Coduri de eroare Mercedes Sprinter

Compactul Mercedes Sprinter este unul dintre modelele preferate pentru transportul de încărcături mici. Aceasta este o mașină de încredere care a fost produsă din 1995. În acest timp, ea a experimentat mai multe încarnări, împreună cu care autodiagnostica s-a schimbat. Ca urmare, codurile de eroare Mercedes Sprinter 313 pot diferi de versiunea 515. Principiile generale rămân. În primul rând, numărul de caractere s-a schimbat. Dacă mai devreme erau patru, astăzi pot fi până la șapte, ca vina 2359 002.

Descifrarea codurilor de eroare Mercedes Sprinter

În funcție de modificare, codurile pot fi afișate pe tabloul de bord sau citite de un scanner de diagnosticare. La generațiile anterioare, cum ar fi 411, precum și Sprinter 909, erorile sunt indicate printr-un cod intermitent transmis de o lumină de control care clipește pe computer.

Codul modern din cinci cifre este format dintr-o literă inițială și patru cifre. Simbolurile indică defecțiuni în:

• motor sau sistem de transmisie - P;
• sistemul elementelor corpului - B;
• suspensie - C;
• electronice - la

În partea digitală, primele două caractere indică producătorul, iar al treilea indică o defecțiune:

• 1 - sistem de alimentare cu combustibil;
• 2 - pornire;
• 3 - control auxiliar;
• 4 - inactiv;
• 5 - sisteme de control al unității de putere;
• 6 - punct de control.

Ultimele cifre indică tipul defecțiunii.

P2BAC - Eroare Sprinter

Este produs în modificarea versiunii van a Classic 311 CDI. Indică faptul că EGR este dezactivat. Există mai multe moduri de a repara o mașină. Primul este să verifici nivelul adblue, dacă este prevăzut în Sprinter. A doua soluție este înlocuirea cablajului. A treia cale este fixarea supapei de recirculare.

EDC - defecțiune Sprinter

Această lumină indică probleme cu sistemul electronic de control al injecției de combustibil. Acest lucru va necesita curățarea filtrelor de combustibil.

Sprinter Classic: eroare SRS

Se aprinde atunci când sistemul nu este scos de sub tensiune prin îndepărtarea bornei negative a bateriei înainte de a începe lucrările de reparație sau diagnosticare.

EBV - Defecțiune Sprinter

Pictograma, care se aprinde și nu se stinge, indică un scurtcircuit în sistemul electronic de distribuție a forței de frânare. Problema ar putea fi un alternator defect.

Sprinter: avarie P062C

Într-un motor diesel, indică o defecțiune internă a modulului de control. Acest lucru se întâmplă atunci când injectorul de combustibil scurtează la masă.

43C0 — cod

Apare la curățarea lamelor ștergătoarelor din unitatea ABS.

Cod P0087

Presiunea combustibilului este prea scăzută. Apare când pompa funcționează defectuos sau sistemul de alimentare cu combustibil este înfundat.

P0088 - Eroare Sprinter

Aceasta indică o presiune excesivă în sistemul de alimentare cu combustibil. Apare atunci când senzorul de combustibil se defectează.

Sprinter 906 Defecțiune P008891

Indică o presiune excesivă a combustibilului din cauza unui regulator defect.

Defecțiune P0101

Apare atunci când senzorul de debit de aer de masă defectează. Cauza trebuie căutată în problemele de cablare sau furtunurile de vid deteriorate.

P012C - cod

Indică un nivel scăzut al semnalului de la senzorul de presiune de supraalimentare. Pe lângă un filtru de aer înfundat, cabluri sau izolații deteriorate, coroziunea este adesea o problemă.

Codul 0105

Defecțiune în circuitul electric al senzorului de presiune absolută. O atenție deosebită trebuie acordată cablajului.

R0652 — cod

Căderea de tensiune este prea mică în circuitul „B” al senzorilor. Apare din cauza unui scurtcircuit, uneori deteriorări ale cablajului.

Cod P1188

Apare când supapa pompei de înaltă presiune este defectă. Motivul constă în deteriorarea circuitului electric și defectarea pompei.

P1470 - Cod Sprinter

Supapa de control al turbinei nu funcționează corect. Apare din cauza defecțiunilor în circuitul electric al mașinii.

P1955 - Defecțiune

Au apărut probleme la modulul bujiilor incandescente. Defectul constă în contaminarea filtrelor de particule.

Eroare 2020

Spuneți-ne despre problemele cu senzorul de poziție a actuatorului galeriei de admisie. Verificați cablarea și senzorul.

Codul 2025

Defecțiunea este la senzorul de temperatură a vaporilor de combustibil sau la capcana de vapori în sine. Motivul trebuie căutat în eșecul controlorului.

R2263 — cod

La un Sprinter cu motor OM 651, eroarea 2263 indică o presiune excesivă în sistemul de turboalimentare. Problema nu este la cohlee, ci la senzorul de puls.

Codul 2306

Apare când semnalul bobinei de aprindere „C” este scăzut. Motivul principal este un scurtcircuit.

2623 - cod Sprinter

Senzorul debitului masic de aer este compensat la ralanti. Verificați dacă este rupt sau dacă cablurile sunt deteriorate.

Codul 2624

Apare când semnalul regulatorului de presiune de control al injectorului este prea scăzut. Motivul constă în scurtcircuit.

2633 - cod Sprinter

Aceasta indică un nivel prea scăzut de semnal de la releul pompei de combustibil „B”. Problema apare din cauza unui scurtcircuit.

Eroare 5731

Această eroare de software apare chiar și pe o mașină complet reparabilă. Trebuie doar să-l eliminați.

9000 - avarie

Apare în caz de probleme cu senzorul de poziție de direcție. Va trebui înlocuit.

Sprinter: cum să resetați erorile

Depanarea se realizează folosind un scaner de diagnosticare sau manual. Totul se întâmplă automat după selectarea elementului de meniu corespunzător. Ștergerea manuală are loc conform următoarei proceduri:

• porniți motorul mașinii;
• închideți primul și al șaselea contact al conectorului de diagnosticare pentru cel puțin 3 și nu mai mult de 4 secunde;
• deschideți contactele și așteptați 3 secunde;
• se închide din nou timp de 6 secunde.

După aceea, eroarea este ștearsă din memoria aparatului. Este suficientă o simplă resetare a terminalului negativ timp de cel puțin 5 minute.