Care sunt tipurile de transmisii automate?

Majoritatea mașinilor au o cutie de viteze, care este un dispozitiv care transferă puterea de la motorul mașinii către roți. În general, există două tipuri de transmisie - manuală și automată. Transmisiile manuale sunt practic aceleași, dar există mai multe tipuri de transmisii automate, fiecare funcționând diferit, cu propriile argumente pro și contra. 

Dacă sunteți interesat de sau dețineți deja o mașină cu transmisie automată, cunoașterea transmisiei acesteia vă poate ajuta să înțelegeți mai bine cum este să conduceți o mașină, ce este bun la ea și ce nu poate fi atât de grozav.

De ce au nevoie mașinile de o cutie de viteze?

În majoritatea vehiculelor neelectrice, puterea necesară pentru deplasare este furnizată de un motor pe benzină sau diesel. Motorul rotește un arbore cotit conectat la o cutie de viteze, care la rândul său este conectată la roți.

Arborele cotit în sine nu se poate roti cu o gamă suficient de largă de viteză și forță pentru a conduce eficient roțile, așa că o cutie de viteze este folosită pentru a regla puterea provenită de la motor - literalmente o cutie metalică de viteze de diferite dimensiuni. Treptele joase transferă mai multă forță roților pentru a menține mașina în mișcare, în timp ce treptele mai mari transferă mai puțină forță, dar mai multă viteză atunci când mașina se mișcă mai repede.

Cutiile de viteze sunt cunoscute și ca transmisii, deoarece transferă puterea de la motor la roți. Transmisia este probabil cel mai bun termen, deoarece nu toate transmisiile au de fapt trepte de viteză, dar în Marea Britanie termenul „cutie de viteze” este un termen comun general.

Selector de transmisie automată la BMW Seria 5

Prin ce diferă o transmisie manuală de una automată?

Mai simplu spus, atunci când conduceți o mașină cu transmisie manuală, trebuie să schimbați treptele manual, iar transmisia automată schimbă treptele, ei bine, automat după cum este necesar.

La o mașină cu transmisie manuală, pedala de ambreiaj din stânga, care trebuie apăsată, decuplează motorul și transmisia, astfel încât să poți mișca schimbătorul și să selectezi o altă treaptă de viteză. O mașină cu transmisie automată nu are pedală de ambreiaj, ci doar o manetă de schimbare pe care o puneți în funcția de conducere sau marșarier, după cum este necesar, sau în parcare când doriți să opriți, sau în punctul neutru când nu doriți să selectați nicio treaptă de viteză (dacă , de exemplu, mașina trebuie tractată).

Dacă permisul de conducere este valabil doar pentru un vehicul cu transmisie automată, nu aveți voie să conduceți cu pedala de ambreiaj. Dacă aveți un permis de conducere cu transmisie manuală, puteți conduce un vehicul atât cu transmisie manuală, cât și cu transmisie automată.

Acum că am descris ce este o transmisie automată și pentru ce este aceasta, să ne uităm la principalele tipuri.

Maneta transmisiei manuale la un Ford Fiesta

Cele mai bune mașini cu transmisie automată

Cele mai bune mașini mici folosite cu transmisie automată

Mașini cu mecanică și automată: ce să cumpăr?

Transmisie automată cu convertor de cuplu

Convertizoarele de cuplu sunt unul dintre cele mai comune tipuri de transmisii automate. Ei folosesc sistemul hidraulic pentru a schimba treptele, rezultând o schimbare lină. Nu sunt cele mai economice dintre automatele, deși sunt mult mai bune decât înainte, în parte pentru că producătorii de automobile au adăugat trepte suplimentare pentru a îmbunătăți eficiența.

Transmisiile cu convertizor de cuplu au de obicei șase până la zece trepte, în funcție de vehicul. Acestea tind să fie montate pe vehicule mai luxoase și mai puternice datorită mersului lor lină și rezistenței fizice. Mulți producători auto își dau mărcile comerciale - Audi îl numește Tiptronic, BMW folosește Steptronic, iar Mercedes-Benz folosește G-Tronic.

Apropo, cuplul este forța de rotație și este diferită de puterea, care este de obicei numită cai putere în lumea auto. Pentru a oferi o ilustrare foarte simplă a cuplului versus putere, cuplul este cât de greu poți pedala pe o bicicletă și puterea este cât de repede poți pedala.

Convertor de cuplu selector transmisie automată la Jaguar XF

variator transmisie automată

CVT înseamnă „Continuously Variable Transmission”. Majoritatea celorlalte tipuri de transmisii folosesc angrenaje în loc de angrenaje, dar CVT-urile au o serie de curele și conuri. Curelele se deplasează în sus și în jos pe conuri pe măsură ce viteza crește și scade, găsind constant cea mai eficientă treaptă de viteză pentru situația dată. CVT-urile nu au trepte separate, deși unii producători de automobile și-au dezvoltat sistemele cu trepte simulate pentru a face procesul mai tradițional.

De ce? Ei bine, mașinile cu cutie de viteze CVT se pot simți puțin ciudat la condus, deoarece zgomotul motorului nu crește sau scade la schimbarea vitezelor. În schimb, zgomotul continuă să crească pe măsură ce viteza crește. Dar CVT-urile sunt foarte fine și pot fi extrem de eficiente - toate hibridele Toyota și Lexus le au. Mărcile comerciale pentru transmisiile CVT includ Direct Shift (Toyota), Xtronic (Nissan) și Lineartronic (Subaru).

Selector de transmisie automată CVT la Toyota Prius

Transmisie manuală automată

Din punct de vedere mecanic, sunt la fel ca transmisiile manuale convenționale, cu excepția faptului că motoarele electrice activează ambreiajul și schimbă treptele după cum este necesar. Nu există nicio pedală de ambreiaj aici, iar singura opțiune de viteză este Drive sau Reverse.

Transmisiile manuale automate costă mai puțin decât alte tipuri de transmisii automate și sunt utilizate de obicei în vehicule mai mici și mai puțin costisitoare. Sunt, de asemenea, mai economice, dar schimbarea vitezelor poate fi puțin sacadată. Numele de marcă includ ASG (Seat), AGS (Suzuki) și Dualogic (Fiat).

Selector automat de transmisie manuală la Volkswagen sus!

Transmisie automată cu dublu ambreiaj

La fel ca o transmisie manuală automată, o transmisie cu dublu ambreiaj este în esență o transmisie manuală cu motoare electrice care schimbă treptele pentru tine. După cum sugerează și numele, are două ambreiaje, în timp ce manualul automat are doar unul. 

Chiar și cu motoarele electrice care lucrează într-o transmisie manuală automată, schimbarea vitezei durează relativ mult timp, lăsând un decalaj vizibil în puterea motorului în timpul accelerației. Într-o transmisie cu dublu ambreiaj, un ambreiaj cuplează treapta de viteză curentă, în timp ce celălalt este gata să treacă în următoarea. Acest lucru face schimbările mai rapide și mai fine și îmbunătățește eficiența consumului de combustibil. Software-ul inteligent poate prezice în ce treaptă este cel mai probabil să comutați următoarea și să o alinieze în consecință.

Numele de marcă includ DSG (Volkswagen), S tronic (Audi) și PowerShift (Ford). În multe cazuri, este pur și simplu abreviat ca DCT (Transmisie cu dublu ambreiaj). 

Selector de transmisie automată cu dublu ambreiaj la Volkswagen Golf

Transmisie automată vehicul electric

Spre deosebire de un motor pe benzină sau diesel, puterea și cuplul motoarelor electrice sunt constante, indiferent de turația motoarelor. Motoarele electrice sunt, de asemenea, mult mai mici decât motorul și pot fi montate mai aproape de roți. Deci, majoritatea mașinilor electrice nu au nevoie de o cutie de viteze (deși unele mașini cu adevărat puternice au, ceea ce le ajută să atingă viteze foarte mari). Vehiculele electrice au încă o pârghie de viteză pentru a seta direcția de mers înainte sau înapoi și nu au pedală de ambreiaj, așa că sunt clasificate ca automate. 

Este de remarcat faptul că unele vehicule electrice au un motor separat pentru marșarier, în timp ce altele pur și simplu rotesc motorul principal în marșarier.

Selector de transmisie automată pentru vehicule electrice la Volkswagen ID.3

Veți găsi o gamă largă vehiculele cu transmisie automată sunt disponibile de la Cazoo. Utilizați doar funcția de căutare pentru a găsi ceea ce vă place și apoi cumpărați-l complet online. Puteți comanda livrarea la ușa dvs. sau ridicați în cel mai apropiat Centrul de servicii pentru clienți Cazoo.

Ne actualizăm și ne extindem în mod constant gama. Dacă nu îl găsiți pe cel potrivit astăzi, este ușor configurați alerte promoționale pentru a fi primul care află când avem vehicule care se potrivesc nevoilor dumneavoastră.