Aer condiționat în mașină. Ce ar trebui verificat?

În sezonul temperaturilor ridicate, fiecare șofer își dorește să se bucure de răcoarea din spatele volanului, așa că înainte de a se instala căldura, ar trebui să ai grijă de aerul condiționat din mașină.

Sistemul de aer condiționat nu numai că reduce temperatura din mașină vara, dar și usucă aerul și îl curăță de praful suspendat în acesta, care se străduiește să intre în cabina șoferului din exterior. Din păcate, pentru ca totul să funcționeze corect, trebuie să pregătiți sistemul de aer condiționat înainte de sezonul estival. Dintre numeroasele modalități de a asigura funcționarea optimă a aparatului de aer condiționat, se pot distinge trei dintre cele mai eficiente. Datorită următoarelor tratamente, vom obține aer curat și rece în interiorul mașinii și vom preveni defecțiunile sistemului de aer condiționat în timpul utilizării sale cele mai intense.

dezinfectare

Sistemul de aer condiționat răcește în primul rând aerul. În același timp, se creează condiții ideale în conductele de ventilație și pe suprafața evaporatorului pentru dezvoltarea microorganismelor și ciupercilor patogene. – Când un miros neplăcut, de mucegai începe să iasă din orificiile de ventilație, înseamnă că aparatul de aer condiționat nu a fost dezinfectat în timp util sau au fost folosite produse de proastă calitate. Măsurile profesionale fac posibilă nu numai curățarea sistemului de murdărie acumulată în canale și pe evaporator, ci, mai ales, dezinfectarea acestuia, adică îndepărtarea bacteriilor și ciupercilor, explică Krzysztof Wyszynski, Product Manager Würth Polska, specializata in vanzari de produse pentru profesionisti. .în. din industria auto. – Pentru dezinfecție pot fi folosite numai produsele pentru care distribuitorul are certificat de înregistrare biocid și numărul de autorizare este indicat pe etichetă. Abia după folosirea unui astfel de preparat putem fi siguri că, împreună cu murdăria, am scăpat de bacterii și ciuperci din sistemul de aer condiționat al mașinii noastre. Sondele de pulverizare suficient de lungi și sistemele de curățare sub presiune a vaporizatorului garantează acoperirea tuturor elementelor sistemului de aer condiționat, curățare și dezinfecție eficiente, adaugă Krzysztof Wyszyński.

Editorii recomandă: Fără camere de viteză noi

Principalul avantaj al dezinfectanților este îndepărtarea bacteriilor și ciupercilor care rămân în conductele de instalare și pot provoca reacții alergice. Dezinfectia profesionala a tuturor elementelor plantelor reduce si mirosurile neplacute cauzate de murdarie si microorganisme.

Inlocuire filtru de aer habitaclu

Alături de dezinfecție, merită înlocuit filtrul de cabină, care este unul dintre elementele principale în care se înmulțesc acumulările de ciuperci și bacterii, provocând reacții alergice și boli respiratorii. - Filtrul de habitaclu este responsabil cu curatarea aerului care intra in cabina soferului din exterior. Metoda de utilizare afectează direct frecvența înlocuirii acesteia. O mașină care este folosită pentru călătorii pe distanțe lungi necesită mai puține schimbări de filtru decât una care este folosită în oraș sau pe drumuri cu pietriș, unde există mult praf în aer, explică Krzysztof Wyszyński. – Filtrele au capacitate limitată și când își pierd eficiența nu mai funcționează. Experiența arată că filtrele cu cărbune activ funcționează cel mai bine, mai ales dacă călătorii cu mașina sunt predispuși la alergii. Filtrul de habitaclu trebuie inlocuit dupa dezinfectarea sistemului de aer conditionat, adauga expertul.

Vezi și: Cum ai grijă de baterie?

Inspecție regulată

Regularitatea este importantă în funcționarea unui sistem de aer condiționat. - Dezinfectarea sistemului de aer condiționat trebuie efectuată cel puțin o dată pe an și, de preferință, de două ori - în anotimpurile de primăvară și toamnă. Datorita acestui lucru, sistemul de aer conditionat va fi curat in sezonul cald si nu il vom lasa pentru sarbatorile de iarna plin de microorganisme aparute vara. Dacă „aparatul de aer condiționat miroase”, atunci sistemul trebuie dezinfectat cu câteva luni mai devreme”, explică expertul. Cu toate acestea, dacă aparatul de aer condiționat din mașină a funcționat de câțiva ani fără intervenția necesară, curățarea obișnuită poate să nu dea efectul scontat. Apoi poate fi necesar să dezasamblați toate elementele, să efectuați o curățare / dezinfecție intensivă sau să înlocuiți piesele cu altele noi. Pe lângă canalele de ventilație, toate piesele care afectează confortul utilizatorilor sunt deteriorate și contaminate. Prin urmare, mai ales dacă nu a fost efectuată o inspecție regulată înainte, merită să verificați funcționarea tuturor părților sale.

– De obicei, defecțiunea compresorului, evaporatorului și/sau condensatorului este cea care provoacă funcționarea defectuoasă a sistemului de aer condiționat. Sunt componentele principale ale întregului sistem de aer condiționat. Dacă nu au fost verificate înainte, poate fi necesară o verificare, care include demontarea instalației și îndepărtarea manuală a murdăriei sau înlocuirea acesteia cu altele noi, explică Krzysztof Wyszyński. – Sistemul de aer condiționat și nivelul agentului frigorific trebuie, de asemenea, verificate pentru scurgeri la fiecare 2-3 ani. Dacă este necesar, acest factor ar trebui suplimentat/înlocuit cu uleiul corespunzător pentru compresor, adaugă el.

Una dintre principalele cauze ale defecțiunii aparatului de aer condiționat este blocarea compresorului. Pentru a evita acest lucru, pe lângă verificarea nivelurilor de lichid de răcire și ulei din sistem, porniți aparatul de aer condiționat cel puțin 15 minute cel puțin o dată pe lună. Numai în timpul funcționării sistemului este posibilă lubrifierea compresorului cu ulei, care îi este furnizat împreună cu agentul frigorific în timpul funcționării aparatului de aer condiționat.