Ce amortizoare să alegem pentru mașina noastră?

Dacă aveți permis de conducere, probabil că dețineți o mașină. Fie că aveți o mașină personală sau de familie, suntem aproape 100% siguri că conduceți în mod regulat. Și dacă conduceți, atunci întâlniți nereguli pe drum (această oportunitate vă este familiară în țara noastră).

Tipuri de amortizoare

Dacă amortizoarele nu ar fi fost inventate, iar mașina dvs. nu le-ar avea, atunci în momentul în care ați întâlnit denivelări pe drum, nu numai că ați simți vibrații puternice pe caroseria mașinii dvs., dar vehiculul dumneavoastră s-ar putea comporta destul de instabil pe drumul, creând un pericol pentru siguranță. tu și alți pasageri.

Din fericire, toate mașinile (inclusiv a ta) au amortizoare care absorb șocul suprafețelor neuniforme ale drumului și îți oferă stabilitatea și confortul de care ai nevoie pe drum.

Dacă doriți să aflați mai multe despre amortizoare sau vă întrebați ce amortizoare alegeți pentru mașina dvs., rămâneți cu noi pentru că vom lua acest lucru în serios, și anume ...

Ce este un amortizor?

Cea mai simplă definiție posibilă pe care o putem da este că acestea sunt elemente de suspensie foarte importante care sunt concepute pentru a absorbi șocurile atunci când vehiculul este condus pe teren accidentat, oferind o tracțiune bună și reducând vibrațiile și vibrațiile din cabină.

De fapt, amortizoarele în sine nu absorb forța impactului. Această sarcină este atribuită arcurilor din sistemul de suspensie al mașinii. Când roata unei mașini lovește denivelări, aceasta se ridică, comprimând și stochând energia creată de impactul arcului suspensiei. Cu toate acestea, această energie trebuie eliberată cumva și exact asta fac amortizoarele - iau energia cinetică a arcului și o transformă în căldură. Astfel, ele readuc arcul la lungimea inițială necomprimată, oferind stabilitate vehiculului și o călătorie confortabilă pentru ocupanții săi.

Cum funcționează amortizoarele?

Ca dispozitiv, amortizorul este o țeavă în care se află un piston cu un fluid de lucru. Pe măsură ce suspensia se deplasează în sus și în jos, fluidul de lucru din piston curge prin găuri mici situate pe el.

Deoarece găurile sunt foarte mici, cantitatea de lichid hidraulic care scapă este mică, dar este suficientă încetinirea pistonului, care la rândul său încetinește mișcarea arcului și a suspensiei.

Tipuri de amortizoare

Amortizoarele diferă atât prin design, cât și prin fluidul de lucru pe care îl folosesc. Cu toate acestea, în ciuda acestor diferențe, se poate spune că principalele tipuri sunt două - cu două țevi și cu o singură țeavă.

Amortizoare hidraulice cu dublu tub

Designul cu două tuburi este cea mai comună și cea mai ieftină versiune de amortizoare. Dispozitivul de amortizoare de acest tip este relativ simplu și constă în principal din două tuburi - extern și intern. Tubul exterior servește ca un rezervor pentru fluidul de lucru (ulei hidraulic), iar tubul interior servește ca fluid de lucru, iar pistonul mișcă fluidul.

Acest tip de amortizor are avantajul de a face călătoria mai moale și mai lină, ceea ce oferă confort suplimentar pasagerilor din mașină. În plus, prețul la care li se oferă este foarte rezonabil, ceea ce reprezintă un alt plus în favoarea lor.

Din păcate, amortizoarele cu ulei cu două tuburi prezintă numeroase dezavantaje, principalul fiind că atunci când circulați pe drumuri foarte denivelate, mișcarea rapidă a pistonului poate provoca supraîncălzirea uleiului și spumarea, ceea ce reduce capacitatea amortizorului de a controla mișcarea roților.

Amortizoare cu gaz cu dublu tub

Diferența dintre un amortizor cu două conducte de ulei și gaz este că, în cel de-al doilea tip, conducta exterioară este umplută cu o parte de ulei hidraulic și o parte de gaz (azot) sub presiune. Gazul face dificilă fluidizarea fluidului hidraulic. Acest lucru previne amestecul uleiului cu aerul și, prin urmare, spumarea.

Prin scăderea aerării uleiului, amortizorul poate răspunde mai rapid atunci când este necesar să se controleze mișcarea roții vehiculului.

Avantajele acestui tip de șoc cu două tuburi sunt că sunt foarte durabile, garantează o stabilitate mai mare și o aderență mai bună, asigură un răspuns și un control mai rapid chiar și pe drumuri foarte accidentate și previn uzura rapidă a suspensiei.

Principalul lor dezavantaj este prețul lor mai mare.

Amortizoare cu gaz monotub (standard)

Amortizoarele cu un singur tub sunt tuburi care conțin gaz comprimat. Există două pistoane în interiorul conductei: un piston de separare și unul de lucru. Designul celor două pistoane este similar cu designul amortizoarelor cu două tuburi, deoarece diferența principală între cele două tipuri de amortizoare este că amortizorul monotub poate fi instalat în orice poziție.

O altă diferență majoră este că amortizoarele de șoc monotub gaz nu au o supapă de bază. În schimb, tot controlul în timpul comprimării și extensiei este efectuat de piston. În timpul funcționării, pistonul se deplasează în sus și în jos, în timp ce tija pistonului se mișcă și iese dincolo de amortizor, menținând în mod constant tubul plin.

Principalele avantaje ale acestui tip de amortizoare sunt că pot fi instalate în orice poziție fără a le afecta funcționarea și se răcesc rapid și ușor, deoarece tubul de lucru este expus la aer.

Dezavantajele includ: preț mai mare, suspensie mai rigidă și, prin urmare, o călătorie mai grea pe mașină și faptul că, dacă sunt deteriorate, acestea trebuie înlocuite.

Desigur, există și alte soiuri de amortizoare, dar ne vom opri aici pentru că este timpul să vorbim despre ceva care suntem siguri că te va interesa mult.

Ce amortizoare să alegem pentru mașina noastră?

Iată câteva lucruri de bază la care să vă gândiți înainte de a căuta amortizoare pentru vehiculul dvs.:

Compatibilitatea vehiculului
Pentru a fi absolut sigur că cumpărați și instalați amortizoarele corecte, trebuie să vă asigurați că acestea sunt compatibile cu marca și modelul mașinii dvs.

Condiții de conducere
Destul de des, dacă șocurile sunt adecvate sau nu depinde de condițiile în care călătoriți de obicei. Dacă, de exemplu, conduceți deseori pe teren neuniform sau vă plac viteza mare și cursele off-road, atunci amortizoarele de gaz sunt mai potrivite pentru mașina dvs. Dacă conduceți mai des pe străzile orașului sau pe autostrăzi, puteți opta pentru amortizoare de petrol și gaze.

Material și durabilitate
Chiar dacă amortizoarele vă oferă control maxim și confort la conducere, dacă trebuie să le schimbați frecvent, nu vă va fi în favoare. Pentru a beneficia la maximum de amortizoarele dvs., trebuie să selectați cu atenție materialul din care sunt fabricate.

Amortizoarele sunt fabricate din diferite materiale, dar principalele sunt două: oțel și aluminiu. Oțelul este mai greu și întreaga instalație este mai greoaie și are o durată de viață scurtă, dar sunt mai ieftine ca preț. Aluminiu este mai ușor, mai rapid și mai ușor de instalat, are o durată de viață mai lungă, dar este mai scump.

Preț
Deși compatibilitatea, materialul și performanța sunt importante, prețul este, de asemenea, un factor care nu trebuie subestimat. Prin urmare, înainte de a începe să căutați amortizoarele potrivite, este util să determinați bugetul pe care sunteți dispus să îl cheltuiți pentru achiziționarea amortizoarelor și să încercați să găsiți cea mai bună calitate care să se potrivească bugetului dvs.

Marci și modele populare de amortizoare
Ce amortizoare alegeți pentru mașina dvs. depinde complet de dvs. și nu vă putem spune marca sau modelul, dar vă putem prezenta ratingul popularului site american Ranker.com „Top 3 Cele mai populare mărci de amortizoare”.

BILSTEIN

BILSTEIN este o companie germană care face parte din grupul Thyssen, care produce una dintre cele mai bune mărci de amortizoare și ocupă pe bună dreptate prima poziție în clasament. Amortizoarele BILSTEIN au o stabilitate excelentă pe drum, garantează un confort foarte bun pasagerului în mașină și sunt destul de durabile. Pretul la care sunt oferite este destul de bun iar gama de amortizoare pe care le ofera poate satisface nevoile fiecarui ciclist.

BILSTEIN nu produce amortizoare cu ulei, ci doar amortizoare pe gaz cu două tuburi. Pentru mașinile obișnuite (standard), cele mai populare modele ale mărcii sunt din seria B 4, în timp ce pentru mașinile sport și de lux, de la B 6 la B 12.

KAYABA
Când vorbim despre cele mai bune mărci, nu putem rata marca japoneză KAYABA. Spre deosebire de BILSTEIN, KAYABA produce și oferă amortizoare de ulei cu dublu tub și gaz cu dublu tub și cu un singur tub.

Cele mai populare modele ale acestora sunt amortizoare cu două tuburi de ulei din seria Premium, amortizoare pe gaz cu două tuburi din seria Excel-G și amortizoare cu un singur tub din seria Gas Simple. Produsele KAYABA sunt solicitate atât pe piața japoneză, cât și pe cea europeană, deoarece au performanțe foarte bune și sunt destul de durabile.

SACHS & BOGE
Ambele mărci sunt deținute de gigantul german ZF, iar produsele lor sunt destul de similare ca calitate și preț. Ambele mărci produc amortizoare de înaltă calitate, iar raportul calitate-preț este mult mai mare decât celelalte două mărci populare BILSTEIN și KAYABA.

Gama de amortizoare BOGE este capabilă să răspundă nevoilor a peste 4400 de tipuri diferite de vehicule (de la autoturisme la camioane), principalele categorii din catalogul SACHS fiind Sachs Super Touring și Sachs Advantage.

În plus față de aceste mărci, ratingul include și BIRTH, OPTIMAL, GABRIEL, STARLINE, ASHIKA, MAGNUM, VAICO, ACDelco, Monroe, Koni și altele.

Și înainte de a ne despărți, iată câteva sfaturi foarte rapide care vă pot fi utile atunci când alegeți amortizoarele pentru vehiculul dvs.:

• Dacă este posibil, evitați cu totul amortizoarele de ulei.
• Dacă trebuie să alegeți între amortizoare cu două tuburi și unul cu tub, alegeți două tuburi.
• Verificați întotdeauna amortizoarele vehiculului la fiecare 20 km. și asigurați-vă că le schimbați după cel mult 000 km.
• Când înlocuiți amortizoarele, verificați alte componente ale suspensiei și înlocuiți componentele uzate, dacă este necesar.
• Schimbați întotdeauna amortizoarele în perechi și, dacă puteți, cel mai bine este să înlocuiți toate cele patru amortizoare în același timp.
• Înlocuiți arcurile suspensiei la fiecare a doua schimbare a amortizoarelor.
• Dacă nu sunteți sigur ce amortizoare sunt cele mai bune pentru modelul dvs. de mașină, solicitați sfaturi profesionale înainte de cumpărare.
• Dacă nu ați schimbat niciodată singur amortizoarele, cea mai bună soluție ar fi să lăsați acest loc de muncă profesioniștilor.