Camere de viteză în Polonia - reguli noi și încă 300 de dispozitive. Verifică unde
Sisteme de securitate

Camere de viteză în Polonia - reguli noi și încă 300 de dispozitive. Verifică unde

Camere de viteză în Polonia - reguli noi și încă 300 de dispozitive. Verifică unde Inspectoratul Rutier este responsabil de radare de la 1 iulie. Are 80 de aparate, va mai cumpăra 300. S-au schimbat și regulile de eliberare a biletelor.

Camere de viteză în Polonia - reguli noi și încă 300 de dispozitive. Verifică unde

ITD a preluat întreținerea camerelor de viteză la începutul lunii iulie de la poliție și de la Administrația Generală a Autostrăzilor și Autostrăzilor Naționale. Clipurile crocodil populare în prezent au 80 de radare și 800 de stâlpi între care se mișcă. Până la sfârșitul anului, inspecția plănuiește achiziționarea a încă 300 de dispozitive. Lista lor este mai jos.

 Trei sute de camere noi în toată Polonia - vezi lista

Catargele camerei de viteză, pentru a putea îndeplini o funcție preventivă, ar trebui să fie mai vizibile. De aceea vor fi acoperite cu folie reflectorizanta galbena.

„Crocodilii” pot face mai mult - noi reguli de drum

De vinerea trecută, inspectorii rutieri lucrează cu radare, adică procesează fotografii și le trimit șoferilor care au depășit limita de viteză.

Modificări ale regulilor de circulație - aflați ce să căutați în 2011

În acest scop, în cadrul Inspectoratului Rutier Principal a fost înființat Centrul de Control Automat al Traficului. Primește fotografii făcute de camerele de viteză din toată țara.

Camere de viteză lângă Koszalin: unde poți fi urmărit 

„Pe baza unei fotografii a unui vehicul care a depășit limita de viteză, stabilim cui îl deține. Trimitem acestei persoane informații despre o infracțiune înregistrată”, explică Elvin Gajadhur de la Inspectoratul Rutier Principal din Varșovia.

Conform noii legi, dacă proprietarul autoturismului nu conducea la momentul săvârșirii infracțiunii, va trebui să spună cui i-a împrumutat vehiculul în acel moment. Dacă nu reușește să facă acest lucru, el riscă o amendă de 5000 PLN.

Reamintim că de la începutul anului, inspectorii de la poliția rutieră pot opri pentru control și pedepsi șoferii de mașini și motociclete (inclusiv anterior camioane, autobuze, taxiuri) care au încălcat grav regulile de circulație. reguli de trafic.

Prin urmare, ei au dreptul de a urmări șoferii, de exemplu, folosind camere de bord instalate în mașinile de poliție nemarcate.

De asemenea, aceștia pot opri pentru inspecție șoferii pe care îi bănuiesc că se află sub influența alcoolului sau a drogurilor, trec la semaforul roșu, evitând un vehicul care a oprit pentru a lăsa pietonii să treacă, șoferii care efectuează depășiri ilegale etc. De asemenea, au dreptul de a identifica șoferul. , verificarea stării tehnice a mașinii și sobrietate.

Camerele de viteză false dispar, avem stoc

Conform noii legi, de la 1 iulie, pe drumuri pot sta doar catarge cu vitezometre și adaptate pentru instalarea acestora.

„Așa este și cu instalația electrică, care vă permite să conectați un dispozitiv de înregistrare și încălzire”, explică inspectorul junior Jacek Zamorowski, șeful departamentului de trafic al Departamentului principal de poliție din Opole.

Un radar și un semn de circulație portabil - gardienii orașului ocolesc pe dreapta?!

Totuși, catargele în sine trebuie să fie mai bine vizibile pentru a îndeplini o funcție preventivă. Prin urmare, acestea vor fi acoperite cu un film reflectorizant galben sau vopsite cu galben.

În fața radarelor ar trebui să existe și un semn informativ D-51 „Controlul vitezei - radar” la o distanță de:

– de la 100 la 200 m – pe drumuri cu viteza maximă de 60 km/h,

- de la 200 la 500 m - pe drumuri cu o viteză maximă mai mare de 60 km/h, cu excepția autostrăzilor expres și a autostrăzilor,

- de la 500 la 700 m - pe drumuri de mare viteză și autostradă.

Inspectoratul rutier a luat de la poliție aproximativ 80 de radare și peste 800 de catarge în toată țara. Acesta din urmă este tot de la Direcția Generală Drumuri și Autostrăzi Naționale.

„Am instalat toate camerele de viteză pe catarge, dispozitivele funcționează non-stop”, spune Alvin Gajadhur de la Inspectoratul Rutier Principal din Varșovia.

Recorderele vor fi mutate din când în când în noi locații.

„Până la sfârșitul acestui an, intenționăm să achiziționăm peste 300 de radare noi”, spune Alvin Gajadhur.

Trei sute de camere noi în toată Polonia - vezi lista

Aceste radare vor fi amplasate în locațiile descrise în lista de mai sus, dar vor fi mutate și pe catarge în alte locații.

Camerele de viteză le vor oferi șoferilor puțin spațiu. Nu vom fi amendați dacă depășim limita de viteză cu cel mult 10 km/h. Acest lucru este valabil și pentru camerele de viteză, care sunt, de asemenea, operate de agenții de securitate ai orașului și municipalității.

Cu toate acestea, această aprobare nu se extinde și la alte dispozitive de înregistrare a vitezei, cum ar fi DVR-urile instalate în mașinile de poliție nemarcate sau așa-numiții senzori de viteză a pistolului, cunoscuți sub numele de uscătoare.

Camerele vor calcula viteza

Mai târziu în acest an, patrula de autostrăzi vrea să înceapă să folosească un alt bici împotriva piraților de autostradă. Acesta este un sistem care poate înregistra mașinile și poate calcula viteza lor medie pe o anumită distanță.

– La începutul și sfârșitul tronsonului de drum va fi instalat aparat foto explică Alvin Gajadour. - Când mașina trece de prima, aceasta va fi înregistrată. O altă cameră aflată la câțiva sau zece kilometri distanță va înregistra din nou mașina.

Sistemul va verifica apoi timpul parcurs mașina pe distanță și va calcula viteza medie. Dacă depășește limita admisă, șoferul va fi amendat.

Biletul, fotografiile de la camera de viteză - este posibil și cum să le apelezi

Sistemul este în prezent în curs de testare. Inițial, angajații Inspectoratului de Transport Rutier vor desemna aproximativ 20 de locații în toată Polonia unde vor fi instalate camere.

„Aceste tronsoane vor fi cele mai periculoase ale drumului, de exemplu, lângă școli, grădinițe, unde sunt mai multe accidente”, subliniază Elvin Gajadhur. Încă lucrăm la detalii.

Noi taxe de drum - chiar taxează pentru o rulotă

Calculează tariful - amenzi și penalități pentru depășirea vitezei

Cuantumul amenzilor emise de inspectoratul rutier corespunde tarifului politiei. ITD impune și puncte de demerit pentru încălcările rutiere înregistrate de ITD.

În cazul depășirii cu viteză, se aplică următoarele rate de penalizare și puncte de demerit:

– viteză de la 6 la 10 km/h – amendă de până la 50 PLN și un punct de demerit 

– viteză de la 11 la 20 km/h – amendă de la 50 la 100 PLN și 2 puncte

– viteză de la 21 la 30 km/h – amendă de la 100 la 200 PLN și 4 puncte

– viteză de la 31 la 40 km/h – amendă de la 200 la 300 PLN și 6 puncte

– viteză de la 41 la 50 km/h – amendă de la 300 la 400 PLN și 8 puncte 

– colectare la o viteză de 51 km/h sau mai mare decât viteza permisă – de la 400 la 500 PLN cu amendă și 10 puncte de demerit

Noile reguli au mărit perioada procedurilor cu amendă de la 30 la 180 de zile (cu amendă în lipsă). Aceasta înseamnă că o amendă pentru depășire viteză poate fi impusă șoferului timp de până la șase luni de la data înregistrării infracțiunii. viteza camerei. Această perioadă se aplică și securității orașului și municipalității, emitând amenzi pe baza fotografiilor de la radare.

Când este considerată invalidă o fotografie de la un radar și se poate emite un bilet pe baza acesteia?

1. Când plăcuța de înmatriculare a mașinii nu este recunoscută în fotografie (și pe autocolantul de pe parbriz)

2. Când două mașini circulă unul lângă altul în fotografie.

3. Când radarul nu are certificat de legalizare.

Gardienii orașului nu au urmărit încă

Tot de la 1 iulie paza orasului au trebuit să lupte cu pirații rutieri cu radare.

„Cu toate acestea, noul regulament privind formația noastră încă așteaptă semnarea ministrului de Interne și Administrație”, spune Krzysztof Maslak, comandantul adjunct al gărzii orașului din Opole. Potrivit acestuia, înainte de intrarea în vigoare a acestei rezoluții, securitatea locală și municipală nu poate emite amenzi pe baza fotografiilor de la radare.

Trei sute de camere noi în toată Polonia - vezi lista

Dacă acest lucru devine aplicabil, Rangerii vor fi obligați să marcheze semnul D-51 „Controlul vitezei - Cameră de viteză” unde își vor lua măsurătorile. Dacă camera de viteză este fixă ​​(montată pe un catarg), atunci semnul va fi fixat. Catargul, pe care gardienii pot instala radarul, ar trebui să fie galben - ca și instalațiile ITD.

Expert: Paznicii orașului nu pot controla camerele de viteză!

Totuși, dacă paznicii au un radar portabil, semnul poate fi pus și în timpul controalelor de securitate.

Când noile reguli intră în vigoare, Politia Municipala isi va putea instala radarele pe drumurile de gmine, poviate, voievodate si importanta de stat, dar numai in asezari. Și numai în acele locuri cu care poliția va fi de acord.

Slavomir Dragula

Adauga un comentariu