China vizează Toyota LandCruiser Prado - noul LDV D500 Pro cu un cuplu de 90 Nm pregătit pentru luptă off-road

LDV D90 Pro este destinat Toyota LandCruiser Prado.

LDV și-a dezvăluit cea mai recentă armă în lupta pentru supremația SUV-ului off-road: LDV D90 Pro este un răspuns puternic la Toyota LandCruiser Prado.

Dezvăluit la o serie de expoziții auto chinezești în acest an - și aproape sigur și-a făcut drumul în Australia - LDV D90 Pro sporește încrederea în off-road la nivel general.

Această poveste începe cu motorul LDV bi-turbo-diesel alimentat acum de (actualul) LandCruiser Prado cu un cuplu de 500 Nm.

De fapt, puterea motorului bi-turbo cu patru cilindri de 2.0 litri al mărcii a fost mărită cu 20 la sută, deschizând 160 kW și 500 Nm.

De altfel, Prado scoate 150 kW și 500 Nm de putere, oferind LDV-ului drepturi de lăudare cu puterea instantanee.

Dar asta nu este tot. LDV spune că D90 Pro este, de asemenea, echipat cu o transmisie automată ZF cu opt trepte, cu un nou sistem de „suspensie pe tot terenul”, care include suspensie frontală cu braț dublu și suspensie spate cu brațe multiple, cu o nouă bară antiruliu și un pachet întreg. . , conform mărcii, „a fost perfecționat de cei mai buni experți în performanța șasiului din lume”.

Există, de asemenea, o cutie de transfer BorgWarner, un sistem inteligent de tracțiune integrală pe toate terenurile și un diferențial spate blocabil.

Este oferit și cu un „kit profesionist off-road” care extinde și mai mult lista de echipamente, inclusiv roți de 18 inchi învelite în cauciuc pentru terenuri, un tub hobo, plăci de protecție și arcuri de roți acoperite cu plastic.

Preț? În China, LDV D90 Pro costă doar 46,335 USD.