Când să vă schimbați mașina pentru anvelopele de vară 2019
Conținut
La o temperatură ambiantă de + 10 ° C și mai mult. De la acest prag încep condițiile adecvate pentru funcționarea normală a anvelopelor de vară. Actualitatea „schimbării pantofilor” este un moment destul de relevant, deoarece acestea sunt mai economice în comparație cu cele de iarnă, deoarece sunt mai economice. cântărește mai puțin și poartă mai rău. Când vara se conduce cu anvelope de iarnă, se observă atât un consum excesiv de combustibil, cât și proprietăți reduse de frânare. Deci, ideea nu este doar frugalitate: anvelopele de iarnă devin prea flexibile, ceea ce afectează calitatea managementului.
Ce se întâmplă dacă folosiți anvelope în afara sezonului
„Shipovka” necesită o atenție specială, deoarece în acest caz, distanța de frânare este extinsă, există o pierdere rapidă a știfturilor, care este însoțită de pierderea proprietăților utile și o creștere a ratei de accident. În general, conducerea pe timp cald cu spini este barbară. Și, dimpotrivă, când temperatura scade sub + 5 ° C, anvelopele de vară încep să se întărească rapid, coeficientul de frecare dintre acesta și suprafața drumului se deteriorează, care este plin de drifturi până la o pierdere completă a controlului.
Ați putea fi, de asemenea, interesat de rating anvelope de vară 2019
Clauza 5.5 din reglementările tehnice ale Uniunii Vamale „Cu privire la siguranța vehiculelor cu roți” 018/2011 prevede că este strict interzisă funcționarea unui vehicul cu anvelope cu știfturi în lunile de vară. La rândul său, este interzisă conducerea fără anvelope de iarnă în timpul iernii calendaristice. Mai mult, anvelopele de iarnă sunt montate în același timp pe toate roțile vehiculului. Printre altele, din reglementările tehnice rezultă că mașinile echipate cu anvelope de iarnă fără știfturi, în conformitate cu legea, au voie să funcționeze pe tot parcursul anului.
Astfel, deținătorii de anvelope cu crampoane ar trebui să schimbe nominal anvelopele de iarnă cu anvelopele de vară la începutul verii. Sincer vorbind, aceasta nu este o normă foarte convenabilă, dar există o mică avertizare că guvernelor locale li se permite să ajusteze termenii în sus. În principiu, în sud, autoritățile regionale au dreptul să interzică utilizarea anvelopelor de iarnă, să zicem, din martie până în noiembrie; sau în nord li se poate ordona să o opereze din septembrie până în mai. Deși nu sunt autorizați să limiteze norma directă, adică perioada sezonieră a interzicerii în zona uniunii: din decembrie până în februarie inclusiv, mașinile de aici trebuie să funcționeze numai cu anvelope de iarnă, iar din iunie până în august - doar vara anvelope.
Ghidat de condițiile meteorologice și climatice, experiență și bun simț
Oricum ar fi, nu puteți urma orbește instrucțiunile, iar experții nu recomandă schimbarea anvelopelor imediat după topirea stratului de zăpadă și topirea gheții, chiar dacă indicatorii de temperatură sunt acceptabili. Este necesar să rezistați la timp și să așteptați perioada bruscă de primăvară, gheață și ninsoare. În general, este mai bine să „te miști”. Și numai atunci când atmosfera se încălzește uniform și treptat la o medie zilnică de + 7-8 ° C, treceți cu încredere la tipul de anvelope de vară. Dacă aveți încă îndoieli cu privire la acest lucru, consultați prognoza regională pe termen lung a meteorologilor.
Într-un fel sau altul, următorii factori sunt relevanți:
- Cozi la magazinele de anvelope la ora actuală.
- Situația rutieră și meteo.
- Caracteristici de operare.
- Data calendarului.
- Experiență de conducere.
- Regiune.
Într-o zonă cu un climat puternic continental (care ocupă aproximativ jumătate din teritoriul Rusiei), temperatura „sare” de obicei, și este destul de dificil să se determine momentul schimbării anvelopelor. Prin urmare, în afara sezonului, când se produce dezgheț în timpul zilei și gheață noaptea, șoferii experimentați părăsesc uneori garajul doar în caz de urgență. În această perioadă apare cel mai mare număr de accidente.
Pentru a rezuma: anvelopele de vară sunt folosite în martie-noiembrie, anvelopele cu gheață de iarnă (M & S) - în septembrie-mai, anvelopele de iarnă fără gheare (M & S) - pe tot parcursul anului. Aceasta înseamnă că „știfturile” de iarnă trebuie înlocuite cu anvelope de vară în perioada martie, aprilie, mai. Și invers - în septembrie, octombrie, noiembrie.
Sfaturi utile
Este mai oportun să schimbați roțile asamblate atunci când anvelopa este deja instalată pe disc (cu alte cuvinte, denumiți 2 seturi de roți asamblate), deoarece în caz contrar pereții laterali sunt probabil deformați. Dar acest lucru se întâmplă în principal dacă sunt implicați amatori și, atunci când aveți de-a face cu personal cu experiență în atelier, nu trebuie să vă temeți - doar mai multe probleme.
