Când trebuie să schimbați anvelopele pentru iarnă, vară - legea

Este necesar să înlocuiți anvelopele auto în două cazuri:

• când se schimbă anotimpurile;
• dacă anvelopele sunt deteriorate sau banda de rulare este uzată sub un anumit semn.

Schimbarea anvelopelor la schimbarea anotimpurilor

Orice șofer știe că anvelopele unei mașini, la fel ca hainele unei persoane, trebuie să fie de sezon. Anvelopele de vară sunt adaptate pentru funcționarea la temperaturi ale aerului peste 10 grade Celsius. În consecință, dacă temperatura medie zilnică este sub 7-10 grade Celsius, atunci trebuie să utilizați anvelope de iarnă.

Ca opțiune, puteți lua în considerare anvelopele pentru orice vreme. Cu toate acestea, experții susțin că are atât avantaje, cât și dezavantaje. Avantajele sunt evidente – nu este nevoie să schimbi anvelopele când vine iarna. Dezavantajele anvelopelor all season:

• se recomanda utilizarea in zonele cu clima blanda, unde nu exista diferente mari de temperatura;
• nu are toate caracteristicile pe care le au anvelopele de iarnă și de vară - distanța de frânare crește, stabilitatea scade, „toate vremea” se uzează mai repede.

Prin urmare, principalul criteriu pentru trecerea de la anvelopele de iarnă la anvelopele de vară ar trebui să fie temperatura medie zilnică. Când se ridică peste marcajul de 7-10 grade de căldură, este mai bine să treceți la anvelopele de vară.

Când, la sfârșitul lunii octombrie - începutul lunii noiembrie, temperaturile scad la plus cinci până la șapte grade, atunci trebuie să treceți la anvelopele de iarnă.

Adevărat, toată lumea cunoaște capriciile vremii noastre, când deja în centrul hidrometeorologic promit începutul căldurii, iar zăpada s-a topit la mijlocul lunii martie, iar apoi - bam - o scădere bruscă a temperaturilor, zăpadă și revenirea iernii. Din fericire, astfel de schimbări abrupte, de regulă, nu sunt foarte lungi și, dacă v-ați încărcat deja „calul de fier” în anvelopele de vară, atunci puteți trece la transportul public pentru o vreme sau puteți conduce, dar foarte atent.

Înlocuirea anvelopelor când banda de rulare este uzată

Orice anvelopă, chiar și cea mai bună, se uzează în timp. Pe părțile laterale ale benzii de rulare există un marcaj TWI care indică indicatorul de uzură - o mică proeminență în partea de jos a canelurii benzii de rulare. Înălțimea acestei proeminențe conform tuturor standardelor internaționale este de 1,6 mm. Atunci banda de rulare este uzată până la acest nivel, atunci poate fi numită „chelă”, iar conducerea pe astfel de cauciuc este nu numai interzisă, ci și periculoasă.

Dacă protectorul pentru anvelope este uzat până la acest nivel, atunci nu va fi posibilă trecerea inspecției, iar în conformitate cu articolul 12.5 din Codul contravențiilor administrative, se aplică o amendă de 500 de ruble pentru aceasta, deși se știe că Duma deputații intenționează deja să introducă modificări la Cod și această sumă va crește semnificativ. Dar, în general, este recomandabil să schimbați cauciucul la marcajul TWI de 2 milimetri.

Desigur, trebuie să schimbați pantofii mașinii dacă apar diverse umflături pe anvelope, apar fisuri și tăieturi. Experții nu recomandă schimbarea unei singure anvelope, este indicat să schimbați tot cauciucul deodată, sau măcar pe o axă. În niciun caz anvelopele cu aceeași bandă de rulare, dar cu grade diferite de uzură, nu trebuie să fie pe aceeași axă. Și dacă aveți și tracțiune pe patru roți, atunci chiar dacă o roată este perforată, trebuie să schimbați tot cauciucul.

Ei bine, ultimul lucru la care merită să fii atent.

Daca ai polita CASCO, atunci in caz de accident, calitatea si conformitatea cauciucului la sezon este de mare importanta, firma va refuza pur si simplu sa iti plateasca daca se stabileste ca in acel moment masina a fost incaltata. cauciucuri „chele” sau erau în afara sezonului.

Prin urmare, fiți cu ochii pe banda de rulare - doar măsurați-i înălțimea cu o riglă din când în când și schimbați pantofii la timp.

Se încarcă…