Cine deține companii celebre de mașini?

Puțini oameni, care urmăresc mișcarea mașinilor, se gândesc la cine deține celebrele mărci. Lipsit de informații fiabile, un automobilist poate pierde cu ușurință o ceartă sau pur și simplu se poate simți inconfortabil din cauza incompetenței sale.

De-a lungul istoriei industriei auto, mărci de vârf au încheiat în mod repetat acorduri de cooperare. Motivele pentru aceasta ar putea fi foarte diferite. Începând de la salvarea unei companii în procesul de faliment rapid și terminând cu un parteneriat pe termen scurt pentru dezvoltarea de mașini exclusive.

Iată povestea uimitoare a celor mai renumite mărci de automobile din lume.

BMW Group

Dintre pasionații de mașini, este general acceptat faptul că BMW este o marcă separată de mașini. De fapt, preocuparea germană este formată din mai multe companii cunoscute. Include:

• BMW;
• Rolls Royce;
• Mini;
• Motocicletă BMW.

Logo-ul mărcii a apărut după primul război mondial și constă din culorile steagului bavarez. Data oficială de înființare a preocupării este 1916. În 1994, compania achiziționează acțiuni la mărcile enumerate mai sus.

Rolls-Royce este o excepție. Când industria auto bavareză era pe punctul de a prelua firma, aceasta a intrat sub controlul Volkswagen AG. Cu toate acestea, drepturile de a deține logo-ul au permis bavarezilor să își întemeieze propria firmă numită Rolls-Royce Motor Cars.

Daimler

Marca are sediul central în Stuttgart. Compania a apărut în 1926 și s-a numit Daimler-Benz AG. A fost format ca urmare a fuziunii a doi producători germani individuali. Preocuparea este considerată a fi cea mai dificilă alianță. Include mai mult de o duzină de companii.

Printre aceștia se numără producătorii de mașini de mare viteză, camioane, autobuze școlare, monovolume și remorci. Începând cu 2018, marca include:

• Mercedes-Benz Cars Group (M-Benz, M-AMG, M-Maybach, Smart);
• Grupul Daimler Trucks;
• Mercedes-Benz Vans Group.

Fiecare dintre filiale are mai multe divizii.

General Motors

Cea mai mare companie americană a început să crească în 1892. Fondatorul său a fost R.E. Bătrâni. În acei ani, producătorii de automobile sub numele Cadillac Automobile Company și Buick Motor Company s-au dezvoltat în paralel. În 1903, cele trei mărci au fuzionat pentru a elimina concurența nesănătoasă de pe piață. Din acel moment, mândra etichetă General Motors a etalat pe grilele fiecărui model.

Alte extinderi au avut loc în:

• 1918 (Chevy);
• 1920 (Dayton Engineering Motor Company);
• 1925 (Vauxhall Motors);
• 1931 (Adam Opel);
• În 2009, după inițierea falimentului, marca a fost redenumită GMC.

Fiat Chrysler

Uniunea companiilor de automobile italiene și americane a apărut în 2014. Punctul de plecare este achiziționarea de către Fiat a unei acțiuni de control în Chrysler.

În plus față de partenerul principal, firma include următoarele filiale:

• Maserati
• Iluminat auto
• Ram Trucks
• Alfa Romeo
• suliță
• Jeep
• Ocolire

Ford Motor Company

Una dintre cele mai stabile companii auto. Se clasează pe locul trei pe lista mondială după Toyota și GM. Și pe piața europeană se află pe a doua poziție după Volkswagen. Brandul a fost fondat în 1903. Numele mărcii nu s-a schimbat de-a lungul istoriei producției de mașini.

De mai bine de o sută de ani, concernul a dobândit și vândut drepturile de proprietate ale diferitelor întreprinderi. Până în prezent, partenerii săi includ următoarele companii:

• Land Rover;
• Volvo Cars;
• Mercur.

Honda Motor Company

Principalul producător japonez de autovehicule se află în prezent printre cele mai active și influente zece preocupări din industria auto. Honda a fost fondată în 1948.

În plus față de vehiculele care poartă insigna „H” de renume mondial, compania deține majoritatea acțiunilor Acura. Compania auto furnizează pieței ATV-uri, motoare cu jet și motoare pentru echipamente speciale.

Hyundai Motor Company

Faimoasa companie auto sud-coreeană a fost fondată în 1967. În zorii activității sale, exploatația nu avea propriile evoluții. Primele mașini au fost fabricate conform desenelor Ford cumpărate.

Debutul a avut loc în 1976 odată cu lansarea modelului serial Pony. Compania a câștigat popularitate pe piața auto datorită fabricării de mașini bugetare.

În 1998, a fuzionat cu un alt brand important - KIA. Până acum, pe stradă apar noi modele ale industriei auto coreene, care ar putea dispărea din cauza falimentului său.

Grupul PSA

O altă alianță este formată din două mărci de mașini independente. Acestea sunt Citroen și Peugeot. Amalgamarea giganților producători a avut loc în 1976. De-a lungul istoriei cooperării, preocuparea a cumpărat o participație de control de la:

• DS
• Opel
• Vauxhall

Ca urmare, astăzi exploatația este formată din cinci parteneri care produc împreună mașini care sunt iubite de mulți. Pentru a împiedica scăderea interesului pentru produse, conducerea PSA a decis să nu schimbe siglele modelelor vândute.

Renault-Nissan-Mitsubishi

Un prim exemplu de fuziune pentru creșterea vânzărilor unei noi generații de autovehicule. Strategia a luat naștere în 2016 cu achiziționarea a 32% din acțiunile Mitsubishi.

Drept urmare, brandurile auto Nissan și Reno, care au cooperat între ele din 1999, și-au salvat numele. Evoluțiile inginerilor japonezi au adus o nouă întorsătură popularității pierdute a mașinilor fabricate în Franța.

O caracteristică a alianței este absența unui sediu. „Trio-ul” rezultat continuă să proiecteze mașini sub mărci cunoscute. Dar, în același timp, partenerii au tot dreptul să folosească reciproc evoluțiile inovatoare.

Grupul Volkswagen

Istoria faimosului brand auto german datează din cel de-al doilea război mondial. „Mașina oamenilor” în versiunea de stoc și cu diverse modificări nu încetează să fie populară.

Mai mult, nu doar iubitorii de mașini moderne confortabile sunt interesați de model. „Gândacii” rari rămân o „captură” de dorit pentru orice cunoscător de antichități. Sunt gata să dea mai mult de zeci de mii de dolari pentru o copie.

Pentru 2018, preocuparea include următoarele mărci auto:

• audi;
• volkswagen;
• Bentley
• lamborghini;
• bugatti;
• Porsche;
• Scaun;
• skoda;
• Omul;
• scania;
• Ducati

Grupul Toyota

Această preocupare constă în peste 300 de companii mici care utilizează sigla Toyota. Grupul include:

• Toyota Tsusho Corporation;
• Kyoho Kai Group (211 firme implicate în producția de piese auto);
• Kyouei Kai Group (123 firme de logistică);
• Dens.

Autoalianța a apărut în 1935. Prima mașină de producție este pick-up-ul G 1. La începutul anului 2018, Toyota controlează acțiunile Lexus, Hino și Daihatsy.

Zhejiang Geely

Completând lista este o altă companie chineză care este considerată, în mod eronat, independentă. De fapt, literele siglei de pe toate mașinile mărcii sunt numele companiei-mamă. A fost fondată în 1986.

În 2013, mașinile concernului au fost produse sub numele de marcă:

• Emgrand
• Gleagle
• Englon

În pofida scăderii cifrei de afaceri a vânzărilor (până la 3,3 miliarde de dolari pe an), vehiculele Geele sunt la cerere, atât la sediile distribuitorilor, cât și pe piața secundară.

Întrebări și răspunsuri:

Care marcă aparține cui? Grupul VW: Audi, Skoda, Seat, Bentley, Bugatti, Lamborghini, MAN, Seat, Scania. Toyota Motor Corp: Subaru, Lexus, Daihatsu. Honda: Acura. Grupul PSA ^ Peugeot, Citroen, Opel, DS.

Cine deține un Mercedes și un BMW? Concern BMW Group deține: BMW, Mini, Rolls-Royce, BMW Motjrrad. Marca Mercedes-Benz aparține concernului Daimler AG. Aceasta include și: Smart, Mercedes-Benz Truck, Freightliner etc.

Cine deține un Mercedes? Mercedes-Benz este un producător de automobile care produce modele premium, camioane, autobuze și alte vehicule. Marca aparține concernului german Daimler AG.