Compresor A/C - Climat Auto
Conținut
Majoritatea mașinilor moderne au o varietate de dispozitive pentru o călătorie confortabilă. Unul dintre ele este un aparat de aer condiționat auto - în vremea noastră devine un lucru indispensabil în timpul căldurii verii. În caz de urgență, puteți repara și înlocui singur compresorul și întregul sistem.
Determinarea defecțiunilor compresorului
Aerul condiționat este un dispozitiv sezonier, de obicei pentru iarnă uităm complet de existența lui în mașină. Prin urmare, defecțiunea acestuia după ce a încercat să pornească aparatul de aer condiționat vara devine în majoritatea cazurilor o surpriză completă. Vom diagnostica singuri aparatul de aer condiționat. În sistemul de aer condiționat, veriga slabă este compresorul.
Nu vă grăbiți să dați vina pe producător - după ce conduceți pe drumurile noastre, nu numai acest dispozitiv se poate defecta - pe lângă compresor, electronicele se pot defecta. Problema cu sursa de alimentare se datorează în principal siguranțelor arse.. Starea siguranțelor este ușor de înțeles doar privind aceste detalii. O simplă înlocuire poate rezolva situația.
Problema cu aparatul de aer condiționat poate fi și o cantitate mică de freon din cauza unei scurgeri.
O scurgere este, de asemenea, ușor de determinat - dacă sub capotă sunt vizibile urme de ulei pe tuburile de aluminiu ale aparatului de aer condiționat (se simte ca grăsime la atingere), atunci cel mai probabil compresorul tău s-a oprit automat. Așa funcționează sistemul - este programat în calculatoarele de bord ale mașinii ca o oprire de urgență să fie declanșată la presiune scăzută în sistem, astfel încât să se facă o înlocuire la timp.
Adesea, cauza unei defecțiuni este un ambreiaj slăbit sau deteriorat. Inspecția vizuală va ajuta la identificarea cu ușurință a acestei probleme. Din fericire, chiar și un începător poate înlocui ambreiajul. De asemenea, este necesar să verificați rulmentul rotorului, freonul poate scăpa prin el, care din nou poate fi văzut din punctele uleioase. Este mai bine să înlocuiți rulmentul cu unul nou înainte de sezonul de vară.
De ce aveți nevoie pentru înlocuire și reparare - selectam instrumentul
Dintre toate echipamentele de climatizare ale aparatului de aer condiționat, compresorul este cel mai scump și important dispozitiv, așa că înlocuirea sau îndepărtarea trebuie făcută cu atenție. Pentru a face reparații, sunt suficiente un set standard de instrumente și abilități mici. În majoritatea mașinilor, scoaterea compresorului nu este atât de dificilă, acesta fiind situat în principal sub generator. Procesul de îndepărtare în sine poate fi interferat de țevi, un spar, o galerie de evacuare, un generator.
De obicei, este mai ușor să scoateți compresorul prin partea superioară. O înlocuire completă a compresorului de aer condiționat se efectuează dacă sunteți sigur că are deteriorări mecanice care nu pot fi eliminate fără un maestru auto. Cu toate acestea, acestea sunt cazuri destul de rare - cele mai multe daune ale compresorului pot fi reparate prin sudare sau lipire.
Înlocuirea compresorului - pas cu pas
Înainte de a efectua toate lucrările, este necesar să scoateți bornele bateriei și să pregătiți un cric de incendiu pentru fiecare cric de incendiu. Așezați toate piesele îndepărtate pe un suport sau placaj pentru a nu le pierde după înlocuirea și reinstalarea compresorului. Există mai multe tipuri de compresoare auto, în mărcile mai noi de mașini adesea dispozitive de defilare, în mașinile mai vechi - paleta rotativă.
Un compresor mai modern folosește un sistem de plăci oscilante rotative. Mai întâi trebuie să scoateți galeria de evacuare a mașinii dvs., apoi generatorul în sine. Suporturile generatorului nu pot fi demontate, principalul lucru este să slăbiți curelele de tensiune pentru ambreiajul aparatului de aer condiționat, astfel încât să puteți lucra confortabil. După toate lucrările efectuate, trecem la inspectarea dispozitivului problematic. Înlocuirea sau repararea compresorului de aer condiționat se efectuează cu atenție pentru a nu deteriora tuburile de aspirație și injectare a freonului în sistem.
Ele sunt amplasate direct pe supraalimentatorul în sine, nu sunt necesare manipulări cu deșurubarea tuburilor, deoarece sunt incluse în inserțiile de cauciuc. Este suficient doar să le scuturați și vor aluneca de pe sigiliu. Nu vă faceți griji, presiunea sistemului nu va dispărea nicăieri, nu va trebui să sângerați sau să alimentați cu nimic. Scoateți cu grijă cipul cu fire electrice. Deșurubam șuruburile pe care este atașat compresorul la motor și îl scoatem.
Apoi determinați cauza problemei. Inlocuirea unei piese uzate sau lipirea sunt urmatorii pasi, dupa care punem la loc compresorul reparat. După instalare, verificați sistemul pentru scurgeri. Porniți motorul mașinii și direct compresorul de aer condiționat în sine. Dupa ce i-ai dat putina treaba, vezi daca mai sunt urme de ulei pe duze. Dacă există, încercați să le introduceți mai strâns.
