Cum se înlocuiește pompa de ulei de motor
Conținut
Pompa de ulei este inima motorului - pompează lubrifiant vital și aplică presiune asupra tuturor pieselor în mișcare. Pompa trebuie să livreze 3 până la 6 galoane de ulei pe minut, menținând în același timp presiunea sistemului.
Majoritatea pompelor de ulei sunt antrenate de un arbore cu came sau arbore cu came. Pompa în sine constă de obicei din două angrenaje într-o carcasă etanșă. Când dinții angrenajului se decuplează, ei lasă un spațiu umplut cu ulei aspirat prin admisia pompei. Uleiul intră apoi în spațiul dintre dinții angrenajului, unde este forțat prin dinți în pasajul uleiului, creând presiune.
Dacă pompa ta de ulei nu funcționează corect, motorul tău va deveni în curând un presăpator uriaș. O pompă defectă poate duce la o presiune scăzută a uleiului, la lipsa lubrifierii și, în cele din urmă, la defecțiunea motorului.
Partea 1 din 3: Pregătiți mașina
Materiale necesare
- Manuale de reparații gratuite - Autozone oferă manuale de reparații online gratuite pentru anumite mărci și modele de Autozone.
- Jack și Jack stau în picioare
- Tava de scurgere a uleiului
- Manusi de protectie
- Manuale de reparații (opțional)
- Ochelari de protectie
- Calci de roți
Pasul 1: Blocați roțile și aplicați frâna de urgență.. Parcați vehiculul pe o suprafață plană și acționați frâna de urgență. Apoi plasați calea roților în spatele roților din față.
Pasul 2: ridicați mașina și scoateți roțile.. Așezați un cric sub o parte puternică a cadrului.
Dacă aveți întrebări despre locul unde să plasați cricul pe vehiculul dvs., vă rugăm să consultați manualul de reparații. Cu vehiculul în aer, așezați cricurile sub cadru și coborâți cricul. Apoi deșurubați complet piulițele și scoateți roata.
Pasul 3: Deconectați cablul negativ al bateriei.
Pasul 4: Goliți uleiul de motor.
Partea 2 din 3: Scoateți pompa de ulei
Pasul 1: Scoateți baia de ulei. Slăbiți șuruburile baii de ulei și apoi scoateți tava.
Pe unele vehicule, va trebui să scoateți mai întâi alte elemente pentru a avea acces la carter, cum ar fi demarorul, țeava de eșapament etc.
Pasul 2: Scoateți garnitura veche a băii de ulei.. Folosiți o racletă pentru garnituri dacă este necesar, dar aveți grijă să nu zgâriați sau să nu deteriorați baia de ulei.
Pasul 3: Scoateți pompa de ulei. Scoateți pompa prin deșurubarea șurubului care fixează pompa de capacul lagărului din spate și scoateți pompa și arborele de extensie.
Partea 3 din 3: Instalarea pompei
Pasul 1: Instalați pompa de ulei. Pentru a instala pompa, poziționați-o și extensia arborelui de antrenare.
Introduceți extensia arborelui de antrenare în angrenajul de antrenare. Apoi instalați șurubul de fixare a pompei pe capacul lagărului din spate și strângeți cuplul conform specificațiilor.
Pasul 2: Instalați baia de ulei. Curățați baia de ulei și instalați o garnitură nouă.
Apoi instalați tigaia pe motor, instalați șuruburile și strângeți cuplul conform specificațiilor.
Pasul 3: Umpleți motorul cu ulei. Asigurați-vă că dopul de golire este strâns și umpleți motorul cu ulei.
Pasul 4: Scoateți suporturile pentru cric. Ridicați mașina în același loc ca înainte. Scoateți suporturile cricului și coborâți mașina.
Pasul 5: Scoateți calea roților.
Înlocuirea unei pompe de ulei sună ca o treabă murdară - și este. Dacă preferați ca altcineva să se murdărească pentru dvs., AvtoTachki oferă o înlocuire calificată a pompei de ulei la un preț accesibil. AvtoTachki poate înlocui garnitura capacului pompei de ulei sau inelul de etanșare la biroul dumneavoastră sau la drumul de acces.
