Când să-ți schimbi lanțul bicicletei?

Lanțul este o parte cheie a transmisiei bicicletei tale. Este o componentă importantă care conectează partea din față a transmisiei (pedele, manivelele și lanțuri / pinion) de spate (casetă / pinion și butuc spate).

Prin lanț, puterea transmisă de picioarele tale către pedale este convertită în mișcare înainte. Prin urmare, este foarte important să aveți un lanț adecvat și să îl întrețineți corect.

Lanțurile moderne de biciclete sunt numite lanțuri cu role și sunt alcătuite din role cilindrice scurte ținute împreună prin verigi laterale. Ochiuri de distanță între role cu pinion sau dinți de lanț pentru a antrena transmisia sub sarcină.

Majoritatea lanțurilor de biciclete sunt fabricate din oțel aliat pentru un plus de rezistență, dar unele modele orientate spre performanță pot fi realizate cu piese din aliaj de înaltă calitate sau știfturi goale / plăci laterale pentru a reduce greutatea.

Care este lanțul pentru ATV-ul meu?

Tipul de lanț de care aveți nevoie depinde de tipul de bicicletă și de tipul de transmisie. Lanțurile sunt disponibile într-o varietate de lățimi pentru a se potrivi cu anumite tipuri de biciclete, cum ar fi BMX sau diferite sisteme de transmisie pe bicicletele de drum și de munte, pentru a se potrivi cu lățimea pinionului.

Indiferent de bicicleta ta, întreținerea lanțului este esențială. Lanțurile se vor uza și se vor întinde în timp. Un lanț uzat va deteriora dinții pinioanelor sau casetei, iar înlocuirea lanțului este mai ieftină decât o casetă. Este important să păstrați lanțul curat și lubrifiat pentru a minimiza uzura și pentru a verifica lungimea lanțului în mod regulat, astfel încât să poată fi înlocuit dacă este necesar.

Prin urmare, trebuie curățat foarte regulat. Nu este nevoie să dezasamblați lanțul pentru aceasta, există instrumente de curățare foarte practice care vă permit să faceți rapid și fără bavuri. Eficacitate garantată atunci când este utilizat cu un produs adecvat (cum ar fi un degresant) sau pur și simplu cu apă cu săpun.

A rezuma:

1. Curățați, degresați
2. Uscat
3. Lubrifiați (squirt de lungă durată)

Dacă este posibil, puteți degresa lanțul demontându-l și înmuiându-l în white spirit timp de 5 minute.

Pentru a o analiza:

• fie ai un link de eliberare rapida (powerlink) si se poate face manual sau cu un cleste special daca este prins (ca acesta)
• sau trebuie să aveți o deriva de lanț pentru a elimina veriga

Când înlocuiți un lanț pe un ATV, alegeți unul care este compatibil cu numărul de pinioane din casetă. Într-adevăr, numărul de stele de pe caseta ta - 9, 10, 11 sau chiar 12 - este esențial pentru a face alegerea corectă. Într-adevăr, distanța dintre dinți variază între casete (de exemplu, spațiul pinionului va fi mai mare pe o casetă cu 9 trepte decât pe o cu 11 viteze). Ai nevoie de lanțul potrivit. Lanțul pentru o transmisie cu 11 viteze va fi mai îngust decât pentru o transmisie cu 9 viteze etc.

Lanțurile și casetele pentru biciclete de munte sunt de obicei compatibile între ele pe bicicletele de munte.

Unele lanțuri (de exemplu Shimano) necesită nituri speciale pentru a le închide. Vă rugăm să rețineți că uneori niturile vechi nu mai pot fi folosite. Lanțurile SRAM folosesc o verigă de eliberare rapidă Powerlink care poate fi deschisă și asamblată fără a fi nevoie de unelte speciale. Acest lucru îl face popular și funcționează chiar și pentru angrenaje non-SRAM.

Când să schimbi canalul?

Toate lanțurile au o viață limitată. De fiecare dată când o verigă trece prin dinții pinioanelor casetei, de la un pinion sau de la un lanț la altul, cele două suprafețe metalice se freacă una de cealaltă. Adăugați la aceasta pasta abrazivă pe care o formează grăsimea cu murdăria pe măsură ce iese și aveți rețeta perfectă de purtare.

Lanțurile au tendința de a se întinde, ceea ce duce la săritul sau crăparea transmisiei: lanțul trece prin dinții pinionului în loc să se ghemuiască de dinți.

Când acest lucru începe să se întâmple, lanțul trebuie înlocuit (și, eventual, o nouă casetă și lanțuri dacă uzura este semnificativă).

Cu toate acestea, puteți continua în mod proactiv folosind instrumentul de măsurare a lanțului (recomandăm [Park Tool CC2] https://track.effiliation.com/servlet/effi.redir?id_compteur=12660806&url=https%3A% 2F% 2Fwww.alltricks. Fr % 2FF-11929-outillage% 2FP-79565-park_tool_outil_verifier_d_usure_de_chaine_cc_3_2))) pentru a verifica uzura. Dacă faceți acest lucru suficient de devreme, trebuie doar să înlocuiți lanțul, ceea ce este mai economic decât înlocuirea întregii transmisii.

O altă modalitate, deși mai puțin precisă dacă nu ai un instrument, este măsurarea vizuală. Rezemați bicicleta de un perete, întoarceți-o și asigurați-vă că lanțul este așezat pe pinionul mai mic și pe cel mai mare. Acum luați lanțul între degetul mare și arătător în poziția de la ora 3 pe lanțul mare și trageți ușor. Dacă roata de sprijin inferioară a schimbătorului spate se mișcă, este timpul să înlocuiți lanțul. Cu toate acestea, dacă puteți trage lanțul suficient de departe pentru a vedea toți sau majoritatea dinților, este timpul să luați în considerare înlocuirea întregului sistem de transmisie.