Rulote: echipament, cumpărare, închiriere, montaj cârlig în mașină
Conținut
O rulotă bine întreținută de producție internă este disponibilă pentru cumpărare de la 3 PLN. Dar este, de asemenea, posibil să se închirieze pentru 60-100 zł. Adaptarea mașinii pentru remorcare, adică instalarea unui bară de remorcare, costă cel puțin 300 PLN.
Piața poloneză de rulote este foarte bogată. Pe portalurile de publicitate și în presa auto, găsiți mii de anunțuri pentru vânzarea unor astfel de mașini. Prețurile pentru rulotele economice încep de la 130 PLN și, în cazuri extreme, pot ajunge chiar la 140-XNUMX PLN. zloți. Ele depind în primul rând de dimensiune și configurație, precum și de marcă și anul de fabricație.
Echipamente pentru rulote
Rulotele de acasă sunt cele mai ieftine, oferind în mare parte doar un loc unde să dormi și o bucătărie mică.
Citește mai mult: Cauți o rulotă? Aici puteti vedea ofertele de vanzare in Regiomoto.pl
„Nu au baie și pereții nu sunt izolați. Corpul din plastic este tuns din interior doar cu tapițerie. În rulotele occidentale, sub pereți există și un strat de polistiren, iar deasupra acestuia doar placaj, explică Eugeniusz Pomykala, proprietarul magazinului de second hand Grocar din Zacherna, în Podkarpattya.
Diferențele de preț depind și de nivelul de echipare al rulotelor.
„Cele mai scumpe pot avea o bucătărie și o baie completă, un televizor, copertine și suporturi cu coborâre automată, și chiar și propriul aer condiționat și să conducă la mutare”, spune Jerzy Wozniacki, proprietarul unei companii de rulote și cârlige de remorcare.
Remorca de cabană este neuniformă - diferă în greutate, dimensiune, număr de osii și echipament
Rulotele disponibile pe piață sunt împărțite în principal în funcție de greutate. Lungs este un grup cu o greutate brută a vehiculului (GVW) de până la 750 kg. Restul grupului este greu. Ele diferă ca mărime, număr de osii și nivel de echipare. La ce să cauți atunci când cumperi o rulotă?
– În primul rând, verificați starea cadrului, pe care să nu existe crăpături și deformări, precum și urme de vopsire și reparare. Starea frânelor și a osiilor este, de asemenea, importantă. Nu recomand să cumpărați remorci cu alte componente decât Knott sau Al-Ko, deoarece va fi dificil să găsiți piese de schimb pentru ele. Problema care descalifică rulota este și geamurile sparte și un miros neplăcut, care în principiu nu poate fi eliminat. Restul este o chestiune de gust, spune Jerzy Wozniacki.
Vezi și: Taxa de reciclare. Va fi mai ieftin să importați mașini?
Eugeniusz Pomikala adaugă că, de asemenea, merită să deschideți dulapuri și să verificați dacă există pete în interior. La fel ca și tapițeria. Scurgerile potențiale sunt de obicei dificil de găsit și reparat.
Rulotă folosită din Marea Britanie - ce să cauți
Datorită prețurilor atractive, remorcile importate din Marea Britanie sunt o ofertă tentantă. Diferența de preț se datorează în principal plasării ușii pe partea stângă. Pentru a înregistra o astfel de rulotă în Polonia, trebuie să mutați farurile de ceață în partea stângă și lumina de marșarier în dreapta.
– Când cumpărați o remorcă din Anglia, aveți grijă la acte. Nu există nicio obligație de înregistrare a remorcilor, ceea ce poate fi problematic dacă încercați să vă înregistrați în țara noastră. Pentru a evita probleme în departamentul de comunicații, noul proprietar trebuie să primească confirmarea achiziției de la englez, avertizează Pomykala.
Aflați mai multe: Mai mult decât nivelurile de ulei și presiunea în anvelope. Ce ar trebui verificat în mașină?
În opinia sa, pentru un caravaner începător, cea mai bună alegere este o rulotă domestică. După unul sau două sezoane, poate fi schimbat cu unul mai bun.
„Atunci persoana știe exact la ce să se aștepte de la remorcă. Are nevoie de o baie sau poate de mai mult spațiu pentru dormit? Nu este întotdeauna necesar să cumpărați o rulotă scumpă. La cele mai ieftine, ceva mai uzate, covorul, ușile dulapurilor sau tapițeria pot fi înlocuite chiar de tine. Această reparație a rulotei nu trebuie să fie neapărat costisitoare. Interesantă soluție de probă inchiriere rulota subliniază Eugeniusz Pomykala.
Numai compania Nevyadovsk are caravane de casă de producție internă. Dintre rulotele străine, cele mai recomandate sunt cele germane, incl. Hobby, Knaus și Detleffs.
Inchiriere rulota
Tarifele de închiriere a caravanelor depind de mărimea și echipamentul acesteia, precum și de gradul de uzură. Pentru închirierea unei remorci cu patru locuri cu o greutate brută de 1200-1300 kg și o lungime de 4,5-5,2 m, va trebui să plătiți 60-100 PLN pe zi. Închirierea unei remorci cu șase locuri mai mare, cu o greutate brută de 1400 kg și o lungime de 5,5 m costă 100-180 PLN pe zi. Rulotele de șapte metri cu o greutate brută mai mare de 2000 kg sunt mai scumpe - tariful de închiriere este de 250-300 PLN pe zi.
Rulotă și reguli de circulație
După cum am menționat deja, rulotele sunt împărțite în funcție de greutate. Remorcile ușoare sunt un grup cu PMT de până la 750 kg. Restul grupului este greu. Toate sunt clasificate ca remorci speciale conform reglementărilor poloneze.
Este foarte important să montați rulota pe mașină și folosind GVM. Permisul de conducere categoria B vă permite să tractați o remorcă ușoară cu orice mașină, chiar și cu una de 3,5 tone. Dar, în cazul unei remorci grele, trebuie să aveți în plus „codul B 96” în permisul de conducere, care este introdus după promovarea unui examen suplimentar în WORD.
– Nu trebuie să urmați niciun curs sau să treceți niciun test. Este suficient ca un solicitant pentru un astfel de permis de conducere să demonstreze o conducere pricepută cu o remorcă pe zona de manevră și în mișcare. Una dintre sarcini este și cuplarea și decuplarea autotrenului, spune Robert Drozd, inspectorul responsabil de WORD Rzeszow.
Pentru un astfel de examen, trebuie să plătiți 170 PLN în WORD. Conduceți o mașină cu remorcă aparținând stațiunii. Totuși, mai întâi, în compartimentul de legătură al primăriei cu drepturi de șef de raion sau de raion competent la locul de reședință, este necesară elaborarea unui chestionar pentru candidatul șofer (PCC). Nu plătiți pentru asta.
Pentru ambele tipuri de rulote, masa totală a autotrenului nu trebuie să depășească 4250 kg. Cu toate acestea, există câteva lacune în reguli. Cel mai important, dacă remorca are o limită de greutate mai mare de 750 kg, i.e. este clasificată ca greutate grea, dar greutatea setului vehiculului nu depășește 3,5 tone, doar categoria B este suficientă fără a fi necesară promovarea examenului B96 descris mai sus. . Stare: masa reală a remorcii nu trebuie să depășească masa tractorului și, bineînțeles, să se încadreze în masa maximă a remorcii indicată în certificatul de înmatriculare a vehiculului (punctele O1 și O2).
Categoria B+E oferă cele mai multe oportunități, ceea ce permite unei mașini cu un PMT de până la 3,5 tone să tracteze o remorcă grea, iar apoi compoziția vehiculelor poate fi de până la 7 tone.
– Fiți conștienți de restricțiile O1 și O2 din certificatul de înregistrare, de ex. despre DMT-ul maxim al remorcii cu și fără frâne. Dacă respectăm acest lucru, de obicei respectăm restul restricțiilor de masă care decurg din legea rutieră. O excepție pot fi vehiculele cross-country, în care, în poziția O1, limita maximă de încărcare a remorcii este mai mare decât limita de încărcare a vehiculului. Totuși, o astfel de remorcă trebuie să aibă o frână activată de pe scaunul șoferului, nu o frână de inerție, explică Jerzy Wozniacki.
Experții reamintesc că dacă lungimea autotrenului depășește 12 metri, remorca trebuie să fie marcată cu plăcuțe distinctive. Greutatea brută unitară peste 3,5 tone obligă la plata în sistemul electronic de colectare a taxei viaTOLL (mai multe despre sistemul viaTOLL). Inclusiv acesta este motivul pentru care rulotele sunt din ce în ce mai mult înlocuite de autocaravane.
– Remorcile cu o limită de greutate mai mare de 750 kg sunt supuse unor teste tehnice. În cazul asigurării cu greutate redusă, singura cheltuială este asigurarea de răspundere civilă, care costă 35-40 PLN cu reduceri complete pentru întregul an, calculează Eugeniusz Pomykala.
Toate rulotele sunt supuse înmatriculării și asigurării de răspundere civilă.
Rulotă cu cârlig - cum să conduci mai târziu
Vă rugăm să rețineți că conducerea cu o remorcă necesită mai multă atenție din partea șoferului. În funcție de model, remorcăm un vehicul care are cel puțin 3,2 metri lungime, 2-2,3 metri lățime și 2,45 metri înălțime. Prin urmare, șoferul ar trebui să acorde o atenție deosebită căilor de acces sub pasajele joase și intrările în parcările subterane. Pentru confortul dvs., merită să instalați oglinzi laterale suplimentare pe stabilizatoare. Fiți conștienți de raza limitată de viraj a unui vehicul cu remorcă. Ruperea prea mult a ansamblului poate deteriora bara de protecție spate față de bara de tracțiune sau remorcă.
Instalarea unui bară de remorcare - cât costă
Pentru a tracta o rulotă, vehiculul trebuie mai întâi să fie echipat cu o bară de remorcare. Există două tipuri pe piață.
– Cârligele de remorcare mai ieftine au un vârf care poate fi îndepărtat cu o cheie. În funcție de modelul de mașină, va trebui să plătiți de la 300 la 700 zł pentru instalarea unui bară de remorcare. La rândul lor, prețurile pentru cârligele cu bile care vă permit să detașați vârful fără a folosi unelte încep de la 700 PLN, spune Jerzy Wozniacki.
Pentru vehiculele mai noi și mai mari, un astfel de bară de remorcare poate costa aproximativ 2 PLN. până la 6 PLN - acestea sunt prețurile pentru cele mai avansate bare de remorcare din punct de vedere tehnic, care vă permit să ascundeți vârful sub bara de protecție.
Vezi și: Cât valorează cu adevărat o mașină uzată? Cele mai importante cheltuieli post-cumpărare
Pentru a economisi bani, puteți găsi cârlige de remorcare la licitații online, dealeri de mașini sau curți auto. Folosit, dar în stare bună, maxim 300 PLN. Înainte de a cumpăra, totuși, trebuie să vă asigurați că este aprobat, altfel diagnosticianul nu va ștampila inspecția după asamblare. Instalarea barelor de remorcare în mașinile mai vechi nu este dificilă, iar instrucțiunile pot fi găsite pe Internet, de exemplu, pe forumurile auto. Baza este fixarea puternică a structurii de șasiu și conectarea corectă a farurilor mașinii la priza remorcii.
Citește mai mult: ABC-ul întreținerii aerului condiționat auto. Nu numai fumigarea și înlocuirea filtrului
– Pentru o persoană care nu este familiarizată cu detaliile, acțiunea începe la instalarea barei de remorcare pe o mașină nouă. Uneori, computerul de bord citește interferența în sistemul electric ca un scurtcircuit și dă o eroare. Pentru a evita această situație, un modul electronic separat este din ce în ce mai folosit pentru a controla remorca, spune Wozniacki.
După instalarea barei de remorcare la diagnostician și la birou
După instalarea barei de remorcare, trebuie efectuată o inspecție tehnică suplimentară, permițând mașinii să meargă după finalizare. Dacă bara de remorcare este instalată corect și mașina trece testul, nu mai rămâne decât să vizitați departamentul de comunicații, de unde vom obține un certificat de la diagnostician. Trebuie să luați cu dvs. certificatul de înmatriculare și cardul vehiculului. După ce ați făcut o notă despre remorcare în certificatul de acceptare, rulota poate fi tractată în vacanță.
Guvernoratul Bartosz
fotografie de Bartosz Guberna
