Cum se încarcă bateria unei mașini?
Sfaturi pentru automobiliști

Cum se încarcă bateria unei mașini?

      În timpul funcționării motorului, bateria (bateria), indiferent de tip (deservită sau nesupravegheată), este reîncărcată de la generatorul auto. Pentru a controla încărcarea bateriei la generator, este instalat un dispozitiv numit releu-regulator. Vă permite să alimentați bateria cu o astfel de tensiune care este necesară reîncărcării bateriei și este de 14.1V. În același timp, o încărcare completă a bateriei presupune o tensiune de 14.5 V. Este destul de evident că încărcarea de la generator este capabilă să mențină performanța bateriei, dar această soluție nu este capabilă să asigure încărcarea maximă completă a bateriei. baterie. Din acest motiv, este necesar să încărcați bateria din când în când folosind încărcător (ZU).

      *Este posibil să încărcați bateria folosind un încărcător special de pornire. Dar astfel de soluții oferă adesea doar reîncărcarea unei baterii descărcate fără capacitatea de a încărca complet bateria mașinii.

      De fapt, în procesul de încărcare, nu este nimic complicat. Pentru a face acest lucru, pur și simplu conectați dispozitivul pentru încărcare la bateria în sine și apoi conectați încărcătorul la rețea. Procesul de încărcare completă durează aproximativ 10-12 ore, dacă bateria nu este complet descărcată, timpul de încărcare scade.

      Pentru a afla că bateria este complet încărcată, trebuie fie să vă uitați la un indicator special care se află pe baterie în sine, fie să măsurați tensiunea la bornele bateriei, care ar trebui să fie de aproximativ 16,3-16,4 V.

      Cum să încărcați o baterie de mașină cu un încărcător?

      Înainte de a încărca bateria, trebuie să mai efectuați câțiva pași. Mai întâi trebuie să scoateți bateria din mașină sau cel puțin să o deconectați de la rețeaua de bord prin deconectarea firului negativ. Apoi, curățați bornele de grăsime și oxid. Este indicat să ștergeți suprafața bateriei cu o cârpă (uscata sau umezită cu o soluție 10% de amoniac sau sodă).

      Dacă bateria este întreținută, atunci mai trebuie să deșurubați dopurile de pe maluri sau să deschideți capacul, ceea ce va permite vaporilor să scape. Dacă nu există suficient electrolit într-unul dintre borcane, atunci adăugați apă distilată.

      Alegeți o metodă de încărcare. Încărcarea DC este mai eficientă, dar necesită monitorizare, iar încărcarea DC încarcă bateria doar cu 80%. În mod ideal, metodele sunt combinate cu un încărcător automat.

      Încărcare constantă a curentului

      • Curentul de încărcare nu trebuie să depășească 10% din capacitatea nominală a bateriei. Aceasta înseamnă că pentru o baterie cu o capacitate de 72 Ampere-oră, va fi necesar un curent de 7,2 amperi.
      • Prima etapă de încărcare: aduceți tensiunea bateriei la 14,4 V.
      • A doua etapă: reduceți curentul la jumătate și continuați să încărcați la o tensiune de 15V.
      • A treia etapă: reduceți din nou puterea curentă la jumătate și încărcați până când indicatorii de watt și amperi de pe încărcător nu se mai schimbă.
      • Reducerea treptată a curentului elimină riscul ca bateria mașinii „să fiarbă”.

      Încărcare constantă de tensiune. În acest caz, trebuie doar să setați tensiunea în intervalul 14,4-14,5 V și să așteptați. Spre deosebire de prima metodă, prin care puteți încărca complet bateria în câteva ore (aproximativ 10), încărcarea cu o tensiune constantă durează aproximativ o zi și vă permite să reîncărcați capacitatea bateriei doar până la 80%.

      Cum să încărcați o baterie de mașină fără încărcător acasă?

      Ce să faci dacă nu există încărcător la îndemână, dar există o priză în apropiere? Puteți asambla cel mai simplu încărcător din doar câteva elemente.

      Trebuie avut în vedere faptul că utilizarea unor astfel de soluții înseamnă încărcarea bateriei printr-o sursă de curent. Ca urmare, este necesară monitorizarea constantă a timpului și a sfârșitului de încărcare a bateriei.

      **Rețineți că supraîncărcarea bateriei face ca temperatura din interiorul bateriei să crească și să elibereze activ hidrogen și oxigen. Fierberea electrolitului în „băncile” bateriei determină formarea unui amestec exploziv. Dacă există o scânteie electrică sau alte surse de aprindere, bateria poate exploda. O astfel de explozie poate provoca incendii, arsuri și vătămări!

      Opțiunea 1

      Detalii pentru asamblarea unui încărcător simplu de baterie auto:

      1. Bec cu incandescenta. O lampă obișnuită cu un filament de nicrom cu o putere de la 60 la 200 de wați.
      2. dioda semiconductoare. Este necesar să convertim tensiunea alternativă din rețeaua de curent alternativ de uz casnic în tensiune continuă pentru a ne reîncărca bateria. Principalul lucru să acordați atenție dimensiunii sale - cu cât este mai mare, cu atât mai puternic. Nu avem nevoie de multă putere, dar este de dorit ca dioda să reziste la sarcinile aplicate cu o marjă.
      3. Fire cu terminale și un ștecher pentru conectarea la o priză de uz casnic.

      Când efectuați toate cele ulterioare, aveți grijă, deoarece acestea sunt efectuate sub tensiune înaltă și acest lucru pune viața în pericol. Nu uitați să opriți întregul circuit din rețea înainte de a-i atinge elementele cu mâinile. Izolați cu grijă toate contactele, astfel încât să nu existe conductori liberi. TOATE elementele circuitului sunt sub tensiune înaltă în raport cu pământul, iar dacă atingeți borna și în același moment atingeți pământul undeva, veți fi șocați.

      Când configurați circuitul, vă rugăm să rețineți că lampa incandescentă este un indicator al funcționării circuitului - ar trebui să ardă în podeaua strălucitoare, deoarece dioda oprește doar jumătate din amplitudinea curentului alternativ. Dacă lumina este stinsă, atunci circuitul nu funcționează. Este posibil ca lumina să nu se aprindă dacă bateria este complet încărcată, dar astfel de cazuri nu au fost observate, deoarece tensiunea la bornele în timpul încărcării este mare, iar curentul este foarte mic.

      Toate componentele circuitului sunt conectate în serie.

      Lampa incandescentă. Puterea becului determină ce curent va curge prin circuit și, prin urmare, curentul care va încărca bateria. Puteți obține un curent de 0.17 amperi cu o lampă de 100 de wați și aveți nevoie de 10 ore pentru a încărca bateria timp de 2 amperi oră (la un curent de aproximativ 0,2 amperi). Nu trebuie să luați un bec mai mare de 200 de wați: o diodă semiconductoare se poate arde din cauza supraîncărcării sau bateria vă poate fierbe.

      De obicei se recomandă încărcarea bateriei cu un curent egal cu 1/10 din capacitate, adică. 75 Ah este încărcat cu un curent de 7,5 A, sau 90 Ah cu un curent de 9 Amperi. Încărcătorul standard încarcă bateria cu 1,46 amperi, dar acesta fluctuează în funcție de gradul de descărcare a bateriei.

      Polaritatea și marcarea unei diode semiconductoare. Principalul lucru pe care trebuie să îl luați în considerare la asamblarea circuitului este polaritatea diodei (respectiv, conectarea bornelor plus și minus de pe baterie).

      O diodă permite trecerea electricității doar într-o singură direcție. În mod convențional, putem spune că săgeata de pe marcaj se uită întotdeauna la plus, dar cel mai bine este să găsiți documentația pentru dioda dvs., deoarece unii producători se pot abate de la acest standard.

      De asemenea, puteți verifica polaritatea la bornele conectate la baterie folosind un multimetru (dacă plus și minus sunt conectate corect la bornele corespunzătoare, arată + 99, în caz contrar va afișa -99 Volți).

      Puteți verifica tensiunea la bornele bateriei după 30-40 de minute de încărcare, aceasta ar trebui să crească cu jumătate de volt când scade la 8 volți (descărcare baterie). În funcție de încărcarea bateriei, tensiunea poate crește mult mai lent, dar ar trebui să observați totuși unele modificări.

      Nu uitați să deconectați încărcătorul de la priză, altfel după 10 ore se poate supraîncărca, fierbe și chiar se poate deteriora.

      Opțiunea 2

      Un încărcător de baterie poate fi realizat dintr-o sursă de alimentare de la un dispozitiv terță parte, cum ar fi un laptop. Vă rugăm să rețineți că aceste acțiuni reprezintă un anumit pericol și sunt efectuate exclusiv pe riscul și riscul dumneavoastră.

      Pentru implementarea sarcinii sunt necesare anumite cunoștințe, abilități și experiență în domeniul asamblarii circuitelor electrice simple. În caz contrar, cea mai bună soluție ar fi să contactați specialiști, să cumpărați un încărcător gata făcut sau să înlocuiți bateria cu una nouă.

      Schema de fabricare a memoriei în sine este destul de simplă. O lampă de balast este conectată la PSU, iar ieșirile unui încărcător de casă sunt conectate la ieșirile bateriei. Ca „balast” veți avea nevoie de o lampă cu un rating mic.

      Dacă încercați să conectați alimentatorul la baterie fără a utiliza un bec de balast în circuitul electric, atunci puteți dezactiva rapid atât sursa de alimentare în sine, cât și bateria.

      Ar trebui să selectați pas cu pas lampa dorită, începând cu evaluările minime. Pentru început, puteți conecta o lampă de semnalizare cu putere redusă, apoi o lampă de semnalizare mai puternică etc. Fiecare lampă trebuie testată separat prin conectarea la un circuit. Dacă lumina este aprinsă, atunci puteți trece la conectarea unui analog care are o putere mai mare.

      Această metodă va ajuta să nu deteriorați sursa de alimentare. În cele din urmă, adăugăm că arderea unei lămpi de balast va indica încărcarea bateriei de la un astfel de dispozitiv de casă. Cu alte cuvinte, dacă bateria se încarcă, atunci lampa va fi aprinsă, chiar dacă este foarte slab.

      Cum să încărcați rapid o baterie de mașină?

      Dar ce se întâmplă dacă trebuie să încărcați rapid o baterie de mașină descărcată și nu există 12 ore pentru o procedură normală? De exemplu, dacă bateria este descărcată, dar trebuie să pleci. Evident, într-o astfel de situație, reîncărcarea de urgență va ajuta, după care bateria va putea porni motorul mașinii, restul va fi completat de generator.

      Pentru a reîncărca rapid, bateria nu este scoasă din locul obișnuit. Doar bornele sunt deconectate. Procedura este următoarea:

      1. Opriți contactul vehiculului.
      2. Scoateți terminalele
      3. Conectați firele încărcătorului în acest fel: „plus” la „plus” bateriei, „minus” la „masă”.
      4. Conectați încărcătorul la rețeaua de 220 V.
      5. Setați valoarea maximă a curentului.

      După 20 (maximum 30) minute, deconectați dispozitivul pentru încărcare. De această dată la putere maximă ar trebui să fie suficientă pentru a încărca bateria pentru a porni motorul mașinii. Cel mai bine este să utilizați această metodă numai în cazurile în care încărcarea normală nu este posibilă.

      Adauga un comentariu