Cum se înlocuiește senzorul electronic de aprindere

Conținut

Metoda 1 din 2: Înlocuirea senzorului de aprindere din mașină
Metoda 2 din 2: Înlocuirea bobinei senzorului cu distribuitorul scos

Senzorul electronic de aprindere face parte din distribuitorul de aprindere. Simptomele de eșec includ rateuri intermitente sau toate eșecurile simultan.

Senzorul electronic de aprindere se află în distribuitorul dvs. de aprindere. Bobina de aprindere se alimentează prin livrarea unei scântei către fiecare cilindru pe măsură ce rotorul de aprindere se rotește în interiorul capacului distribuitorului. La fel ca majoritatea componentelor electronice, senzorul de aprindere poate prezenta semne de defecțiune, aprindere intermitentă sau poate defecta dintr-o dată. La unele vehicule, senzorul poate fi înlocuit lăsând distribuitorul pe loc. În alte cazuri, poate fi mai ușor să scoateți distribuitorul.

Metoda 1 din 2: Înlocuirea senzorului de aprindere din mașină

Această metodă presupune lăsarea dozatorului pe loc.

Materiale necesare

Înlocuirea senzorului de aprindere
Şurubelniţă
Prize/clichet

Pasul 1: Deconectați bateria: Scoateți borna negativă din baterie.

Lăsați-l deoparte sau înfășurați-l într-o cârpă pentru a nu atinge nicio parte a caroseriei sau a șasiului.

Pasul 2: Scoateți capacul distribuitorului și rotorul.. Deconectați cablul de aprindere de la bobina de aprindere la tija centrală a capacului distribuitorului. Capacul distribuitorului este de obicei atașat la distribuitor cu două șuruburi sau două cleme cu arc. Selectați șurubelnița potrivită pentru a o scoate pe a dvs. Cu capacul scos, scoateți rotorul de aprindere, fie pur și simplu trăgându-l, fie, în unele cazuri, fixându-l pe arborele distribuitorului cu un șurub.

Funcții: Dacă este necesar să îndepărtați unele sau toate firele bujiilor de pe capacul distribuitorului pentru o muncă mai ușoară, utilizați bucăți de bandă de mascare pentru a marca fiecare număr de cilindru și înfășurați bucățile în jurul fiecărui fir de bujie. În acest fel, este mai puțin probabil să reconectați firele bujiilor în ordinea greșită de aprindere.

Pasul 3: Scoateți bobina senzorului de aprindere.: Deconectați firele electrice de la receptor.

Unele vehicule pot avea un conector cu fir care trebuie pur și simplu deconectat. Alții pot avea fire separate.

După ce firele sunt deconectate, deșurubați șuruburile de fixare. Acestea pot fi amplasate pe partea frontală a bobinei de preluare sau în afara distribuitorului.

Pasul 4: Înlocuiți bobina de preluare: Instalați o bobină de senzor nouă, asigurându-vă că conectorii firelor și șuruburile de montare sunt strânse corespunzător.

Reinstalați rotorul de aprindere, capacul distribuitorului și firele bujiilor/bobinei.

Metoda 2 din 2: Înlocuirea bobinei senzorului cu distribuitorul scos

Materiale necesare

Cheia distribuitorului
lumina de avans la aprindere
Şurubelniţă
Prize/clichet
Marker cu vârf alb sau pâslă
Atenție: Urmați mai întâi pașii 1-3 din metoda 1. Deconectați bateria, scoateți firele bobinei/bujiilor, capacul distribuitorului și rotorul de aprindere așa cum este descris mai sus.

Pasul 4: Opriți dozatorul. Asigurați-vă că ați marcat locația fiecărei fire sau conectori necesari pentru a scoate distribuitorul.

Pasul 5: Scoateți distribuitorul. Folosind un marker alb sau un stilou cu pâslă de înaltă vizibilitate, marcați arborele distribuitorului și marcați motorul pentru a marca locația distribuitorului înainte de a-l scoate.

Reinstalarea incorectă a distribuitorului poate afecta momentul aprinderii până la punctul în care nu veți putea reporni vehiculul. Scoateți un șurub de fixare al distribuitorului și scoateți cu grijă distribuitorul.

Atenție: În unele cazuri, se poate folosi o dublă/clichet sau o cheie deschisă pentru a slăbi șurubul de montare. Cu alte aplicații, este posibil să nu existe suficient spațiu pentru a le utiliza. În astfel de cazuri este utilă cheia de distribuitor.

Pasul 6: Înlocuiți senzorul de aprindere. Cu distribuitorul pe o suprafață plană, înlocuiți senzorul de aprindere, asigurându-vă că toate conexiunile sunt sigure.

Pasul 7: Reinstalați distribuitorul. Instalarea este inversă demontării. Asigurați-vă că semnele pe care le-ați făcut la pasul 5 se potrivesc.

Reinstalați șurubul de fixare, dar nu-l strângeți strâns încă, deoarece poate fi necesar să rotiți distribuitorul pentru a obține sincronizarea corectă. Reconectați bateria după ce toate conexiunile cablajului sunt sigure.

Pasul 8: Verificarea momentului de aprindere. Conectați conectorii de alimentare/împământare a indicatorului de sincronizare a aprinderii la baterie. Conectați senzorul bujiilor la firul cilindrului nr. 1. Porniți motorul și aprindeți indicatorul de timp de pe reperele de contact.

Un semn va fi fixat pe motor. Celălalt se va roti cu motorul. Dacă semnele nu se potrivesc, rotiți ușor distribuitorul până când se potrivesc.

Pasul 9: Instalați șurubul distribuitorului. După alinierea marcajelor de sincronizare a aprinderii la pasul 8, opriți motorul și strângeți șurubul de fixare a distribuitorului.