Cum se înlocuiește arcul pneumatic

Sistemele de suspensie pneumatică au arcuri pneumatice care se defectează atunci când compresorul de aer funcționează în mod constant și are loc sărituri excesive sau chiar căderi.

Sistemele de suspensie pneumatică sunt concepute pentru a îmbunătăți conducerea, manevrabilitatea și calitatea deplasării unui vehicul. Ele funcționează, de asemenea, ca sisteme de echilibrare a încărcăturii atunci când înălțimea vehiculului se modifică din cauza modificărilor încărcării vehiculului.

Majoritatea arcurilor pneumatice se găsesc pe puntea din spate a mașinilor. Părțile inferioare ale arcurilor pneumatice se așează pe plăci de bază sudate pe ax. Partea superioară a arcurilor pneumatice este atașată la elementul caroseriei. Acest lucru permite arcurilor pneumatice să susțină greutatea vehiculului. Dacă arcul pneumatic nu mai funcționează, este posibil să experimentați sărituri excesive în timpul conducerii sau chiar să cădeți.

Partea 1 din 1: Înlocuirea arcului pneumatic

Materiale necesare

• Clichet de antrenare de ⅜ inch
• Prize metrice (unitate de ⅜ inchi)
• clești cu vârfuri cu ac
• Instrument de scanare
• Lift auto

Pasul 1 Opriți comutatorul suspensiei pneumatice.. Acest lucru asigură că computerul cu suspensie pneumatică nu încearcă să ajusteze înălțimea vehiculului în timp ce îl utilizați.

Pasul 2 Localizați comutatorul suspensiei pneumatice.. Comutatorul suspensiei pneumatice este cel mai adesea amplasat undeva în portbagaj.

Poate fi amplasat și în zona pentru picioare a pasagerului. La unele vehicule, sistemul de suspensie pneumatică este dezactivat folosind o serie de comenzi de pe tabloul de bord.

Pasul 3: Ridicați și sprijiniți mașina. Vehiculul trebuie așezat pe un lift adecvat înainte ca sistemul de suspensie pneumatică să poată fi evacuat.

Brațele de ridicare ale unui lift de mașină trebuie să fie bine plasate sub mașină pentru a o ridica de pe podea fără deteriorare. Dacă nu sunteți sigur unde să plasați brațele de ridicare pentru vehiculul dvs., puteți consulta un mecanic pentru detalii despre vehiculul dvs. specific.

Dacă nu este disponibil un lift pentru vehicul, ridicați vehiculul de pe sol folosind un cric hidraulic și așezați suporturi sub caroseria vehiculului. Aceasta susține mașina în siguranță și ia toată greutatea mașinii de pe suspensie în timp ce mașina este întreținută.

Pasul 4: Aerisiți aerul din sistemul de suspensie pneumatică.. Folosind instrumentul de scanare, deschideți supapele solenoide ale arcului pneumatic și supapa de purjare a compresorului de aer.

Acest lucru eliberează toată presiunea aerului din sistemul de suspensie, permițând întreținerea arcului pneumatic în siguranță.

• Atenție: Înainte de a întreține orice componente ale suspensiei pneumatice, opriți sistemul prin oprirea comutatorului suspensiei pneumatice. Acest lucru împiedică modulul de control al suspensiei să modifice înălțimea de rulare a vehiculului atunci când vehiculul este în aer. Acest lucru previne deteriorarea sau rănirea vehiculului.

• Atenție: În niciun caz nu scoateți arcul pneumatic în timp ce acesta este sub presiune. Nu îndepărtați nicio componentă a suportului arcului pneumatic fără a reduce presiunea aerului sau a susține arcul pneumatic. Deconectarea conductei de aer comprimat conectată la compresorul de aer poate duce la vătămări corporale sau deteriorarea componentelor.

Pasul 5: Deconectați conectorul electric al solenoidului arcului pneumatic.. Conectorul electric are un dispozitiv de blocare sau o clemă pe corpul conectorului.

Acest lucru asigură o conexiune sigură între cele două jumătăți de îmbinare ale conectorului. Trageți ușor de clapeta de blocare pentru a elibera blocarea și trageți carcasa conectorului departe de solenoidul arcului pneumatic.

Pasul 6: Scoateți conducta de aer de la solenoidul arcului pneumatic.. Solenoizii cu arc de aer folosesc un fiting cu împingere pentru a conecta conductele de aer la solenoid.

Apăsați în jos pe inelul de reținere color al conductei de aer de pe solenoidul arcului pneumatic și trageți ferm de conducta de aer pentru a o scoate din solenoid.

Pasul 7: Scoateți solenoidul arcului pneumatic din ansamblul arcului pneumatic.. Solenoizii arcului pneumatic au o blocare în două trepte.

Acest lucru previne rănirea la scoaterea solenoidului din arcul pneumatic. Rotiți solenoidul spre stânga până la prima poziție de blocare. Trageți solenoidul în a doua poziție de blocare.

Acest pas eliberează orice presiune reziduală a aerului din interiorul arcului pneumatic. Rotiți solenoidul complet spre stânga din nou și trageți solenoidul afară pentru a-l scoate din arcul pneumatic.

Pasul 8: Scoateți dispozitivul de fixare a arcului pneumatic din spate situat deasupra arcului pneumatic.. Scoateți inelul de reținere a arcului pneumatic din partea superioară a arcului pneumatic.

Aceasta va deconecta arcul de aer de la caroseria vehiculului. Strângeți arcul de aer cu mâinile pentru a-l comprima, apoi trageți arcul de aer de pe suportul superior.

Pasul 9: Scoateți arcul pneumatic de pe suportul inferior de pe puntea spate.. Scoateți arcul de aer din vehicul.

• Atenție: Pentru a preveni deteriorarea airbag-ului, nu permiteți comprimarea suspensiei vehiculului înainte ca airbag-ul să fie umflat.

Pasul 10: Așezați partea inferioară a arcului pneumatic pe suportul inferior al arcului de pe ax.. Partea inferioară a ansamblului airbag-ului poate avea știfturi de localizare pentru a ajuta la orientarea airbag-ului.

Pasul 11: Comprimați ansamblul arcului pneumatic cu mâinile.. Poziționați-l astfel încât partea superioară a arcului pneumatic să se alinieze cu suportul superior al arcului.

Asigurați-vă că arcul pneumatic este în forma corectă, fără pliuri sau pliuri.

Pasul 12: Instalați elementul de reținere a arcului deasupra arcului pneumatic.. Acest lucru fixează în siguranță arcul pneumatic de vehicul și împiedică deplasarea sau căderea acestuia din vehicul.

• Atenție: Când instalați conducte de aer, asigurați-vă că conducta de aer (de obicei linia albă) este introdusă complet în fitingul de inserție pentru o instalare corectă.

Pasul 13: Instalați supapa solenoidală a arcului pneumatic în arcul pneumatic.. Solenoidul are o blocare în două trepte.

Introduceți solenoidul în arcul pneumatic până ajungeți la prima etapă. Rotiți solenoidul spre dreapta și împingeți în jos solenoidul până ajungeți la a doua treaptă. Rotiți din nou solenoidul spre dreapta. Aceasta blochează solenoidul din arcul pneumatic.

Pasul 14: Conectați conectorul electric al solenoidului arcului pneumatic.. Conectorul electric se atașează la solenoidul arcului pneumatic într-un singur mod.

Conectorul are o cheie de aliniere care asigură orientarea corectă între solenoid și conector. Glisați conectorul pe solenoid până când blocarea conectorului se fixează în poziție.

Pasul 15: Conectați conducta de aer la solenoidul arcului pneumatic.. Introduceți conducta de aer din plastic alb în racordul de unire de pe solenoidul arcului pneumatic și împingeți ferm până se oprește.

Trageți ușor de fir pentru a vă asigura că nu iese.

Pasul 16: Coborâți mașina la sol. Ridicați vehiculul de pe suporturi și scoateți-le de sub vehicul.

Coborâți încet cricul până când vehiculul este ușor sub înălțimea normală a vehiculului. Nu lăsați suspensia vehiculului să se afunde. Acest lucru poate deteriora arcurile pneumatice.

Pasul 17: Readuceți comutatorul de suspensie în poziția „pornit”.. Acest lucru permite computerului cu suspensie pneumatică să determine înălțimea de rulare a vehiculului și să comandă pornirea compresorului de aer.

Apoi umflă din nou arcurile pneumatice până când vehiculul atinge înălțimea normală de rulare.

După reumflarea sistemului de suspensie pneumatică, coborâți complet cricul și scoateți-l de sub vehicul.

Un sistem tipic de suspensie pneumatică este foarte complex, iar arcurile pneumatice sunt doar o parte a sistemului. Dacă sunteți sigur că arcul pneumatic este defect și trebuie înlocuit, invitați unul dintre tehnicienii autorizați AvtoTachki la domiciliul sau la serviciu și faceți reparația în locul dvs.