Care este cel mai bun material de etanșare pentru radiatoare auto

Datorită schimbărilor frecvente de temperatură, tuburile cu pereți subțiri încep să se scurgă. Antigelul curge din cauza apariției coroziunii, care la rândul său dă naștere microfisurilor. Fie se evaporă, fie scurg un lichid care răcește sistemul.

Dacă apare o problemă în timpul călătoriei, nu va fi posibilă înlocuirea imediată a piesei deteriorate cu una nouă. Mai mult, repararea sistemului de răcire nu este ușoară. Este necesar să goliți complet antigelul și, de asemenea, să scoateți radiatorul. E greu să faci ceva pe drum. Prin urmare, un agent de etanșare vine în ajutor, care este utilizat pentru sistemul de răcire, protejând temporar suprafețele de scurgeri.

Atunci când defectele sunt eliminate, șoferul va putea conduce la cel mai apropiat centru de service pentru a rezolva problema la nivel profesional. Este foarte important să știți cum funcționează etanșantul, care sunt avantajele și dezavantajele sale și care este cel mai bine să alegeți pentru mașina dvs.

Tipuri de etanșanți pentru radiatoare

Care este cel mai bun material de etanșare pentru radiatoare auto? Există mai multe tipuri de substanțe care etanșează fisurile. Aceasta:

• Pudra... Un astfel de material de etanșare este turnat în radiator dacă antigelul începe să curgă. Proprietarii auto naționali sunt foarte pasionați de utilizarea muștarului. Aceasta este cea mai ușoară și mai ieftină opțiune pe care o puteți găsi. Uneori chiar folosesc tutun și alte mijloace nestandardizate. Etanșantul uscat poate elimina defectele mici de până la 1 mm. Dar, în același timp, merită să ne amintim că și canalele radiatorului pot deveni foarte înfundate, motiv pentru care sistemul de răcire nu va putea funcționa la putere maximă.
• lichid... Aceștia sunt polimeri care conțin particule metalice zdrobite. Fondurile sunt utilizate pentru a remedia scurgerile din blocul motorului. Sunt folosite cu succes și în calorifere. Compoziția se agață de rugozitate, învelește ușor suprafața. Are multe calități pozitive. Una dintre ele este că etanșantul este combinat cu antigel. Prin urmare, atunci când antigelul este înlocuit cu unul nou, etanșantul este îndepărtat împreună cu acesta. În acest caz, compoziția lichidă nu este capabilă să închidă găuri mari.
• Polimer... În compoziția unor astfel de fonduri sunt fibre care aderă maxim particulele la marginile fisurilor. Găurile suficient de mari de până la 2 mm sunt închise. Mai mult, efectul este atins în câteva minute după utilizarea etanșantului.

TOP 5 opțiuni de etanșare: alegerea celui mai bun

1. BBF Super. Producător - Rusia. Emulsia închide toate găurile, de la mici la mari. Aproape niciun depozit. Vor exista dopuri de polimer îngrijite în locul găurilor care au apărut. Un material de etanșare ieftin, care depășește cele mai scumpe. O combinație ideală de calitate excelentă a muncii cu un preț redus.
2. Liqui Moly. O substanță care conține metale. După drenare, se vede un precipitat cu un luciu metalic. Închide foarte rapid găurile, care nu sunt reînnoite ulterior. Există depozite reziduale, dar nivelul lor este mediu. Eficiența muncii este perfectă. Nu este ieftin pentru preț.
3. K-Seal. Creat în SUA. Emulsie care conține pulbere de cupru. De culoare maro, nu necesită înlocuirea pieselor după utilizare. Durează mult timp, dar nu se declanșează în curând. Există puține sedimente reziduale.
4. Gunk Radiator Sealer Super. Făcut cu SUA. Emulsie cu acțiune rapidă, maro. Consistența este destul de groasă. Lasă depozite. Dacă radiatorul este vechi și deja murdar, acest lucru poate duce la consecințe nefaste. Funcționează eficient: orificiile de toate diametrele vor fi închise.
5. Fillinn. Producție rusă. Emulsie albă de polimer. Scutura bine inainte de folosire. Intră în vigoare imediat după ce intră în rezervor. Nivel ridicat de depozite reziduale. Este ieftin. Nu este capabil să „vindece” daunele grave. Uneori se scurge chiar și cu fisuri minore.

Pro și contra ale utilizării etanșantului pentru radiatoare

Pro-uri:

• Ușurință în utilizare. Cum se aplică - puteți citi instrucțiunile. Mai întâi trebuie să lăsați motorul să se răcească complet și apoi să turnați compoziția în radiator.
• Viteza de reparare. Este posibil să se facă reparații temporare pe șosea dacă nu există centre de service și vulcanizări în apropiere.
• Compacitate. Substanța poate fi introdusă în portbagaj: nu ocupă aproape niciun spațiu. Prin urmare, este ușor de transportat.
• Preturi mici. Totul depinde de ambalaj și de marcă. Dacă doriți să luați un material de etanșare de calitate într-un pachet mic, acesta va ieși foarte ieftin pentru dvs.

Contra:

• Etanșantul nu este capabil să etanșeze permanent fisurile și crăpăturile. Aceasta este doar asistență temporară, după care este necesară o reparație temeinică.
• Compusul nu acoperă găurile mai mari de 2 mm. Prin urmare, dacă în radiator apare o gaură de mărimea unui bănuț, atunci nici cel mai bun material de etanșare nu vă va ajuta.
• Substanța poate înfunda puternic radiatorul, în urma căruia se supraîncălzește sau chiar se defectează.
• Etanșanții ieftini afectează negativ performanța întregului sistem de răcire. Prin urmare, dacă aveți o mașină scumpă, nu utilizați muștar și alte mijloace disponibile. Și, de asemenea, - studiați cu atenție instrucțiunile fondurilor achiziționate.

Cum se spală sistemul de răcire după utilizarea etanșantului

• Răciți motorul.
• Scurgeți lichidul existent.
• Umpleți cu apă distilată împreună cu agentul de spălare.
• Porniți motorul astfel încât acesta să funcționeze la ralanti timp de o jumătate de oră.
• Spălați sistemul de răcire cu apă caldă.
• Umpleți cu antigel proaspăt.

Recenzie video a etanșantului Liquid Moli

Etansant sistem de racire.Parerea mea, experienta de utilizare !!!

Întrebări și răspunsuri:

Care este cel mai bun etanșant pentru radiatoare auto? Polimer. Pentru calorifere, aceasta este de departe cea mai bună categorie de etanșanți. Cu ajutorul lor se pot elimina fisurile de aproximativ 2 milimetri.

Cum să turnați corect materialul de etanșare în sistemul de răcire? Capacul radiatorului se deschide când motorul este oprit și ușor răcit. Se toarnă cantitatea necesară de etanșant (consultați instrucțiunile producătorului).

Ce se poate pune într-un calorifer pentru a remedia o scurgere? Substanțele străine nu au loc în sistemul de răcire, deoarece pot înfunda canalele mantalei de răcire a motorului. Pentru eliminarea de urgență a scurgerii radiatorului pe drumul către stația de service, puteți utiliza etanșanți speciali.