Ce piese trebuie schimbate într-o mașină fără a aștepta întreținerea programată
Majoritatea șoferilor moderni, care își tratează mașina doar ca pe un mijloc de transport de la punctul A la punctul B, în cel mai bun caz, schimbă uleiul de motor la timp. Dar există și alte detalii care trebuie actualizate în timp util pentru a prelungi viața prietenului „de fier” și pentru a te proteja. Care, vă va spune portalul AvtoVzglyad.
FILTRU DE AER
Ca regulă generală, producătorii auto recomandă schimbarea filtrului de aer la fiecare service – adică după o medie de 15 de kilometri parcurși. Și acest lucru nu se întâmplă deloc pentru că dealerii trebuie să „încărcheze” cecuri mari pentru serviciu, deși și din aceste motive. Principalul lucru este că un filtru de aer contaminat nu își face față sarcinilor sale, iar sarcina pe unitatea de alimentare crește de multe ori.
Nu este greu de ghicit că o atitudine disprețuitoare față de consumabile poate „reveni” la un proprietar de mașină iresponsabil cu o defecțiune gravă a motorului. Dar chiar dacă nu se ajunge la acest lucru, șoferul se va confrunta cu siguranță cu „lăcomie” excesivă a mașinii și o scădere a puterii motorului - un filtru de aer „înfundat” este reticent în a lăsa aerul să curgă, ceea ce duce la îmbogățire și incomplet. arderea amestecului combustibil.
CUREA DE DISTRIBUȚIE
O înlocuire cu întârziere a rolelor și a curelei de distribuție pentru mașinile echipate cu acestea poate duce, de asemenea, la defectarea prematură a unității de alimentare. Aceste piese aparțin și categoriei „consumabilelor” - la mașinile autohtone, cureaua „merg” circa 40-000 de kilometri, la cele de import - 60-000. Intervale de service pentru „sincronizatoarele” de funcționare a părților superioare și inferioare. al motorului poate fi specificat în cartea de service sau de la un dealer.
ARTICULAȚII SFERICE
De multe ori, șoferii nu acordă suficientă atenție zgomotelor străine ale suspensiei în viraje și bătăilor tulburătoare ale roților, amânând călătoria la benzinărie până la vremuri mai bune. Din păcate, mulți dintre ei nici măcar nu bănuiesc că aceste semne pot indica uzura rulmenților cu bile, care sunt proiectați pentru 50 - 000 de kilometri. Ce este o articulație sferică uzată? O cale directă către un accident mortal printr-o roată inversată!
PLĂCUȚE DE FRÂNĂ
S-ar părea că toți proprietarii de mașini ar trebui să-și amintească despre înlocuirea la timp a plăcuțelor și a lichidului de frână, dar nu. După cum s-a spus portalului AvtoVzglyad într-unul dintre serviciile metropolitane, majoritatea șoferilor încearcă să amâne această procedură până la ultimul, sperând să aibă o șansă. Cum așa? Aceasta nu este atât o problemă de posibile reparații, cât de siguranță elementară.
ULEI DE CUTIE
Și, deși lichidul de transmisie nu poate fi numit un detaliu, ar trebui totuși menționat. Nu ascultați de pseudo-experți care spun că uleiul dintr-o transmisie automată nu trebuie înlocuit - prostii! După cum știți, principiul de funcționare al cutiei de viteze se bazează pe frecare - în timpul funcționării mașinii, particule mici de metal și materiale de frecare intră inevitabil în fluidul ATF, care nu aparțin.
