele laterale ale aerului.

Fiecare element al setului de caroserie aerodinamică contribuie la deblocarea potențialului puternic al unității de putere, îmbunătățind controlabilitatea vehiculului la viteze de peste 120 km/h. În același timp, fluxurile de aer care se apropie diverg prin difuzoare perfect proiectate, răcind simultan discurile de frână și radiatoarele cu fluide tehnice.

Avantajele instalării truselor de caroserie aerodinamice:

• îmbunătățirea aspectului;
• performanțe optime de condus;
• stabilitatea drumului;
• de mare viteză;
• reducerea tragerii.
  

  Suprafața netedă și de înaltă rezistență a setului de caroserie al barei de protecție față și un grătar mare al radiatorului asigură cel mai bun flux de aer de-a lungul caroseriei mașinii

Jante

Producătorii de automobile din fabrică instalează roți de oțel laminate la cald cu o limită de curgere ridicată. Această componentă rezistă la impacturi puternice evitând în același timp deformarea semnificativă la încărcare continuă.

În prezent sunt disponibile discuri de diferite tipuri, materiale și forme:

• oţel;
• aluminiu;
• falsificat;
• exprimate.

Roțile de oțel, spre deosebire de toate celelalte tipuri, sunt cele mai ieftine și mai puțin atractive din punct de vedere vizual. Roțile din aluminiu sunt împărțite în forjate și turnate. Echipamentul forjat este mai puternic decât echipamentul turnat deoarece compoziția moleculelor din structura lor este mai densă. În cele mai multe cazuri, roțile din aluminiu sunt vopsite în culoarea caroseriei.

Spre deosebire de multe presupuneri, discurile nu îmbunătățesc performanța sistemelor vehiculului, scopul lor este de a crea un aspect atractiv care să completeze caracterul agresiv și să fie în armonie cu dinamica plină de viață a vehiculului.

Designul optim al jantelor vă permite să schimbați nu numai aspectul mașinii în ansamblu, ci și să îmbunătățiți răcirea frânelor datorită permeabilității mai mari la aer.

Designul clar al discului permite o răcire maximă a sistemului de frânare

Discurile noi necesită o atenție deosebită datorită rezistenței reduse la coroziune a materialelor. Discurile ieftine sunt susceptibile la sarea de drum, defecte mecanice de la pietre și nisip. Deteriorarea stratului de lac duce la coroziunea jantei în zonele neprotejate.

Pentru mașinile de performanță superioară se folosesc jante din aliaj din aliaje de magneziu, siliciu și mangan. Acestea sunt roți scumpe pentru mașini de lux, schimbând radical stilul din fabrică.

Avantajele schimbarii discurilor:

• schimbarea aspectului;
• stabilitate dinamică pe drum;
• performanțe optime de condus;
• de mare viteză;
• răcirea optimă a discurilor de frână.
  

  Jantele originale oferă mult mai multă putere stilului brutal al caroseriei

Grila radiatorului

Un element esențial care îmbunătățește estetica mașinii este grila radiatorului, care transformă aspectul standard într-o imagine de neuitat. Grilajele cu design fantezist sunt produsul perfect pentru munca de reglare. Grila impecabilă este o variantă a unui element decorativ care completează perfect designul de ansamblu al mașinii.

Functional, grila radiatorului serveste la directionarea fluxului de aer care se apropie pentru a elimina caldura din componentele incalzite ale motorului.

Dispunerea diferită a lamelor grilei vă permite să direcționați jeturile de aer în compartimentul motor. Înlocuirea grilei standard cu una mai avansată vă permite să aranjați o barieră suplimentară pentru a proteja tuburile fragile ale radiatorului. Material rezistent rezistă la căldură și frig, presiunea aerului și umezeală.

Avantajele grilei radiatorului:

• formă bizară;
• barieră de protecție suplimentară;
• produs ideal de îmbunătățire exterioară;
• element cu functie de racire reglabila;
• rezistență persistentă la influența factorilor negativi.
  

  Grila originală și kitul de caroserie al barei de protecție față, versiunea modificată a Golf R îmbunătățește proprietățile aerodinamice ale mașinii

jefuitor

Un spoiler este o parte aerodinamică a unui vehicul care distribuie fluxul de aer. Spoilerul este o componentă rigidă din plastic care generează forță de presiune pentru o mai bună aderență pe șosea. Instalarea unui spoiler îmbunătățește performanța de conducere, în special accelerația în viraje, stabilitatea condusului și distanța de oprire la viteze mari prin reducerea cantității de plutire a caroseriei deasupra solului. Instalarea corectă a spoilerului spate oferă efectul aerodinamic dorit, afectând pozitiv caracteristicile de conducere ale mașinii.

Ideea principală a tuningului VW amator este de a instala un spoiler ca cel mai popular instrument care poate renaște aspectul unei mașini. Instalarea unui spoiler este cea mai populară acțiune pentru pasionații de tuning în domeniul modificării designului caroseriei.

Spoilerul potrivit, adaptat optim la modelul specific VW, transformă un sedan obișnuit într-o mașină de performanță cu performanțe similare unei mașini sport.

Spoilerul este o modificare exterioară relativ simplă care nu necesită instrumente speciale pentru instalare. Valoarea funcțională a spoilerului constă în controlul fluxului de aer care oferă o oarecare forță aerodinamică, stabilitate suplimentară și un aspect unic care nu este disponibil din fabrică.

Noul kit de caroserie aerodinamic și spoilerul spate disting modelul de alți concurenți

pictură

Schimbarea culorii unei mașini este un proces tehnologic complex realizat de muncitori calificați. Această operațiune este posibilă numai în atelierele speciale destinate lucrărilor de vopsire. Doar profesioniștii sunt capabili să ofere o vopsire exclusivă a caroseriei auto cu o garanție a calității acoperirii și a absenței defectelor locale.

Culoarea originală strălucitoare a mașinii reflectă sexul proprietarului și disponibilitatea pentru atenția tuturor

Colorarea exclusivă este un element de reglare care vă permite să oferiți un aspect mai exotic vehiculului din linia modelelor de producție.

Reglaj intern

Etapa decisivă a tuningului este modernizarea interiorului, deoarece proprietarul de cele mai multe ori vede mașina de pe scaunul șoferului. Prin urmare, reglarea ar trebui să fie completată cu o îmbunătățire internă a cabinei. Conducerea zilnică, expunerea la soare și prezența frecventă a pasagerilor în cabină lasă urme de contact fizic pe elementele interioare și pe tablourile de bord. Folosirea elementelor actualizate sau înlocuirea componentelor interioare vechi cu piese noi va restabili designul original, va proteja elementele existente de deteriorare și va menține alte accesorii în stare bună. Panoul de bord și consola centrală sunt modernizate, menținând în același timp stilul și îmbunătățind funcționalitatea instrumentelor analogice standard. Un afișaj digital și un computer de bord vă permit să controlați sistemele mașinii, iar volanul completează modernizarea interiorului.

Tapiterie tapiterie

Utilizarea constantă a mașinii duce la deteriorarea materialului scaunelor și a tapițeriei ușilor. Zgârieturile, lacrimile, petele de murdărie și abraziunile cauzează daune semnificative la interior. Metodele de producție automatizate fac posibilă înlocuirea completă a elementelor de ornamente interioare în combinație cu un set de panouri decorative. Materialele moderne ajută la recrearea fiecărei pliuri și îndoituri a oricărui detaliu.

Înlocuirea tapițeriei interioare standard modifică atitudinea internă a proprietarului față de mașină

Designul conservator al tapițeriei fabricii nu este capabil să exprime ideile originale ale aspectului interior al pasionatului de mașini, îndeplinind funcția practică de a ascunde elementele interne de natură tehnică. La proiectarea interiorului, inginerii fabricii VW au fost ghidați de obiectivul de a crea un stil practic cu elemente de lux la prețuri accesibile.

Și numai proprietarul este capabil să ofere interiorului un aspect unic, care se întâlnește cu starea, gustul și stilul său. Decorația interioară impecabilă oferă șoferului un sentiment real de confort.

Avantajele înlocuirii tapițeriei:

• design original;
• materiale de finisare exclusive;
• respectarea deplină a dorințelor proprietarului mașinii.

Aspect actualizat al tabloului de bord

De-a lungul timpului, elementele interioare îl introduc pe proprietarul mașinii în deznădejde. Comenzile obișnuite sunt situate sub dimensiunea șoferului obișnuit, neavând întotdeauna suficiente oportunități de ajustare și o varietate de iluminare color a tabloului de bord. Aceste neajunsuri îl împing pe proprietarul mașinii să perfecționeze sau să înlocuiască panoul standard.

În cea mai mare parte, schimbarea cabinei începe cu înlocuirea tabloului de bord. Dorința de a introduce progresul tehnologic în interiorul unei mașini deteriorate, crescând semnificativ nivelul de confort, este un pas important în dorința proprietarului de a-și exprima propriul caracter și de a sublinia stilul unic și designul original al panoului de bord.

Grupul de instrumente digital vă permite să:

• subliniază statutul proprietarului;
• actualizarea designului interior;
• îmbunătățirea afișajului indicatorilor semnificativi;
• salvați datele de bază în memoria electronică a panoului;
• controlează starea tehnică a vehiculului;
• implementați diverse opțiuni pentru schimbarea luminii de fundal.
  

  Panoul modern este conectat la computerul de bord și vă permite să citiți citiri semnificative de la senzori

Inlocuire volan

Adesea sunt cazuri când, după primii kilometri de euforie, volanul încetează să se potrivească șoferului și începe să provoace disconfort în timpul conducerii. Problema poate fi rezolvată prin înlocuirea acesteia. Volanul nou, la modă și multifuncțional vă va oferi încredere când conduceți. Designul volanului în stilul interiorului cabinei oferă mai mult decât confort, deoarece este un instrument interactiv care nu numai că ajută la conducerea mașinii, ci și plasează în mod convenabil elementele funcționale necesare la îndemâna șoferului. Realizând dorința proprietarului mașinii, puteți instala un volan sport sau o modificare de lux din piele scumpă. Pentru amatorii de senzații tari, chiar și stilizarea este posibilă sub cârma unui avion cu reacție sau a unui controler de pe o consolă de jocuri.

Volanul modern este un dispozitiv multifuncțional care vă permite să controlați nu numai mașina, ci și multe dintre sistemele sale auxiliare.

scaune auto

Pe lângă înlocuirea tapițeriei scaunelor, șoferii au la dispoziție inovații tehnice cu funcții suplimentare. Echiparea scaunului cu încălzire și masaj este apogeul confortului și al plăcerii din punctul de vedere al șoferului. Înlocuirea completă a scaunelor standard cu omoloage moderne și confortabile crește nivelul de confort și siguranță, oferind un sprijin strâns pentru corpul și capul pasagerilor. Există opțiuni ușoare cu o cușcă de rulare întărită pentru pasionații de curse sau scaune ergonomice cu caracteristici suplimentare pentru iubitorii de confort. În orice caz, fiecare șofer merită un loc potrivit nevoilor sale.

Înlocuirea scaunelor standard crește dramatic atractivitatea cabinei și confortul călătoriilor cu mașina

Iluminat salon

Modernizarea iluminatului interior nu este direct legată de confort, dar atunci când reglați interiorul, merită să vă gândiți la înlocuirea lămpilor standard din interiorul cabinei cu elemente de diodă de înaltă tehnologie. Designul de iluminat al cabinei subliniază individualitatea interiorului, atrăgând atenția cu o instalare simplă a iluminatului de tavan și a scaunelor. În prezent, un element popular de reglare interioară este așezarea unui circuit LED în golurile consolei centrale cu o funcție de control electronic. Acest element arată foarte impresionant, sporește prestigiul și radiază un decor bogat în cabină cu un joc unic de culori.

Conturul luminii de neon este elementul original de iluminare interioară din interiorul mașinii.

multimedia

Un vehicul modern este de neconceput fără un sistem multimedia încorporat cu funcția de geolocalizare a mașinii. Acest mic dispozitiv este mai mult decât un radio auto. Dispozitivul multimedia este conectat la computerul de bord, care este capabil să gestioneze central procesele tehnologice, afișând pe ecran informații despre consumul de combustibil, timpul de călătorie, citirile vitezei medii și termenii intervalelor de revizie pentru întreținere. Acest dispozitiv este capabil să activeze funcția sistemului de navigație încorporat cu informații despre trafic și posibile ambuteiaje.

Proprietarii de modele standard pot actualiza sistemul de sunet la o calitate premium cu multe setări speciale, calitate excelentă a sunetului și capacitatea de a reproduce coloane sonore în tehnologia de sunet surround Dolby 5.1.

Rafturile din spate din interiorul mașinilor moderne nu sunt aglomerate cu difuzoare. Sistemele Hi-Fi actualizate nu au nimic de-a face cu vechile radiouri auto. Anterior, tot sunetul era distribuit de pe luneta, acum șoferii se bucură de o atmosferă sonoră complexă, înconjurați pe toate părțile de tweetere, subwoofere și amplificatoare controlate de un singur dispozitiv multimedia.

Un reportofon radio modern este un dispozitiv multimedia conectat la un computer de bord.

Video: tuning monovolume

Cazul maestrului - Tuning monovolume

Reglarea cipului motorului

Tehnologiile inovatoare vă permit să optimizați controlul motorului, maximizând potențialul existent al parametrilor din fabrică. Toleranțele încorporate ale producătorului previn suprasarcina motorului și convertizorului. Setările corecte ale datelor oferă performanțe, cuplu, emisii și consum de combustibil îmbunătățiți în toate condițiile de condus imaginabile pentru vehiculul dumneavoastră. Această tehnologie este compatibilă cu filtrele de particule și, desigur, cu TÜV. Garanția vehiculului este deja inclusă fără costuri suplimentare.

Dar rămâne o întrebare: de ce modele diferite ale aceleiași fabrici au performanțe atât de diferite ale motorului, cu același volum și aceleași caracteristici? Răspunsul este că atunci când construiește mașini, producătorul standardizează multe caracteristici, designul caroseriei, aspectul luminii, aspectul panoului de instrumente și setările unității de control electronice, cu un ochi pentru un public larg. Performanța motoarelor se adaptează stilului mediu de condus, neținând cont de nevoile celor cărora le place să circule cu accelerația maximă sau preferă conducerea în condiții de răspuns mai lent al motorului. Puterea motorului este reglată de o unitate electronică care controlează toate procesele sale principale. În producția de unități de putere, inginerii lasă rezerve semnificative pentru diferite condiții climatice și calitatea combustibilului. Reglarea corectă a motorului Volkswagen poate debloca potențialul puternic al mașinii, îmbunătățind dinamica acesteia.

Reglajul cipului vă permite să creșteți puterea motorului cu până la 30% fără intervenție mecanică, folosind doar setări individuale. Diferiți senzori transmit nenumărate date de informații către unitatea de control, care, după procesarea parametrilor, monitorizează funcționarea componentelor unității de putere. Software-ul unității de control ține cont de condițiile meteorologice din țările în care sunt vândute vehiculele, posibilele modificări de cotă, citirile presiunii atmosferice, calitatea combustibilului, pentru a nu cauza probleme și a respecta valorile de emisie specifice țării.

La setarea unității de control, puterea și cuplul cresc de la 17 la 40%.

Unitatea electronică monitorizează și reglează toate funcțiile importante ale motorului, ținând cont de sarcina respectivă, turația și condițiile de mediu (temperatura exterioară, densitatea aerului, temperatura motorului etc.). Seturile de date complexe sunt evaluate în fracțiuni de secundă. Pe baza acestor informații, unitatea de control calculează:

• compoziția optimă a amestecului de lucru;
• momentul aprinderii;
• pozitia clapetei de acceleratie;
• timpul de injectare a combustibilului;
• gaz de electroni;
• starea de încărcare;
• cantitatea de combustibil injectat;
• controlul presiunii de supraalimentare;
• limitarea cuplului.

Controlul de înaltă performanță al unității de putere a devenit posibil datorită microelectronicii moderne. Munca unui specialist în reglarea cipurilor este un proces foarte complex de manipulare care vizează găsirea setărilor software optime pentru unitatea de control. Cu alte cuvinte, specialistul scoate „frânele” programate fără a compromite performanța generală a motorului. Odată ce limitele de cuplu sunt eliminate, valorile senzorilor sunt adaptate, ceea ce aduce beneficii tangibile atât din partea consumului redus de combustibil, cât și a dinamicii pozitive.

Video: ce trebuie să știți despre chip tuning

Tuning auto DIY

Autoinstalarea unui accesoriu suplimentar la configurația de bază a mașinii oferă proprietarului încredere în abilitățile sale. Toate lucrările trebuie făcute încet, luând în considerare cu atenție fiecare acțiune.

Autoinstalare a protecției carterului

Protejarea trenului de rulare și a baii de ulei joacă un rol semnificativ în conducerea pe drumurile rusești cu multe gropi și gropi uriașe. Pentru a evita expunerea la factori externi, pe baia de ulei trebuie instalată o protecție certificată.

Adesea, fabrica montează plăci obișnuite din plastic care nu vor proteja carterul de impacturi semnificative.

Secvența de instalare este următoarea.

1. Se lucrează la gaura de vizualizare. Chiar mai bine dacă există un dispozitiv special de ridicare. Dacă nu există nici una, nici alta, folosim un muf. La fixarea mașinii cu un cric, se recomandă plasarea calelor de roată sau cărămizi obișnuite sub roți.
2. Dacă producătorul a instalat deja o placă de protecție pe partea inferioară și trebuie schimbată, atunci scoateți șuruburile și demontați piesa.
3. Introducem benzi încorporate în adânciturile lăturilor.
   

   Dirijam benzile de protecție a carterului încorporate
4. Instalăm suporturile carcasei de protecție pe șipci.
   

   Suporturile de protectie stau la baza sustinerii intregii structuri de protectie.
5. Atașăm grinda de protecție la suporturi.
   

   Grinda de susținere ține apărătoarea carterului
6. Montam benzile încorporate în grinda părții frontale a foii și le strângem cu șuruburi.
   

   Când strângeți șuruburile, nu faceți eforturi semnificative pentru a nu scoate firul
7. Atașăm și grinda din spate la bara transversală și strângem cu șuruburi.
   

   Instalarea corectă a carterului vă va permite să câștigați mai multă încredere atunci când conduceți prin găuri și șanțuri adânci.
8. Verificăm fiabilitatea și etanșeitatea tuturor elementelor de fixare.

Video: protecția motorului Volkswagen Passat B3 de bricolaj

Protecție a motorului Volkswagen Passat B3 de bricolaj

Instalarea luminilor de zi

Instalarea de noi dispozitive de iluminat se poate face independent, petrecând o perioadă mică de timp.

Un set de lumini de zi este format din lămpi cu diode, un releu pornit și un stabilizator

Procedura de instalare va fi după cum urmează.

1. Facem găuri pentru cablare în mufe.
2. Umplem canelurile dopurilor mai întâi cu un grund, apoi cu lipici. Procedura se efectuează cel mai bine cu mănuși de cauciuc.
   

   O suprafață neuniformă nu vă va permite să atașați banda LED în mod uniform, așa că trebuie să nivelați suprafața cu lipici
3. Pregătim benzi LED pentru instalare: tăiem cât este necesar și lipim firele. Pentru a preveni un scurtcircuit în contacte, aplicăm etanșant pe fire și le așezăm într-un tub termocontractabil.
   

   După lipirea cu atenție a firelor pe banda LED, merită să tratați contactele cu etanșant
4. Punem benzile cu LED-uri în canelurile dopurilor și trecem firele prin găuri.
5. Umpleți găurile cu fire cu lipici.
   

   Pentru a menține mufa intactă și pentru a instala setul complet în deschiderea barei de protecție, trebuie să fii atent
6. Conectăm releul și stabilizatorul la fire. Conectați firul negativ la masa bateriei. Sârma de fază scurtă neagră și galbenă este responsabilă pentru „plus”: întindem un fir spre el și tragem al doilea (alb-negru) la contactul pozitiv al dimensiunilor.
7. Verificăm dispozitivul și ne bucurăm.
   

   Munca corectă vă va permite să vă bucurați de lumina puternică a luminilor de rulare pentru o lungă perioadă de timp.

Video: cum să conectați luminile de zi

Luminile de zi și cum să le conectați.

Dacă doriți să transformați aspectul mașinii, îi puteți oferi un design unic și inimitabil, care o distinge favorabil în mediul urban al autostrăzilor aglomerate. Rafinamentul designului din fabrică și reglarea parametrilor ajută la aducerea vehiculului la putere maximă cu linii de caroserie perfect aliniate.