Cum se înlocuiește scripetele pompei de apă

Conținut

Partea 1 din 4: Pregătirea înlocuirii scripetei pompei de apă
Partea 2 din 4: Scoaterea scripetelui vechi al pompei de apă
Partea 3 din 4: Instalarea scripetei noii pompei de apă
Partea 4 din 4: Coborârea vehiculului și verificarea reparației

Cureaua cu nervuri sau cureaua de transmisie antrenează fulia pompei de apă a motorului, care rotește pompa de apă. Un scripete defectuos face ca acest sistem să se defecteze.

Roțiile pompei de apă sunt proiectate pentru a fi antrenate de o curea de transmisie sau curea cu nervuri. Fără scripete, pompa de apă nu se va întoarce decât dacă este antrenată de o curea de distribuție, lanț de distribuție sau motor electric.

Există două tipuri de scripete utilizate pentru a antrena o pompă de apă a motorului:

Scripete în V
Scripete cu caneluri multiple

Un scripete cu canelura în V este un scripete cu o singură adâncime care poate antrena doar o curea. Unele scripete cu caneluri în V pot avea mai multe caneluri, dar fiecare canelură trebuie să aibă propria sa curea. Dacă cureaua se rupe sau scripetele se rupe, atunci numai lanțul cu cureaua nu mai este funcțional. Dacă cureaua alternatorului s-a rupt, dar cureaua pompei de apă nu s-a rupt, motorul poate continua să funcționeze atâta timp cât bateria este încărcată.

Un scripete cu caneluri multiple este un scripete cu caneluri multiple care poate antrena doar o curea serpentină. Cureaua cu nervuri în V este convenabilă prin faptul că poate fi condusă din față și din spate. Designul curelei serpentine servește bine, dar atunci când un scripete sau o curea se rupe, toate accesoriile, inclusiv pompa de apă, eșuează.

Pe măsură ce scripetele pompei de apă se uzează, acesta se extinde, provocând alunecarea curelei. De asemenea, se pot forma crăpături pe scripete dacă șuruburile sunt slăbite sau se aplică prea multă sarcină pe scripete. De asemenea, scripetele se poate îndoi dacă cureaua este înclinată din cauza unui accesoriu care nu este aliniat corespunzător. Acest lucru va face ca scripetele să aibă un efect de balansare. Alte semne ale unui scripete defectuos al pompei de apă includ șlefuirea sau supraîncălzirea motorului.

Partea 1 din 4: Pregătirea înlocuirii scripetei pompei de apă

Având toate instrumentele și materialele necesare la locul lor înainte de a începe lucrul, vă va permite să faceți treaba mai eficient.

Materiale necesare

Set chei hexagonale
chei tubulare
Intrerupator
lanternă
conector
Jack se ridică
Mănuși de protecție din piele
Clichet cu prize metrice și standard
Înlocuirea scripetei pompei de apă
Instrument de îndepărtare a curelei poli V special conceput pentru vehiculul dumneavoastră.
cheie
Bit de șurub Torx
Calci de roți

Pasul 1: inspectați fulia pompei de apă.. Deschideți capota din compartimentul motor. Luați o lanternă și inspectați vizual scripetele pompei de apă pentru crăpături și asigurați-vă că nu este aliniat.

Pasul 2: Porniți motorul și verificați fulia.. Cu motorul pornit, verificați dacă fulia funcționează corect. Urmăriți orice oscilare sau notă dacă scoate vreun sunet, ca și cum șuruburile sunt slăbite.

Pasul 3: Poziționați vehiculul. Odată ce ați identificat problema cu scripetele pompei de apă, va trebui să reparați mașina. Parcați vehiculul pe o suprafață plană și fermă. Asigurați-vă că transmisia este în parcare (pentru transmisie automată) sau în prima treaptă de viteză (pentru transmisie manuală).

Pasul 4: Fixați roțile. Așezați calea roților în jurul anvelopelor care vor rămâne pe sol. În acest caz, calele de roată vor fi amplasate în jurul roților din față, deoarece partea din spate a mașinii va fi ridicată. Trageți frâna de mână pentru a bloca roțile din spate și pentru a le împiedica să se miște.

Pasul 5: Ridicați mașina. Folosind un cric recomandat pentru greutatea vehiculului dumneavoastră, ridicați vehiculul în punctele de cric indicate până când roțile sunt complet de pe sol. Pentru majoritatea mașinilor moderne, punctele cricului sunt pe o sudură chiar sub ușile din partea inferioară a mașinii.

Pasul 6: Asigurați mașina. Așezați suporturi sub cricuri, apoi puteți coborî mașina pe suporturi.

Partea 2 din 4: Scoaterea scripetelui vechi al pompei de apă

Pasul 1 Localizați fulia pompei de apă.. Localizați scripetele la motor și localizați scripetele care merge la pompa de apă.

Pasul 2. Scoateți toate componentele care stau în calea transmisiei sau a curelei trapezoidale.. Pentru a avea acces la transmisia sau cureaua cu nervuri, trebuie să îndepărtați toate piesele care interferează.

De exemplu, la vehiculele cu tracțiune față, unele dintre curele rulează în jurul suporturilor motorului; vor trebui eliminate.

Pentru vehiculele cu tracțiune spate:

Pasul 3: Scoateți cureaua de pe roți. Mai întâi, găsiți întinzătorul de centură. Dacă îndepărtați cureaua cu nervuri, va trebui să utilizați un întrerupător pentru a roti întinzătorul și a slăbi cureaua.

Dacă vehiculul dumneavoastră are o curea trapezoidale, puteți pur și simplu să slăbiți întinzătorul pentru a slăbi cureaua. Când cureaua este suficient de slăbită, scoateți-o de pe scripete.

Pasul 4: Scoateți ventilatorul ambreiajului. Dacă aveți un ventilator cu mâneci sau flexibil, îndepărtați-l folosind mănuși de protecție din piele.

Pasul 5: Scoateți fulia de la pompa de apă.. Scoateți șuruburile de fixare care fixează fulia de pompa de apă. Apoi puteți scoate scripetele vechi al pompei de apă.

Pentru vehiculele cu tracțiune față:

Pasul 3: Scoateți cureaua de pe roți. Mai întâi, găsiți întinzătorul de centură. Dacă îndepărtați cureaua cu nervuri, va trebui să utilizați instrumentul de îndepărtare a curelei cu nervuri pentru a roti întinzătorul și a slăbi cureaua.

Atenție: Pentru a scoate șuruburile scripetelor, poate fi necesar să treceți sub mașină sau să treceți prin aripa de lângă roată pentru a accesa șuruburile.

Pasul 4: Scoateți fulia de la pompa de apă.. Scoateți șuruburile de fixare care fixează fulia de pompa de apă. Apoi puteți scoate scripetele vechi al pompei de apă.

Partea 3 din 4: Instalarea scripetei noii pompei de apă

Pentru vehiculele cu tracțiune spate:

Pasul 1: Instalați noul scripete pe arborele pompei de apă.. Înșurubați șuruburile de fixare a scripetelor și strângeți-le manual. Apoi strângeți șuruburile conform specificațiilor recomandate pentru a fi livrate împreună cu scripetele. Dacă nu aveți specificații, puteți strânge șuruburile cu până la 20 ft-lbs și apoi încă 1/8 de tură.

Pasul 2: Înlocuiți ventilatorul ambreiajului sau ventilatorul flexibil.. Folosind mănuși de protecție din piele, instalați ventilatorul de ambreiaj sau ventilatorul flexibil înapoi pe arborele pompei de apă.

Pasul 3: Înlocuiți toate curelele cu scripete.. Dacă cureaua îndepărtată anterior a fost o curea trapezoidale, puteți pur și simplu să o glisați peste toate scripetele și apoi să mutați întinzătorul pentru a regla cureaua.

Dacă cureaua pe care ați îndepărtat-o mai devreme a fost o curea poliV, va trebui să o puneți pe toate scripetele, cu excepția unuia. Înainte de instalare, găsiți cel mai simplu scripete la îndemână, astfel încât cureaua să fie lângă ea.

Pasul 4: Reinstalarea completă a curelei corespunzătoare. Dacă reinstalați cureaua cu nervuri, folosiți un întrerupător pentru a slăbi întinzătorul și glisați cureaua peste ultimul scripete.

Dacă reinstalați cureaua trapezoidale, mutați întinzătorul și strângeți-l. Reglați cureaua trapezoială slăbind și strângând întinzătorul până când cureaua este slăbită la lățimea sa, sau aproximativ 1/4 inch.

Pentru vehiculele cu tracțiune față:

Pasul 1: Instalați noul scripete pe arborele pompei de apă.. Înșurubați șuruburile de fixare și strângeți-le manual. Apoi strângeți șuruburile conform specificațiilor recomandate pentru a fi livrate împreună cu scripetele. Dacă nu aveți specificații, puteți strânge șuruburile cu până la 20 ft-lbs și apoi încă 1/8 de tură.

Atenție: Pentru a instala șuruburile scripetelor, poate fi necesar să treceți sub mașină sau să treceți prin aripa de lângă roată pentru a accesa orificiile pentru șuruburi.

Pasul 2: Înlocuiți toate curelele cu scripete.. Dacă cureaua îndepărtată anterior a fost o curea trapezoidale, puteți pur și simplu să o glisați peste toate scripetele și apoi să mutați întinzătorul pentru a regla cureaua.

Pasul 3: Reinstalarea completă a curelei corespunzătoare. Dacă reinstalați cureaua cu nervuri, utilizați unealta pentru cureaua cu nervuri pentru a slăbi întinzătorul și glisați cureaua peste ultimul scripete.

Partea 4 din 4: Coborârea vehiculului și verificarea reparației

Pasul 1: Curățați spațiul de lucru. Adunați toate uneltele și echipamentele și scoateți-le din drum.

Pasul 2: Scoateți suporturile pentru cric. Folosind un cric de podea, ridicați vehiculul în punctele de cric indicate până când roțile sunt complet detașate de suporturile cricului. Scoateți suporturile cricului și îndepărtați-le de vehicul.

Pasul 3: Coborâți mașina. Coborâți vehiculul cu un cric până când toate cele patru roți sunt pe sol. Scoateți cricul de sub mașină și lăsați-l deoparte.

În acest moment, puteți, de asemenea, să scoateți calea roților de pe roțile din spate și să le puneți deoparte.

Pasul 4: Testați mașina. Conduceți mașina în jurul blocului. În timp ce conduceți, ascultați orice sunet neobișnuit care poate fi cauzat de scripetele de schimb.

AtențieR: Dacă instalați scripete greșit și este mai mare decât scripetele original, veți auzi un ciripit puternic în timp ce cureaua de transmisie sau cureaua cu nervuri strânge fulia.

Pasul 5: Inspectați fulia. Când ați terminat cu testul, luați o lanternă, deschideți capota și uitați-vă la scripetele pompei de apă. Asigurați-vă că scripetele nu este îndoit sau crăpat. De asemenea, asigurați-vă că cureaua de transmisie sau cureaua cu nervuri este reglată corect.

Dacă vehiculul dumneavoastră continuă să emită zgomote după înlocuirea acestei piese, poate fi necesară o diagnosticare suplimentară a scripetei pompei de apă. Dacă acesta este cazul dvs. sau doar preferați să efectuați această reparație de către un profesionist, puteți apela oricând unul dintre tehnicienii autorizați AvtoTachki pentru a diagnostica sau înlocui scripetele pompei de apă.