Când se aprinde becul de gaz în mașina mea?

Conducerea la benzinărie este o corvoadă și mulți dintre noi așteptăm până când becul de benzină se aprinde și rezervorul este aproape gol. Dar așteptarea ca rezervorul de combustibil să se usuce este un obicei prost, iar consecințele pot fi grave. Unii oameni tind să ia cu ușurință această lumină, văzând-o mai mult ca un memento decât un avertisment. Dar această lumină de avertizare este la fel ca oricare alta de pe bord: indică o stare în care se află mașina care ar putea duce la deteriorare. Există multe probleme care pot merge prost atunci când gazul scade și variază de la relativ minore la foarte grave.

Probleme frecvente atunci când rulați cu benzină scăzută:

• Acumularea de depuneri poate înfunda motorul: Sedimentele din benzină se depun în fundul rezervorului. Când coborâți rezervorul la zero, mașina provoacă să agite sedimentele și să-l împingă prin motor. Există șanse mari ca filtrul de combustibil al mașinii dvs. să nu poată prinde toate acestea, mai ales dacă conduceți în mod regulat gol. Acest lucru poate duce la înfundarea conductei de aspirație a pompei de combustibil, a conductei de combustibil sau a injectoarelor de combustibil. De asemenea, este posibil să se înscrie pe toate trei simultan, provocând daune semnificative și costisitoare. Cel puțin, va trebui să schimbați mai des filtrul de combustibil. În cele din urmă, dacă sedimentele grele intră în motor, pot deteriora componentele interne ale motorului. În cel mai bun caz, motorul trebuie spălat, ceea ce poate costa câteva sute de dolari. În cel mai rău caz, va trebui să schimbați motorul.

• Uzura pompei de combustibil: Pompa de combustibil face exact ce spune: pompează combustibil în motor. O alimentare constantă cu combustibil asigură o bună lubrifiere și răcire, condiții ideale care îl mențin în stare bună de funcționare pentru o perioadă lungă de timp. Pompa de combustibil aspiră mai mult aer atunci când combustibilul se epuizează, ceea ce creează condiții mai calde și mai uscate care duc la uzură prematură. Deci, dacă aveți întotdeauna un nivel scăzut de combustibil în rezervor, vă stresați pompa de combustibil și va trebui să o înlocuiți cât mai curând posibil.

• Stai blocat: Nu există niciun standard care să vă spună exact cât timp aveți după ce ați aprins becul înainte de a rămâne fără benzină. Intrarea într-o situație dificilă poate fi mai mult un eveniment periculos decât un inconvenient. Când mașina se oprește, servodirecția și amplificatoarele hidraulice sunt încălcate, astfel încât manevrarea în ambuteiaje devine dificilă și periculoasă. Dacă rămâneți fără benzină pe un drum fără bordură, vă aflați într-o situație în care dumneavoastră și toți șoferii din jur sunteți expuși riscului de accident. Din fericire, a rămâne fără benzină este ușor: tot ce trebuie să faci este să-ți umpli mașina.

Este motorina diferită?

Intrarea aerului în sistemul de alimentare cu combustibil într-un motor diesel este de fapt mai rea decât la alte motoare. Consecința acestui lucru este începutul unui proces obositor și costisitor de demontare a sistemului pentru a elimina aerul.

Soluții și sfaturi simple:

Menținerea unei surse constante și abundente de combustibil a motorului dvs. se rezumă la o idee simplă și evidentă: nu lăsați rezervorul de benzină să se golească. Iată câteva standarde de care aveți nevoie pentru a menține rezervorul plin pentru a vă menține vehiculul în stare bună de funcționare:

• Umpleți rezervorul când este plin cel puțin ¼.

• Nu te baza pe presupuneri pentru a ști cât combustibil ai rămas, așa că asigură-te că faci umplerea înainte de a pleca într-o călătorie lungă. Dacă te trezești într-un ambuteiaj, va trebui să conduci mai mult decât credeai, dar vei fi și pregătit.

• Utilizați aplicația de benzină pentru a găsi benzinăriile din apropiere cu cele mai bune prețuri (există multe - consultați GasBuddy pe iTunes sau GasGuru pe Google Play).

Este extrem de important să apelați la un mecanic dacă mașina dvs. rămâne în mod constant fără spațiu.