Care cap pentru scoaterea barei amortizorului este mai bun
Sfaturi pentru automobiliști

Care cap pentru scoaterea barei amortizorului este mai bun

Dacă utilizați un extractor din aliaj fragil pentru reparații, canelurile hexagonale se vor uza rapid. Instrumentele din recenzia noastră îndeplinesc standarde de calitate înalte și vor servi cu fidelitate mulți ani.

Amortizoarele sunt elemente importante în sistemul de suspensie al unei mașini. Sarcina lor este de a reduce vibrațiile vehiculului în timpul deplasării peste denivelări de pe drum. Structurile amortizoarelor sunt componente complexe care conectează sistemul de amortizor de suspensie. În plus, ele rezistă la vibrațiile laterale în timp ce mașina este în mișcare. Când rafturile sunt uzate, mașina nu se poate deplasa - este necesară repararea sau înlocuirea unor astfel de piese cu ajutorul capetelor detașabile. Ce cap pentru îndepărtarea lonjei amortizorului este mai bun, să încercăm să ne dăm seama în acest articol.

De ce să scoatem bara amortizorului și de ce avem nevoie de extractoare

Pentru a repara sau înlocui rafturile, este necesară demontarea pieselor uzate. Cu un set de chei și capete detașabile pentru dezasamblarea lonjelor amortizoarelor, chiar și un șofer fără experiență poate scoate piesa.

Rafturi înșurubate în mai multe locuri. Pe lângă elementele de fixare din zona roților, sub capota mașinii există un suport superior. În partea superioară a raftului este înșurubat cu o piuliță de blocare a tijei.

Care cap pentru scoaterea barei amortizorului este mai bun

Înlocuirea suporturilor

Trucul acestei piulițe este că atunci când încercați să o deșurubați cu o cheie obișnuită, tija se va întoarce - nu veți putea deșuruba piulița. Avem nevoie de capete speciale pentru scoaterea barei amortizorului cu cleme de tijă, atunci când este aruncată, clema ține tija, împiedicând-o să se rotească atunci când piulița este deșurubată.

Pentru a deșuruba piulița superioară a tijei amortizorului, este important să folosiți un cap fiabil din material durabil, care va exclude posibilitatea de a „linge” marginile extractorului la deșurubare. În continuare, să aruncăm o privire la câteva prize decente de îndepărtare a amortizoarelor de pe piață.

Cap pentru inlocuirea amortizorului VW, Audi, 22mm, 811022, Delo Tekhnika

Produs marca ruseasca. Acest soclu de îndepărtare a amortizorului este fabricat din oțel fosfatat de înaltă calitate.

Care cap pentru scoaterea barei amortizorului este mai bun

Cap de schimb amortizor VW

Capul de tragere de 22 mm este potrivit pentru demontarea amortizorului de la vehiculele VW și Audi.

Caracteristici:

Marca"Treaba noastră"
ProducereRusia
materialOțel - M45
AcoperireFosfatat
diameter22 mm
Formular de ambalareBlister - 1 buc.
Priza de 22 mm VW este potrivită atât pentru cheile manuale, cât și pentru cheile pneumatice. Este folosit pentru autoservire sau reparații de service.

Cap JTC AUTO TOOLS 1718

Acest instrument profesional de service industrial demonstrează durabilitate ridicată. Extractorul este folosit pentru a demonta amortizoarele de pe mașinile germane.

Care cap pentru scoaterea barei amortizorului este mai bun

Cap JTC AUTO TOOLS 1718

Parametri specifici produsului:

Nume de brandJTC
Țara de origineTaiwan
cerereScoaterea piulițelor de blocare ale lonjelor amortizoarelor
Vehicule de serviceVolkswagen, Audi
Diametrul hexagonal22 mm
Dimensiuni120x65x30 mm
Greutate0,075kg
AmbalareBlister - 1 buc.
Capul de dezasamblare și asamblare a rackului JTC AUTO TOOLS 1718 este fabricat din oțel rezistent la coroziune. Produsul a fost micro-lustruit (microfinisat), ceea ce garantează o durată lungă de viață a produsului.

Cap JTC AUTO TOOLS 1530

Acest extractor JTC este potrivit pentru îndepărtarea amortizoarelor de pe vehiculele Volvo. Instrumentul de service este fabricat din oțel de cea mai înaltă calitate, ceea ce garantează o durată lungă de viață a capului.

Care cap pentru scoaterea barei amortizorului este mai bun

Cap JTC AUTO TOOLS 1530

Caracteristici:

marcă comercialăJTC
Țara de origineTaiwan
NumireDemontarea și instalarea piuliței superioare de montare a amortizorului

 

Modele de mașiniVolvo (Volvo) S40, S60, S70, S80, S90

 

diameter37 mm
Greutate0,34kg
Un bit special este inclus cu capul cu 4 dinți pentru demontarea tijei cremalierului. Produsul este compact, ceea ce îl face ușor de depozitat și transportat, rezistent la deteriorări mecanice.

Cap „AvtoDelo 41516”

La unele modele de mașini, pentru a îndepărta lonjele amortizoarelor, va trebui să demontați articulația de direcție conectată la tijă. Se folosesc extractoare speciale. Capul pentru dezasamblarea barei amortizor 8 mm "AvtoDelo 41516" este perfect in acest scop.

Care cap pentru scoaterea barei amortizorului este mai bun

Cap „AvtoDelo 41516”

Caracteristicile produsului:

Marca"Treaba noastră"
Țara de origineRusia
Numireextractor amortizor
Reparatie autoVW, Audi, Skoda, Seat, Ford, BMW, Citroen, Renault și Peugeot
Inserați profilulOval - 5,5x8,2 mm
Pătrat de legătură1 / 2mm
Greutate0,08 kg
Această unealtă de service este un analog cu instrumentul VAG 3424. Pentru fabricarea sa se folosește oțel CrV. Scula suferă întărire și oxidare chimică, anticorozivă.

JAPONIA JTC-1323-1022-40 mufa dezasamblare amortizor

Instrument extins pentru demontarea piulițelor de blocare. Fabricat din oțel de înaltă rezistență, care poate rezista la sarcini grele. Utilizați un astfel de instrument în atelierele de reparații auto mari sau mici.

Produsul este fabricat de marca comercială JTC, lider de piață în instrumentele de întreținere auto din statul Taiwan. Extractorul este folosit pentru repararea mașinilor fabricate în Japonia.

Care cap pentru scoaterea barei amortizorului este mai bun

JAPONIA JTC-1323-1022-40 mufa dezasamblare amortizor

Caracteristici:

MarcațiJTC
ProducereTaiwan
TipInstrument de service pentru repararea sistemului de amortizare a vibrațiilor
Potrivit pentru reparații autoPreocupări japoneze
mecanism de prinderePatrat cu bila cu arc
sfatHexagon exterior
Greutate0,105kg
Lungime97 mm

Cap ROCKFORCE RF-1022-21

Această priză este un produs Rockforce. Este folosit pentru demontarea și asamblarea piulițelor de fixare, lonjele amortizoarelor pe mașinile germane și franceze.

Care cap pentru scoaterea barei amortizorului este mai bun

Cap ROCKFORCE RF-1022-21

Caracteristicile produsului:

MarcaRockforce
ProducereTaiwan
Tipdispozitiv de îndepărtare a elementelor de fixare a amortizorului
Diametrul interior al capului22 mm
Folosit pentru reparatii autoVW, AUDI, SEAT, CITROEN, FIAT, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, BMW
Greutate200 g
Extractoarele Rockforce sunt fabricate din oțel multicomponent cu un amestec de crom și molibden. Datorită acestui aliaj, ieșirea este o unealtă rezistentă la uzură concepută pentru o durată lungă de viață.

Soclu pentru amortizor JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39

Extractorul este realizat din oțel de scule călit.

Care cap pentru scoaterea barei amortizorului este mai bun

Soclu pentru amortizor JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39

Specificațiile instrumentului mai detaliat:

MarcaJTC
Țara de origineChina (Taiwan)
Tip instrumentDispozitiv de îndepărtare a piulițelor de blocare a lonchetei și alte componente ale suspensiei
Modele auto pentru reparatiiSeat si Fiat
tip de vârfhexaedre
Dimensiuni90/15/15 mm (L/l/înălțime)
Greutate105 gr.
Unealta nu este supusă coroziunii și în timpul funcționării exclude deteriorarea elementelor de fixare, deoarece se potrivește strâns cu piulițe. În general, un produs decent de la un producător cunoscut de pe piață.

Priză specială pentru îndepărtarea amortizorului 5,5x8,2mm JTC 4713

Cap compact din oțel pentru deblocarea articulației de direcție a tijei de direcție. Extractorul este folosit pentru repararea mașinilor germane și franceze.

Care cap pentru scoaterea barei amortizorului este mai bun

Priză specială pentru îndepărtarea amortizorului 5,5x8,2mm JTC 4713

Caracteristicile instrumentului:

MarcaJTC (Taiwan)
Format de bacșișExtractor special
cerereMontarea, demontarea elementelor de suspensie
Folosit la repararea mașinilorAudi, Seat, Renault, Peugeot, Ford, Citroen, Skoda, BMW, Volkswagen.
Material de fabricațieOțel
Dimensiuni globale5,5x8,2 mm

 

Mecanismul special al sculei simplifică foarte mult demontarea amortizorului. Pentru a deschide pumnul, este suficient să efectuați câteva mișcări simple: puneți-l pe cap, întoarceți-l la 90 de grade, deschideți articulația de direcție, îndepărtați amortizorul.

Cap special în formă de D. pentru demontarea barei amortizor 10mm 67948039-50 AIST

Acesta este un cap special pentru demontarea barei amortizorului. Particularitatea instrumentului constă în profilul în formă de D, care se potrivește perfect cu elementele de fixare standard. Suporturi similare se găsesc în principal pe mașinile Nissan și Ford. Partea exterioară a vârfului este realizată sub formă de hexagon pentru a roti extractorul cu o cheie. Cu instrumentul 67948039-50 AIST este mult mai ușor să demontați barele amortizoarelor.

Cap hexagonal adânc pentru dezasamblarea amortizorului AIST 67948039-27 00-00008325

Pentru cei care sunt interesați de produsele rusești, le putem recomanda extractoarele companiei ruse Garo. Compania funcționează din 1992 și produce echipamente excelente de reparații auto numite Aist.

Care cap pentru scoaterea barei amortizorului este mai bun

Cap hexagonal adânc pentru dezasamblarea amortizorului AIST 67948039-27 00-00008325

Capul hexagonal adânc 67948039-27 00-00008325 este conceput pentru demontarea amortizoarelor de pe modelele de mașini japoneze.

Specificații extractoare:

A se vedea, de asemenea: Cele mai bune parbrize: evaluare, recenzii, criterii de selecție
marcă comercială"Garo" (Rusia)
ProducereChina (Taiwan)
NumireInstrument de îndepărtare a amortizoarelor
Pentru ce mașini sunt potriviteHonda
Diametrul interior al capului14 mm
Dimensiuni externe90/15/15 mm (L/l/înălțime)
Greutate0,32 kg
Bitul canelat pentru analiza amortizorului de la această marcă este fabricat din oțel de înaltă calitate. Drept urmare, instrumentul va dura mai mult de un an.

Producție

Nu este în întregime corect să vorbim despre ce cap pentru scoaterea amortizorului este mai bun, deoarece totul depinde de modelul mașinii, de tipul de atașare a barelor de suspensie. Cu toate acestea, alegerea unui instrument detașabil ar trebui să se bazeze pe calitatea materialului utilizat pentru fabricarea capului și a dispozitivului de reținere.

Dacă utilizați un extractor din aliaj fragil pentru reparații, canelurile hexagonale se vor uza rapid. Instrumentele din recenzia noastră îndeplinesc standarde de calitate înalte și vor servi cu fidelitate mulți ani. Pentru a scăpa de problemele inutile, șoferii care intenționează să efectueze independent reparații auto în garajul lor personal sunt sfătuiți să cumpere un set de capete și inserții pentru amortizoare de diferite diametre, care vor fi întotdeauna la îndemână și vor elimina căutarea constantă de extractoare de dimensiunea potrivită.

Licota ATC-2229 Set prize și inserții pentru barele amortizoare

Adauga un comentariu