Care cap pentru scoaterea barei amortizorului este mai bun
Conținut
- De ce să scoatem bara amortizorului și de ce avem nevoie de extractoare
- Cap pentru inlocuirea amortizorului VW, Audi, 22mm, 811022, Delo Tekhnika
- Cap JTC AUTO TOOLS 1718
- Cap JTC AUTO TOOLS 1530
- Cap „AvtoDelo 41516”
- JAPONIA JTC-1323-1022-40 mufa dezasamblare amortizor
- Cap ROCKFORCE RF-1022-21
- Soclu pentru amortizor JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39
- Priză specială pentru îndepărtarea amortizorului 5,5x8,2mm JTC 4713
- Cap special în formă de D. pentru demontarea barei amortizor 10mm 67948039-50 AIST
- Cap hexagonal adânc pentru dezasamblarea amortizorului AIST 67948039-27 00-00008325
- Producție
Dacă utilizați un extractor din aliaj fragil pentru reparații, canelurile hexagonale se vor uza rapid. Instrumentele din recenzia noastră îndeplinesc standarde de calitate înalte și vor servi cu fidelitate mulți ani.
Amortizoarele sunt elemente importante în sistemul de suspensie al unei mașini. Sarcina lor este de a reduce vibrațiile vehiculului în timpul deplasării peste denivelări de pe drum. Structurile amortizoarelor sunt componente complexe care conectează sistemul de amortizor de suspensie. În plus, ele rezistă la vibrațiile laterale în timp ce mașina este în mișcare. Când rafturile sunt uzate, mașina nu se poate deplasa - este necesară repararea sau înlocuirea unor astfel de piese cu ajutorul capetelor detașabile. Ce cap pentru îndepărtarea lonjei amortizorului este mai bun, să încercăm să ne dăm seama în acest articol.
De ce să scoatem bara amortizorului și de ce avem nevoie de extractoare
Pentru a repara sau înlocui rafturile, este necesară demontarea pieselor uzate. Cu un set de chei și capete detașabile pentru dezasamblarea lonjelor amortizoarelor, chiar și un șofer fără experiență poate scoate piesa.
Rafturi înșurubate în mai multe locuri. Pe lângă elementele de fixare din zona roților, sub capota mașinii există un suport superior. În partea superioară a raftului este înșurubat cu o piuliță de blocare a tijei.
Trucul acestei piulițe este că atunci când încercați să o deșurubați cu o cheie obișnuită, tija se va întoarce - nu veți putea deșuruba piulița. Avem nevoie de capete speciale pentru scoaterea barei amortizorului cu cleme de tijă, atunci când este aruncată, clema ține tija, împiedicând-o să se rotească atunci când piulița este deșurubată.
Pentru a deșuruba piulița superioară a tijei amortizorului, este important să folosiți un cap fiabil din material durabil, care va exclude posibilitatea de a „linge” marginile extractorului la deșurubare. În continuare, să aruncăm o privire la câteva prize decente de îndepărtare a amortizoarelor de pe piață.
Cap pentru inlocuirea amortizorului VW, Audi, 22mm, 811022, Delo Tekhnika
Produs marca ruseasca. Acest soclu de îndepărtare a amortizorului este fabricat din oțel fosfatat de înaltă calitate.
Capul de tragere de 22 mm este potrivit pentru demontarea amortizorului de la vehiculele VW și Audi.
Caracteristici:
Marca | "Treaba noastră" |
Producere | Rusia |
material | Oțel - M45 |
Acoperire | Fosfatat |
diameter | 22 mm |
Formular de ambalare | Blister - 1 buc. |
Cap JTC AUTO TOOLS 1718
Acest instrument profesional de service industrial demonstrează durabilitate ridicată. Extractorul este folosit pentru a demonta amortizoarele de pe mașinile germane.
Parametri specifici produsului:
Nume de brand | JTC |
Țara de origine | Taiwan |
cerere | Scoaterea piulițelor de blocare ale lonjelor amortizoarelor |
Vehicule de service | Volkswagen, Audi |
Diametrul hexagonal | 22 mm |
Dimensiuni | 120x65x30 mm |
Greutate | 0,075kg |
Ambalare | Blister - 1 buc. |
Cap JTC AUTO TOOLS 1530
Acest extractor JTC este potrivit pentru îndepărtarea amortizoarelor de pe vehiculele Volvo. Instrumentul de service este fabricat din oțel de cea mai înaltă calitate, ceea ce garantează o durată lungă de viață a capului.
Caracteristici:
marcă comercială | JTC |
Țara de origine | Taiwan |
Numire | Demontarea și instalarea piuliței superioare de montare a amortizorului
|
Modele de mașini | Volvo (Volvo) S40, S60, S70, S80, S90
|
diameter | 37 mm |
Greutate | 0,34kg |
Cap „AvtoDelo 41516”
La unele modele de mașini, pentru a îndepărta lonjele amortizoarelor, va trebui să demontați articulația de direcție conectată la tijă. Se folosesc extractoare speciale. Capul pentru dezasamblarea barei amortizor 8 mm "AvtoDelo 41516" este perfect in acest scop.
Caracteristicile produsului:
Marca | "Treaba noastră" |
Țara de origine | Rusia |
Numire | extractor amortizor |
Reparatie auto | VW, Audi, Skoda, Seat, Ford, BMW, Citroen, Renault și Peugeot |
Inserați profilul | Oval - 5,5x8,2 mm |
Pătrat de legătură | 1 / 2mm |
Greutate | 0,08 kg |
JAPONIA JTC-1323-1022-40 mufa dezasamblare amortizor
Instrument extins pentru demontarea piulițelor de blocare. Fabricat din oțel de înaltă rezistență, care poate rezista la sarcini grele. Utilizați un astfel de instrument în atelierele de reparații auto mari sau mici.
Produsul este fabricat de marca comercială JTC, lider de piață în instrumentele de întreținere auto din statul Taiwan. Extractorul este folosit pentru repararea mașinilor fabricate în Japonia.
Caracteristici:
Marcați | JTC |
Producere | Taiwan |
Tip | Instrument de service pentru repararea sistemului de amortizare a vibrațiilor |
Potrivit pentru reparații auto | Preocupări japoneze |
mecanism de prindere | Patrat cu bila cu arc |
sfat | Hexagon exterior |
Greutate | 0,105kg |
Lungime | 97 mm |
Cap ROCKFORCE RF-1022-21
Această priză este un produs Rockforce. Este folosit pentru demontarea și asamblarea piulițelor de fixare, lonjele amortizoarelor pe mașinile germane și franceze.
Caracteristicile produsului:
Marca | Rockforce |
Producere | Taiwan |
Tip | dispozitiv de îndepărtare a elementelor de fixare a amortizorului |
Diametrul interior al capului | 22 mm |
Folosit pentru reparatii auto | VW, AUDI, SEAT, CITROEN, FIAT, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, BMW |
Greutate | 200 g |
Soclu pentru amortizor JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39
Extractorul este realizat din oțel de scule călit.
Specificațiile instrumentului mai detaliat:
Marca | JTC |
Țara de origine | China (Taiwan) |
Tip instrument | Dispozitiv de îndepărtare a piulițelor de blocare a lonchetei și alte componente ale suspensiei |
Modele auto pentru reparatii | Seat si Fiat |
tip de vârf | hexaedre |
Dimensiuni | 90/15/15 mm (L/l/înălțime) |
Greutate | 105 gr. |
Priză specială pentru îndepărtarea amortizorului 5,5x8,2mm JTC 4713
Cap compact din oțel pentru deblocarea articulației de direcție a tijei de direcție. Extractorul este folosit pentru repararea mașinilor germane și franceze.
Caracteristicile instrumentului:
Marca | JTC (Taiwan) |
Format de bacșiș | Extractor special |
cerere | Montarea, demontarea elementelor de suspensie |
Folosit la repararea mașinilor | Audi, Seat, Renault, Peugeot, Ford, Citroen, Skoda, BMW, Volkswagen. |
Material de fabricație | Oțel |
Dimensiuni globale | 5,5x8,2 mm
|
Mecanismul special al sculei simplifică foarte mult demontarea amortizorului. Pentru a deschide pumnul, este suficient să efectuați câteva mișcări simple: puneți-l pe cap, întoarceți-l la 90 de grade, deschideți articulația de direcție, îndepărtați amortizorul.
Cap special în formă de D. pentru demontarea barei amortizor 10mm 67948039-50 AIST
Acesta este un cap special pentru demontarea barei amortizorului. Particularitatea instrumentului constă în profilul în formă de D, care se potrivește perfect cu elementele de fixare standard. Suporturi similare se găsesc în principal pe mașinile Nissan și Ford. Partea exterioară a vârfului este realizată sub formă de hexagon pentru a roti extractorul cu o cheie. Cu instrumentul 67948039-50 AIST este mult mai ușor să demontați barele amortizoarelor.
Cap hexagonal adânc pentru dezasamblarea amortizorului AIST 67948039-27 00-00008325
Pentru cei care sunt interesați de produsele rusești, le putem recomanda extractoarele companiei ruse Garo. Compania funcționează din 1992 și produce echipamente excelente de reparații auto numite Aist.
Capul hexagonal adânc 67948039-27 00-00008325 este conceput pentru demontarea amortizoarelor de pe modelele de mașini japoneze.
Specificații extractoare:
marcă comercială | "Garo" (Rusia) |
Producere | China (Taiwan) |
Numire | Instrument de îndepărtare a amortizoarelor |
Pentru ce mașini sunt potrivite | Honda |
Diametrul interior al capului | 14 mm |
Dimensiuni externe | 90/15/15 mm (L/l/înălțime) |
Greutate | 0,32 kg |
Producție
Nu este în întregime corect să vorbim despre ce cap pentru scoaterea amortizorului este mai bun, deoarece totul depinde de modelul mașinii, de tipul de atașare a barelor de suspensie. Cu toate acestea, alegerea unui instrument detașabil ar trebui să se bazeze pe calitatea materialului utilizat pentru fabricarea capului și a dispozitivului de reținere.
Dacă utilizați un extractor din aliaj fragil pentru reparații, canelurile hexagonale se vor uza rapid. Instrumentele din recenzia noastră îndeplinesc standarde de calitate înalte și vor servi cu fidelitate mulți ani. Pentru a scăpa de problemele inutile, șoferii care intenționează să efectueze independent reparații auto în garajul lor personal sunt sfătuiți să cumpere un set de capete și inserții pentru amortizoare de diferite diametre, care vor fi întotdeauna la îndemână și vor elimina căutarea constantă de extractoare de dimensiunea potrivită.