Compact pentru sărbători - ce va încăpea în portbagajul celor mai bine vândute 10 mașini din segmentul C?

Mulți factori influențează decizia de a cumpăra o mașină nouă. Pentru majoritatea dintre noi, principalul criteriu de selecție este prețul. Nu mai puțin importantă este lista echipamentelor standard, tipul de motor și puterea acestuia și aspectul. În Polonia, cel mai des sunt alese mașinile din segmentul C. Acesta este un compromis între dimensiunile exterioare compacte și spațiul pentru pasageri. Compactul este o mașină care se pretează bine nu numai în oraș, ci și ca portbagaj de familie în timpul călătoriilor de vacanță.

Vremurile în care capacitatea interioară afecta capacitatea portbagajului și invers, au trecut de mult. Există mult mai multe mașini. Cu toate acestea, un lucru nu s-a schimbat. Un portbagaj spațios și reglabil continuă să fie un element cheie pentru familiile care planifică o călătorie lungă. În legătură cu cele de mai sus, am decis să verific ce m-ar surprinde în această chestiune dintre cele mai populare 10 CD-uri din Polonia.

Skoda Octavia

Un model care nu a mai părăsit podiumul în clasamentele de vânzări de mulți ani. Numai în 2017, Skoda a vândut 18 Octavia în Polonia. Mașina convinge nu numai prin dotarea sa bună, prețul accesibil, ci, mai ales, prin spațiul interior mare. Nu fără motiv mulți cred că actuala încarnare a lui Skoda pretinde a fi în segmentul C+. Mașina este disponibilă în două stiluri de caroserie – ca limuzină cu liftback și ca break cu drepturi depline. Capacitatea portbagajului în versiunea liftback este impresionantă de 179 de litri, iar la break este de până la 590 litri. Skoda Octavia chiar își depășește concurenții. Un avantaj suplimentar al compartimentului de marfă al lui Octavia este designul său bine modelat. Cu toate acestea, totul este stricat de un prag de încărcare prea mare.

Opel Astra

Aceasta este o mașină pentru care polonezii au sentimente. Fiind singurul de pe listă, este produs în Polonia. Produs din 2015, modelul este disponibil în două stiluri de caroserie – hatchback și break. Sedanul din generația anterioară completează gama Opel, care continuă să fie disponibilă la reprezentanțe. Cel mai important premiu pe care l-a primit Opel Astra V - Titlul de mașină al anului acordat în 2016. Capacitatea portbagajului este dezamăgitoare - 370 de litri nu este suficient cu scaunele standard. Break se descurcă mult mai bine - 540 de litri de volum al portbagajului, o suprafață aproape plană (fără o zonă de încărcare liberă) și forma corectă sunt punctele forte ale compactei Opel.

Volkswagen Golf

Visul multor polonezi. Mașina este setată ca un model de urmat. Aceasta este a șaptea generație a mașinii de succes Volkswagen. Modelul încă nu șochează cu aspectul său - acesta este forța sa pentru mulți. Volkswagen Golf Disponibil în versiuni 3D, 5D și Variant. În ciuda faptului că este deja vechi, se bucură încă de o popularitate nediminuată. De asemenea, este și câștigătorul premiului Mașina Anului, de data aceasta în 2013. Versiunea break reprezintă o amenințare reală pentru Octavia din cauza capacității bagajelor. Capacitatea de 605 litri cu scaunele rabatate este respectabilă. Pentru versiunea hatchback, 380 de litri este doar un rezultat mediu.

Ford Focus

Unul dintre cei mai periculoși rivali ai Golfului. A cucerit inimile cumpărătorilor cu o direcție precisă și o suspensie sport care este chiar avansată pentru mulți. Aceasta este una dintre cele mai stabile mașini compacte de pe șosea. Ford Focus este disponibil în trei stiluri de caroserie. Versiunea hatchback dezamăgește, din păcate, cu capacitatea portbagajului - 277 litri - un rezultat foarte slab. Situația este salvată de posibilitatea de a renunța la roata de rezervă opțională - atunci vom câștiga în plus 50 de litri.Magazinul are podeaua aproape plană și un portbagaj sporit de 476 litri.O alternativă este versiunea sedan cu volum al portbagajului. de 372 litri. Dezavantajul acestei versiuni este bara de încărcare mare și balamalele care intră adânc în trapă, ceea ce limitează semnificativ funcționalitatea carcasei Focus.

Toyota Auris

Aceasta este a doua generație de Toyota Compact. Primul a înlocuit popularul model Corolla în Polonia. Numele modelului anterior a fost păstrat pentru sedanul Toyota cu 4 uși. Modelul, renumit pentru fiabilitatea sa, are o bază solidă pe piața auto. Cel mai mare dezavantaj al portbagajului Auris îl reprezintă pasajele roților, care limitează spațiul. Sub acest aspect, designerii nu au făcut o treabă prea bună. Toyota Auris Capacitatea portbagajului este, de asemenea, mică. Versiunea hatchback are un portbagaj cu o capacitate de 360 ​​de litri, break-ul - cu denumirea catchy Touring Sports - are o capacitate de 600 de litri. Rezultatul acestuia din urmă îl pune în fruntea clasamentului.

Fiat Tipo

Mare speranță pentru producătorul italian. Un hit care a ajuns în topurile de vânzări. A câștigat recunoaștere datorită prețului său favorabil și a echipamentelor bune. Primul model după Stilo, care este oferit în 3 stiluri de caroserie. Până acum, sedanul a fost cel mai popular. Portbagajul, în ciuda dimensiunilor sale impresionante - 520 de litri, este nepractic. Cele mai mari dezavantaje ale acestei versiuni sunt deschiderea mică de încărcare, forma neregulată și balamalele care intră adânc în interior. Break este mai bun la acest capitol, iar puterea de 550 de litri este un rezultat bun. Cea mai mare laudă este pentru versiunea hatchback. În categoria de capacitate a portbagajului Fiat Tipo în această versiune obține cel mai bun rezultat din clasa sa - 440 litri.Un dezavantaj minor aici este pragul de încărcare relativ ridicat.

Kia Cee'd

Prima generație a modelului a devenit un bestseller. Al doilea, în ciuda 5 ani pe piață, mai are un grup de fani fideli. Kia convinge mai ales prin garanția lungă de 7 ani și prin rețeaua de service bine dezvoltată. Cee'd este disponibil în două stiluri de caroserie - atât hatchback, cât și break. Oferta include și o versiune sport 3D numită Pro Cee'd. In cazul versiunilor 5D si break portbagajul face o impresie placuta. În ambele versiuni avem forma corectă a portbagajului, dar, din păcate, pragul de încărcare este prea mare. În ceea ce privește capacitatea Kia Cee'd ajunge la clasa de mijloc. Breakul are o capacitate de 528 de litri, iar hatchback - 380 de litri.

Hyundai i30

Cea mai recentă generație a modelului a fost prezentată destul de recent - acum 1,5 ani la Salonul Auto de la Frankfurt. Există doar două opțiuni de caroserie - hatchback și break. Cu o capacitate de aproape 400 de litri pentru un hatchback, Hyundai i30 ocupă locuri înalte în clasament. Breakul cu un rezultat de 602 litri este doar puțin în spatele lui Golf și Octavia. O alternativă interesantă la ambele versiuni este liftback-ul recent introdus cu denumirea sportivă Fastback.

Peugeot 308

Al treilea câștigător al competiției Mașina Anului în clasament. Peugeot a primit acest premiu în 2014. O mașină cu un design controversat al tabloului de bord și un volan mic, care a primit foarte multe laude de la utilizatori. Peugeot 308 Disponibil în versiunile hatchback și break. Acest break cu aspect interesant vă va surprinde cu portbagajul spațios și ușor echipat. Cu un rezultat de 610 litri, devine liderul ratingului alături de Skoda Octavia. Hatchback-ul trebuie să recunoască superioritatea rivalilor săi. Cu toate acestea, 400 CP este încă unul dintre cele mai bune rezultate din această clasă.

Renault Megane

O altă mașină de origine franceză. Renault Megane stilistic aparține unui model mai mare – Talisman. Aceasta este a patra generație a modelului, care este disponibilă în trei stiluri de caroserie - hatchback, sedan și break. Cel mai mare avantaj al popularei versiuni hatchback din Polonia este portbagajul mare și reglabil. Volumul 434 l este un rezultat foarte bun. Break Grandtour oferă un portbagaj mare - are 580 de litri - dar este puțin sub cel mai bun din clasa sa. Vestea bună este pragul scăzut de descărcare. Sedanul Megane are un volum al portbagajului de 550 litri.Dezavantajul acestei versiuni a caroseriei este funcționalitatea slabă, iar deschiderea de încărcare este prea mică.

Însumarea

În prezent, vânzările de mașini compacte au crescut semnificativ. Nu mai trebuie să cauți o mașină de gamă medie pentru a avea la dispoziție un portbagaj suficient de spațios. Multe opțiuni de caroserie sunt, la rândul lor, un tribut adus cumpărătorului. Fiecare dintre noi are preferințe diferite, astfel încât producătorii își extind semnificativ ofertele. Declarația nu identifică în mod clar câștigătorul. Acesta este doar un indiciu pentru cei care caută mașina compactă a visurilor lor.