Ce ulei să turnați în motorul BYD F3?
Conținut
Durata și productivitatea motoarelor depind de calitatea combustibilului și a uleiului de motor. Proprietarii de mașini toarnă combustibil în rezervorul uneia sau alteia benzinării, bazându-se adesea pe reputația acesteia. Cu petrolul, lucrurile stau cu totul altfel. Sarcina sa principală este de a lubrifia piesele de frecare și fiecare șofer știe despre această funcție importantă. Dar acest produs de combustibil și lubrifiant îndeplinește multe alte sarcini:
protejează piesele de frecare uscată, uzură rapidă și coroziune;
răcește suprafețele de frecare;
protejează împotriva supraîncălzirii;
îndepărtează așchiile din metal din zonele de frecare;
neutralizează produsele chimic active ale arderii combustibilului.
În timpul călătoriilor, împreună cu motorul în funcțiune, uleiul este și el consumat constant. Fie că se încălzește, fie se răcește, se contamina treptat și acumulează produse de uzură a motorului, iar vâscozitatea se pierde odată cu stabilitatea peliculei de ulei. Pentru a scăpa de contaminanții acumulați în motor și pentru a oferi protecție, uleiul trebuie schimbat la intervale regulate. De regulă, producătorul însuși îl prescrie, dar ținând cont de un singur factor - kilometrajul mașinii. Producătorii BID FZ în manualul lor recomandă schimbarea uleiului după 15 mii de km. Cu toate acestea, există o serie de caracteristici care ar trebui luate în considerare.
Mulți indicatori influențează frecvența de schimbare a uleiului în motor: sezonul anului, deteriorarea motorului cu ardere internă, calitatea combustibililor și lubrifianților, condițiile și frecvența de funcționare a vehiculului și stilul de conducere. Prin urmare, nu este necesar să se recurgă la acest lucru, concentrându-se doar pe kilometraj, mai ales dacă mașina este operată în condiții dificile (aglomerații frecvente, ralanti pentru o perioadă lungă de timp, călătorii scurte regulate în care motorul nu se încălzește la temperatura de funcționare , etc.).
Cum să alegi uleiul potrivit pentru un motor BID FZ?
Datorită numărului mare și varietății de produse de combustibil și lubrifianți, uneori este dificil să alegeți uleiul de motor. Proprietarii de mașini acordă atenție nu numai calității, ci și caracterului sezonier al utilizării unui anumit tip de lubrifiant și dacă uleiurile de diferite mărci pot fi amestecate. Indicele de vâscozitate este unul dintre principalii parametri în selecție, la un nivel cu
baza utilizată la fabricare (sintetice, semisintetice, ulei mineral). Standardul internațional SAE definește vâscozitatea unui lubrifiant. Conform acestui indicator, sunt determinate atât posibilitatea generală de aplicare, cât și caracterul adecvat al utilizării într-un anumit motor.
Uleiul de motor este împărțit în: iarnă, vară, pe orice vreme. Iarna este indicată de litera „W” (iarna) și de un număr în fața literei. De exemplu, pe recipiente scriu denumirea SAE de la 0W la 25W. Uleiul de vară are o denumire numerică conform SAE, de exemplu, de la 20 la 60. Astăzi, uleiurile de vară sau de iarnă separat nu se găsesc practic la vânzare. Au fost înlocuite cu altele pentru toate anotimpurile, care nu trebuie schimbate la sfârșitul iernii / verii. Denumirea de lubrifiere pentru toate anotimpurile include o combinație de tip de vară și iarnă, de exemplu, SAE , , .
Indicele de vâscozitate „iarnă” arată la ce temperatură negativă uleiul nu își va pierde proprietatea principală, adică va rămâne fluid. Indicele „vară” indică ce vâscozitate va fi menținută după ce uleiul din motor este încălzit.
Pe lângă recomandările producătorului, atunci când alegeți ulei, trebuie luate în considerare și alte nuanțe. De exemplu, dacă aveți nevoie de ușurință de pornire pe vreme rece, cu o uzură minimă, atunci este mai bine să luați un ulei cu vâscozitate scăzută. Și vara, urmează uleiuri mai vâscoase, deoarece formează o peliculă de protecție groasă pe părți.
Un șofer experimentat cunoaște și ține cont de toate caracteristicile, alegând cea mai optimă opțiune pentru utilizare în toate anotimpurile. Dar puteți înlocui lubrifiantul la sfârșitul sezonului: iarna - 5W sau chiar 0W, iar vara treceți la sau.
Producătorul auto BYD F3 oferă un număr mare de recomandări cu privire la selecția, utilizarea și frecvența schimburilor de ulei de motor. Trebuie doar să alegeți modificarea corectă a vehiculului și pentru aceasta este mai bine să vă familiarizați cu informațiile clarificatoare, care conțin astfel de indicatori: putere, volum, tip, model de motor și data lansării. Sunt necesare date suplimentare pentru unicizarea pieselor într-o anumită perioadă de producție, deoarece producătorii actualizează frecvent vehiculele ulterioare.
Instructiuni de schimbare a uleiului de motor
Înainte de a schimba direct uleiul, inițial verificăm cantitatea acestuia, gradul de contaminare și pătrunderea altor tipuri de combustibili și lubrifianți. Schimbarea uleiului de motor se face în același timp cu schimbarea filtrului. Ignorarea acestor reguli și recomandări în viitor poate duce la o reducere semnificativă a resursei unității de alimentare, defecțiuni sau defecțiuni ale motorului cu ardere internă.
Încălzim motorul la temperatura de funcționare, apoi îl oprim.
Scoateți protecția motorului (dacă există).
Deșurubam dopul din tigaie și scurgem uleiul vechi.
Scoateți filtrul de ulei folosind un cap de dimensiunea corespunzătoare sau.
Apoi, trebuie să lubrifiați guma filtrului cu ulei de motor nou.
Instalarea unui nou filtru. Răsucim capacul filtrului la cuplul de strângere specificat de producător.
Răsucim buşonul de scurgere al uleiului din tigaie.
Umpleți cu ulei până la nivelul dorit.
Pornim motorul pentru câteva minute pentru a pompa ulei prin sistem și pentru a verifica dacă există scurgeri. În caz de lipsă, adăugați ulei.
Șoferii, adesea fără a aștepta o înlocuire, adaugă ulei după cum este necesar. Nu este recomandabil să amestecați ulei de diferite tipuri și producători, cu excepția cazului în care, desigur, este o urgență. De asemenea, trebuie să monitorizați nivelul uleiului și să preveniți o scădere sau depășire a normei.
Dacă doriți să prelungiți durata de viață a vehiculului și să mențineți motorul cu ardere internă în funcțiune cât mai mult timp (până la o revizie majoră), alegeți uleiul de motor potrivit și schimbați-l la timp (desigur, ținând cont de recomandările producătorului și condiţiile de funcţionare ale maşinii).
A se vedea, de asemenea,
