Când vine vara - reparați și sigilați jantele din aliaj în avans
Conținut
Au mai rămas doar câteva săptămâni până la Paște. Dar zilele se încălzesc treptat și este din nou mult soare. Acum este momentul perfect pentru a înfrumuseța aceste roți de vară. Acest job este destul de ușor dacă urmați pașii corecti. Citiți acest articol pentru a afla cum să vă pregătiți jantele din aliaj pentru sezonul următor.
Jante din aliaj pentru vara
Jantele de aliaj și anvelopele de vară merg împreună ca plăcinta cu cireșe și smântâna.
Conduceți iarna pe jante din aliaj usor deja prostesc prin neglijență. Roțile neacoperite pot fi de fapt reciclate după prima călătorie pe drumurile sărate de iarnă.
În vară Roțile elegante își iau cu adevărat anvelopele potrivite.
Prin urmare: folosiți întotdeauna roți de oțel iarna! Nu numai că sunt mai ieftine, dar sunt și mai ușor de reparat decât jantele din aliaj.
O roată de mașină este formată dintr-o anvelopă și o jantă. Deci, înainte de a începe curățarea, verificați mai întâi roata dacă nu este deteriorată. Poate fi:
– Plăci de frână pe anvelopă
– Cui bătute
– Fisuri în tije
– Nereguli ale benzii de rulare
– Adancituri pe peretele lateral al anvelopei
– Uzura benzii de rulare sau data expirării anvelopei
Dacă observați deteriorarea anvelopelor , mai întâi scoateți-le și comandați un înlocuitor .
În orice caz, este mai ușor să curățați jantele din aliaj atunci când anvelopele sunt îndepărtate . Cu toate acestea, dacă observați daune structurale, adică margini sparte sau crăpături adânci în jantă, nu continuați să-l utilizați în nicio circumstanță. Dacă sunt piese de înaltă calitate, le puteți solicita reparației unui atelier specializat de reparații de roți . Acolo, crăpăturile și colțurile sunt sudate și lustruite.
Deoarece aceasta este o procedură destul de costisitoare, de obicei implică o restaurare completă a jantei.
Daca ai dubii , înlocuiți janta cu una nedeteriorată.
Dacă anvelopele și roțile sunt bune, următorul pas este să le curățați.
Aluminiul ca material
Materialul aluminiu are unele proprietăți speciale , care este important de știut când curățați jantele:
– Nu este supus coroziunii
– Metal ușor
– Sensibil la sare
Odată ce aluminiul intră în contact cu aerul, este izolat de un strat subțire de oxid de aluminiu. . Acest strat este foarte puternic. Cu toate acestea, această auto-etanșare nu este suficientă pentru viața dură de zi cu zi a jantei. Astfel Metalul ușor ar trebui să aibă întotdeauna un strat suplimentar . Pentru a păstra caracteristica tip aluminiu Un finisaj cu lac transparent este ideal.
Cu toate acestea, dacă janta de aliaj poate fi vopsită, acoperirea cu pulbere este cea mai rapidă, mai ușoară, mai durabilă și mai ieftină soluție.
Obiective stabilite
Când curățați jantele, totul depinde de ceea ce doriți să obțineți: Este suficient pentru a aduce discul în stare de vară sau vrei să fie strălucitor și gata de vânzare?
Pregătirea unei jante pentru uz propriu este mult mai ușor decât dacă doriți să o oferiți spre vânzare . Deoarece că problema principală când curățarea discurilor nu este pe partea frontală vizibilă, ci pe partea din spate ascunsă: praf de frana! De fiecare dată când acționați frânele, rotorul de frână rotativ uzează o parte a plăcuțelor de frână.
Aceasta creează praf fin , care este aruncat de pe discul de frână ca un proiectil. Acest Deosebit de dăunător pentru metalul moale al jantelor din aliaj: Particulele de praf pătrund adânc în suprafață, formând o acoperire care este aproape imposibil de îndepărtat cu mijloace convenționale.
Cu toate acestea, deoarece aceasta implică o zonă care oricum nu este vizibilă, de obicei este suficientă aici curatarea suprafetelor. Dacă discurile nu se vor vinde, a petrece ore întregi în această etapă este o pierdere de timp. După sezon, janta va arăta exact la fel din spate oricum.
Pregătire
Chiar dacă janta trebuie pregătită doar pentru vară, cel mai bine este să o curățați în stare dezasamblată. Pentru o curățare și lustruire temeinică și de lungă durată veți avea nevoie de următoarele:
– Prelata mare
- Aparat de curatat cu inalta presiune
– Perie de spalat
– Detergent roți: 1 x detergent neutru; 1 x acid fosforic
– Surubelnita fara baterie cu perii de plastic
- Mașină de lustruit
– Burete și cârpă
Când totul este gata, puteți începe.
Curățarea în profunzime a jantelor din aliaj
Pasul 1: Pre-curățare
Janta este pre-curățată aproximativ cu apă curată și o perie de clătire. Acest lucru va elimina toate adeziunile libere și alți contaminanți.
Pasul 2: Pulverizarea
Primul pas este să pulverizați janta umedă cu un detergent ușor ( săpun neutru ) și lăsați timp de 10 minute. După aceasta, murdăria slăbită este îndepărtată din nou cu o perie de clătire.
Pasul 3: Explozie
Acum îndepărtați murdăria slăbită și dizolvată folosind un aparat de curățat cu înaltă presiune. Aveți grijă în jurul grinzilor de echilibru! De îndată ce se pierde una, întregul set de anvelope trebuie reechilibrat! Dacă găsiți urme lipicioase de la greutățile pierdute, ar trebui să echilibrați roțile înainte de a le instala.
Pasul 4: Gravare
Acum utilizați un produs de curățare a jantei care conține fosfat pentru a îndepărta murdăria adâncă aglomerată. Nu vă faceți griji - atâta timp cât utilizați un detergent comercial, acidul fosforic este inofensiv pentru anvelope, vopsea și jante. . Continuați să purtați mănuși și cămăși cu mâneci lungi atunci când efectuați această muncă. Lăsați dispozitivul de curățare a discurilor să funcționeze mult timp. Zonele deosebit de murdare, cu praf de frână aglomerat, pot fi lăsate peste noapte.
Pasul 5: Spălarea
Clătiți dispozitivul de curățare a discurilor cu apă cu săpun. Orice a rămas trebuie îndepărtat manual. Pentru aceasta este potrivită o șurubelniță fără fir cu un accesoriu din plastic. Cu toate acestea, folosiți întotdeauna o perie dintr-un material mai moale decât janta de aluminiu . Cu un atașament din alamă sau oțel vei zgâria foarte repede janta fără reparații!
Repetați pașii până când sunteți mulțumit de rezultat.
Pregătirea jantei
O jantă curată nu este o jantă frumoasă. Depuneți puțin mai mult timp și efort și veți obține rezultate grozave.
Restaurare Partea 1: Slefuire
Janta restaurată strălucește frumos doar dacă a fost bine lustruită în prealabil.
- Vești bune este că aluminiul poate fi lustruit până la un finisaj în oglindă similar cu cromul.
- Vesti proaste este că este o muncă teribil de grea care trebuie făcută manual! Mai ales pe discurile cu model filigran, nu te poți descurca fără ajutorul unei mașini.
Cu toate acestea, un burghiu standard este suficient pentru rezultate bune. În primul rând, janta este șlefuită. Acest lucru îndepărtează vopseaua veche și elimină zgârieturile adânci.
Pentru șlefuirea jantelor din aliaj ușor folosiți șmirghel cu granulație 600 în prima trecere, șmirghel cu granulație 800 în a doua trecere și șmirghel cu granulație 1200 în a treia trecere. .
Când janta este netedă, mată și nu mai are zgârieturi vizibile, este gata pentru lustruire.
Reparație Partea 2: Lustruire
Pentru a lustrui janta veți avea nevoie de:
- Masina de gaurit
– Accesoriu de lustruit
– Curatator de sticla si carpa
– Lustruire pentru aluminiu
- Protecție pentru ochi
– Al doilea punct cheie
Când lustruiți cu un burghiu, asigurați-vă că atingeți doar janta cu accesoriul de lustruit. Dacă lovești janta cu un burghiu, o vei zgâria rapid! Înainte de fiecare nouă trecere, pulverizați suprafața cu detergent de sticlă și ștergeți orice praf. Dacă nu aveți la dispoziție o mașină de echilibrat sau un strung, ar trebui să vă așteptați cel puțin 45 de minute pe jantă pentru a obține un rezultat bun.
Reparație Partea 3: Etanșare
Din fericire, etanșarea unei jante lustruite este destul de ușoară în zilele noastre. Lacul transparent nu este folosit în acest scop în zilele noastre, deoarece oricum tinde să se ciupească rapid în această zonă cu stres ridicat. Astăzi, piața oferă multe produse pentru etanșarea jantelor din aliaj.
Acești etanșanți speciali pur și simplu pulverizează. Dezavantajul lor este că sunt de scurtă durată. Prin urmare, se recomandă reînnoirea acestui sigilant la fiecare 4 săptămâni in timp ce spala o masina. Acest lucru este de obicei suficient pentru a menține jantele din aliaj ale mașinii tale să arate strălucitoare toată vara.
