Cum se înlocuiește filtrul de habitaclu pe Opel Astra N

Filtrul de cabină Opel Astra H este utilizat pentru curățarea aerului care intră în interiorul mașinii prin sistemul de încălzire sau de aer condiționat. Înlocuirea prematură reduce fluxul de aer, începe să lase mirosurile și particulele de praf. Înlocuirea trebuie efectuată în conformitate cu recomandările producătorului sau când apar semne de uzură a filtrului.

Etapele înlocuirii elementului de filtrare Opel Astra N

În comparație cu majoritatea celorlalte mașini, schimbarea filtrului de aer din habitaclu la un Opel Astra N este relativ ușoară. Nu este necesară pregătirea specială pentru această operație. Tot ce aveți nevoie este un nou element de filtru și câteva chei din set.

Nu are rost să vorbim despre beneficiile salonului, mai ales când vine vorba de cărbune. Prin urmare, nu este surprinzător că autoinstalarea filtrelor în mașini a devenit obișnuită. Aceasta este o procedură de întreținere de rutină destul de simplă, nu este nimic complicat.

Conform reglementărilor, filtrul de habitaclu este programat să fie înlocuit la fiecare 15 km, adică la fiecare întreținere programată. Cu toate acestea, în funcție de condițiile de funcționare ale mașinii, perioada de înlocuire poate fi redusă la 000-8 mii de kilometri. Cu cât schimbi mai des filtrul din cabină, cu atât aerul va fi mai curat și va funcționa mai bine aparatul de aer condiționat sau încălzitorul.

A treia generație a fost produsă între 2004 și 2007, precum și primul restyling între 2006 și 2011.

Unde este

Filtrul de habitaclu al Opel Astra N este situat în spatele raftului torpedoului, ceea ce împiedică accesul la acesta. Pentru a elimina acest obstacol, trebuie să deschideți torpedoul și să urmați instrucțiunile de mai jos.

Elementul de filtru face călătoria confortabilă, astfel încât nu este nevoie să neglijăm înlocuirea acestuia. În cabină se va acumula mult mai puțin praf. Dacă utilizați filtrarea cu carbon, calitatea aerului din interiorul mașinii va fi chiar mult mai bună.

Îndepărtarea și instalarea unui nou element de filtrare

Înlocuirea filtrului de habitaclu cu un Opel Astra N este o procedură de întreținere periodică destul de simplă și de rutină. Nu este nimic complicat în acest sens, așa că este foarte simplu să faci o înlocuire cu propriile mâini.

Pentru a face acest lucru, urmați instrucțiunile descrise mai jos, care descriu în detaliu toate nuanțele acestei operațiuni:

1. Am mutat scaunul pasagerului din față până la capăt pentru o muncă mai confortabilă și am deschis torpedoul pentru alte activități (fig. 2).
2. După ce ați deschis torpedoul, deșurubați cele patru șuruburi de sub Torx T20 și începeți cu grijă să îl scoateți (Fig. 2).
3. După ce l-am scos ușor din scaun, oprim alimentarea, care ajunge la becul de iluminare de fundal situat în partea stângă a cutiei (Fig. 3).
4. Așa că am ajuns la locul din spatele torpedoului, unde trebuie să deschideți ușa carcasei (ștecher), în spatele căruia se află elementul de filtru. Fixat cu trei șuruburi autofiletante, sub cap 5,5 mm. Luăm capul și îl oprim. Când scoateți capacul, vă rugăm să rețineți că acesta este fixat suplimentar cu zăvoare din plastic de jos și de sus (Fig. 4).
5. Acum filtrul de habitaclu este deja vizibil, rămâne să-l scoateți și să instalați unul nou, dar mai întâi puteți aspira scaunul cu o duză subțire a unui aspirator (Fig. 5).
6. După înlocuire, rămâne să instalați capacul la loc și să verificați. De asemenea, instalăm torpedoul la locul său și asamblam în ordine inversă.

La instalare, acordați atenție săgeților indicate pe partea laterală a elementului filtrant. Ele indică poziția corectă de instalare. Cum se instalează este scris mai jos.

La îndepărtarea filtrului, de regulă, pe covoraș se acumulează o cantitate mare de resturi. Merită să aspirați din interior și din corpul aragazului - dimensiunile fantei pentru filtru fac destul de ușor să lucrați cu o duză îngustă pentru aspirator.

În ce parte să instalați

Pe lângă înlocuirea efectivă a elementului filtrului de aer din cabină, este important să-l instalați pe partea dreaptă. Există o notație simplă pentru aceasta:

• O singură săgeată (fără inscripție) - indică direcția fluxului de aer.
• Săgeata și inscripția SUS indică marginea superioară a filtrului.
• Săgeata și inscripția AIR FLOW indică direcția fluxului de aer.
• Dacă fluxul este de sus în jos, atunci marginile extreme ale filtrului ar trebui să fie așa - ////
• Dacă fluxul este de jos în sus, atunci marginile extreme ale filtrului ar trebui să fie - ////
• Aerul curge de la dreapta la stânga, marginile extreme ar trebui să fie așa -
• Aerul curge de la stânga la dreapta, marginile extreme ar trebui să fie așa - >

La Opel Astra N, aerul curge din compartimentul motor în habitaclu. Pe baza acestui lucru, precum și a inscripțiilor de pe planul lateral al filtrului de aer, facem montarea corectă.

Când să schimbați, ce interior să instalați

Pentru reparațiile programate, există reglementări, precum și recomandări de la producător. Potrivit acestora, filtrul de habitaclu al sistemului de încălzire și aer condiționat Opel Astra III H ar trebui înlocuit la fiecare 15 km sau o dată pe an.

Deoarece condițiile de funcționare ale mașinii în majoritatea cazurilor vor fi departe de a fi ideale, experții recomandă să efectuați această operațiune de două ori mai des - primăvara și toamna.

Simptome tipice:

1. ferestrele se încețesc adesea;
2. apariția în cabină a mirosurilor neplăcute atunci când ventilatorul este pornit;
3. uzura aragazului si a aparatului de aer conditionat;

Vă pot face să vă îndoiți că elementul filtrant își face treaba, va fi necesară o înlocuire neprogramată. În principiu, pe aceste simptome trebuie să ne bazăm atunci când alegeți intervalul corect de înlocuire.

Dimensiuni potrivite

Atunci când aleg un element filtrant, proprietarii nu folosesc întotdeauna produse recomandate de producătorul auto. Fiecare are propriile motive pentru asta, cineva spune că originalul este excesiv de scump. Cineva din regiune vinde numai analogi, așa că trebuie să știți dimensiunile după care puteți face o alegere:

• Înălțime: 30 mm
• Lățime: 199 mm
• Lungime: 302 mm

De regulă, uneori, analogii lui Opel Astra III H pot fi cu câțiva milimetri mai mari sau mai mici decât originalul, nu este nimic de care să vă faceți griji. Și dacă diferența este calculată în centimetri, atunci, desigur, merită să găsiți o altă opțiune.

Alegerea unui filtru de habitaclu original

Producătorul recomandă utilizarea numai a consumabilelor originale, ceea ce, în general, nu este surprinzător. Prin ele însele, acestea nu sunt de proastă calitate și sunt distribuite pe scară largă în dealeriile de mașini, dar prețul lor poate părea prea scump pentru mulți proprietari de mașini.

Indiferent de configurație, producătorul recomandă instalarea următoarelor filtre de habitaclu pe toate Opel Astra din a treia generație (inclusiv versiunea restilizată). Număr de pulbere 6808606 (Opel 68 08 606) sau GM GM 13175553. Și cărbune 6808607 (Opel 68 08 607) sau GM GM 13175554.

Trebuie remarcat faptul că consumabilele și alte piese de schimb pot fi uneori furnizate dealerilor cu numere de articol diferite. Ceea ce uneori îi poate deruta pe cei care doresc să cumpere exact produsul original.

Atunci când aleg între un produs rezistent la praf și carbon, proprietarii de mașini sunt sfătuiți să folosească un element de filtru cu carbon. Un astfel de filtru este mai scump, dar curăță mult mai bine aerul.

Este ușor de distins: hârtia de filtru de acordeon este impregnată cu o compoziție de cărbune, datorită căreia are o culoare gri închis. Filtrul curăță fluxul de aer de praf, murdărie fină, germeni, bacterii și îmbunătățește protecția plămânilor.

Ce analogi să alegeți

Pe lângă filtrele simple de habitaclu, există și filtre de carbon care filtrează aerul mai eficient, dar sunt mai scumpe. Avantajul fibrei de carbon SF este că nu permite mirosurilor străine care vin de pe drum (stradă) să pătrundă în interiorul mașinii.

Dar acest element de filtrare are și un dezavantaj: aerul nu trece bine prin el. Filtrele de cărbune GodWill și Corteco sunt de bună calitate și sunt un bun înlocuitor pentru originalul.

Cu toate acestea, la unele puncte de vânzare, prețul filtrului de habitaclu original Opel Astra de generația a treia poate fi foarte mare. În acest caz, este logic să cumpărați consumabile neoriginale. În special, filtrele de cabină sunt considerate destul de populare:

Filtre conventionale pentru colectoare de praf

• MANN-FILTER CU3054 – consumabile tehnologice de la un producător cunoscut
• BIG Filter GB-9879 - marca populara, curatare buna buna
• TSN 9.7.75: un producător bun la un preț rezonabil

Filtre de cabină cu cărbune

• MANN-FILTER CUK 3054: căptușeală groasă de carbon de înaltă calitate
• Filtru BIG GB-9879/C - cărbune activ
• TSN 9.7.137 - calitate normală, preț accesibil

Are sens să te uiți la produsele altor companii; De asemenea, suntem specializați în producția de consumabile auto de înaltă calitate:

• Amd
• Pădure
• gros
• filtru
• Fortech
• J. S. Asakashi
• Knecht-Male
• Cortexul
• Masuma
• Miles
• Filtru Raf
• PKT
• sakura
• Stellox
• Bine făcut
• Zeckert
• Filtru Nevsky

Dealerii pot recomanda înlocuirea filtrului de cabină Astra III H cu piese de schimb ieftine, care sunt mult mai subțiri. Nu merită cumpărate, deoarece este puțin probabil ca caracteristicile lor de filtrare să fie la egalitate.

video