Restilizat Kia Cerato 2015

Lumea a văzut prima generație a acestui model în 2004. Apoi, mașina părea destul de bugetară și ieftină, dar tocmai atunci coreenii și-au început ascensiunea către Olimpul tehnologic, depășind treptat concurenții, făcând schimbări nu numai în funcționalitatea mașinii, ci și elaborând radical designul și chiar corpul, în fiecare nouă generație.

În a doua generație, mulți critici au găsit ceva în comun cu modelele Honda. Poate că acest lucru a determinat succesul coreenei în acel moment, dar cu toate acestea, designul modelului a fost distinctiv.

Foto restilizare Kia Cerato 2015

A treia și ultima generație, Cerato, a fost prezentată în 2012. A fost din nou senzație. Noutatea nu a fost absolut similară cu predecesorul celei de-a doua generații. Trei ani mai târziu, coreenii au decis să transforme modelul, ceea ce este de înțeles. Cerato cântă în clasa „C” și există o mulțime de concurenți fără compromisuri aici: de la „japonezi” prezentabili la „europeni” dinamici!

Apariția noului Kia Cerato 2015

Exteriorul corespunde stilului corporativ general al KIA. Admisia puternică de aer din partea de jos a barei de protecție, combinată cu lămpile de ceață reproiectate, au conferit mașinii aspectul unui utilizator rutier agresiv și fără compromisuri. Acum, coreenii au adăugat o bandă cromată pentru a reîmprospăta imaginea sportivă a mașinii. Dar cea mai vizibilă modificare este noua grilă falsă a radiatorului, care a adus acum modelul mai tânăr mai aproape de sedanul pilot Quoris. Grila nu pare străină pe Cerato. Mai degrabă, adaugă agresivitate, care lipsea în modelul pre-reformă.

Kia Cerato test drive 2015. Recenzie video Kia Cerato

Nici partea din spate a mașinii nu a rămas neschimbată. Inovațiile aici stau în reproiectarea poziției secțiunilor de semnal și în forma interiorului luminilor din spate. Lumina de mers înapoi se află acum în centrul segmentului interior al opticii din spate. Indicatoarele de direcție au primit un filtru galben în loc de unul alb.

Apariția noii fotografii Kia Cerato 2015

Designul general al echipamentelor de iluminat s-a schimbat și în ceea ce privește luminile laterale. Liniile de iluminat au devenit și mai asemănătoare cu Hyundai Genesis, dar forma opticii BMW este ghicită. Capacul portbagajului a suferit, de asemenea, revizuiri minore. Acum puteți vedea banda cromată aici. Mai multe culori noi au fost adăugate vopselei pentru corp. În noul restilizare Kia Cerato 2015, jantele au suferit, de asemenea, modificări. Eleganța noilor modele este menită să sporească și mai mult efectul aspectului luxos al mașinii.

Interior Kia Cerato 2015 fotografie

Există mai puține schimbări în interior. Ecranul computerului de bord s-a schimbat pe tabloul de bord. A devenit mai colorat și mai informativ. Modificarea a afectat și radioul. Producătorul a schimbat funcționalitatea butoanelor. Acum, navigarea prin bibliotecă este efectuată de butoane între butoanele rotative și a fost adăugat un buton de mutare.

Interiorul noii fotografii Kia Cerato

Scaunele au devenit mai confortabile, designul lor s-a schimbat ușor. Opțiunile cu finisaje din piele au primit ventilație pentru scaunele din față. Butonul de alimentare este situat aproape la îndemână. În general, garnitura interioară a rămas la același nivel. Cu toate acestea plăcute la atingere și elemente scumpe din punct de vedere vizual.

Specificații restilizate Kia Cerato 2015

Gama de motoare a fost completată de un nou motor DVVT de 1,8 litri, care produce 145 CP. și 175 N * m cuplu la 4700 rpm. Acest motor poate fi asociat cu o transmisie manuală cu șase trepte sau poate funcționa în tandem cu o transmisie automată cu șase trepte. Motoarele deja familiare de 1,6 litri Gamma și 2,0 litri Nu rămân în funcțiune.
Nu există modificări în ceea ce privește suspendarea. Clasicul MacPherson este instalat în față. În spate - o suspensie semi-independentă bazată pe o grindă de torsiune.

Specificații de restilizare Kia Cerato 2015

Avantajele și dezavantajele noului Kia Cerato

Printre avantajele femeii coreene, ar trebui remarcat un portbagaj mare, cu o potrivire redusă și o lățime de deschidere, un tunel central redus, o calitate ridicată a construcției și materiale. O reglare bună a motoarelor și transmisiei vă permite să simțiți potențialul ridicat al mașinii.
Dezavantajele includ toate aceleași probleme cu suspensia din spate, care încă nu diferă în ceea ce privește consumul de energie. Prin urmare, apar anumite inconveniente atunci când circulați pe drumuri imperfecte.
În concluzie, putem spune că Kia Cerato 2015 nu a pierdut avantajele inerente acestui model mai devreme, dar s-a schimbat și devenind și mai scump și mai atractiv.