Ce cutie de viteze este mai bine să cumpărați pe VAZ 2101-2107

Mulți proprietari de mașini „clasice” VAZ uzate, cum ar fi 2107 sau 2106, cumpără în mare parte unități uzate, cum ar fi un motor sau cutie de viteze. Gândiți-vă singur, un motor nou pe un VAZ 2107 costă cel puțin 40 de ruble, iar o nouă viteză cutie de viteze-000 costă aproximativ 5 mii de ruble. Dacă luăm în considerare opțiunile de cumpărare a unui motor sau cutie de viteze uzate, atunci costul acestora se dovedește a fi de 15-3 ori mai ieftin.

Alegerea unui punct de control pentru un VAZ 2107

Cu siguranță, înainte de a cumpăra, mulți proprietari se confruntă cu întrebarea ce cutie de viteze să aleagă: cu 4 trepte sau cu 5 trepte. Și este imposibil să răspundem fără echivoc la această întrebare, deoarece fiecare proprietar de mașină are propriile nevoi. Prin urmare, mai jos merită să luați în considerare avantajele și dezavantajele atât ale uneia, cât și ale celorlalte unități.

Cutie de viteze cu 4 trepte

Cele mai multe dintre astfel de cutii au fost instalate pe mașinile VAZ 2107 încă de la primele versiuni și s-au distins prin fiabilitate excepțională. Merită să ne amintim că mulți proprietari au condus mai mult de 300 de km cu mașinile lor înainte de prima revizie a motorului și nu au atins deloc punctul de control, deoarece totul a fost în regulă! Din experiență personală, pot spune că la un moment dat familia avea mai multe mașini VAZ, precum 000, 2101, 2103 și 2105. Și pe fiecare dintre ele cutiile nu au fost niciodată reparate, deși kilometrajul fiecărei mașini era de la 2107 la 200. mii de km.

Cât despre aspectele pozitive. Practic, cutiile de viteze cu 4 trepte sunt instalate fie pe motoare vechi slabe cu un volum mai mic de 1300 cmc, fie pe mașini din familia Niva pentru mai multă tracțiune. Nu cred că merită să explic că mortarele de 4 sunt mai durabile și mai puternice în comparație cu mortarele de 5.

Cutie de viteze-5 viteze pentru VAZ „clasic”

Aceste unități au început să fie instalate nu cu mult timp în urmă, iar principalul avantaj al unor astfel de cutii este numerele de accesorii. Dacă mai devreme, când conduceți cu 4 viteze, motorul mașinii a explodat de la viteze mari, acum acest lucru nu se observă la 5 viteze, deoarece la aceeași viteză, motorul funcționează la turații mai mici.

Dar această claritate la comutare, care era la cutiile de viteze mai vechi, nu mai există. Cursa pârghiei este puțin slăbită și angajarea nu este la fel de clară. Dar acest lucru nu mai este surprinzător, deoarece, de-a lungul timpului, toate bunurile, și nu numai mașinile, au început să fie produse cu o calitate mai scăzută.