Aer condiționat în mașină. Cum se utilizează?
Subiecte generale

Aer condiționat în mașină. Cum se utilizează?

Aer condiționat în mașină. Cum se utilizează? Sistemul de aer condiționat este unul dintre elementele principale ale echipamentelor auto moderne. Majoritatea șoferilor îl folosesc fără să se gândească măcar dacă o fac corect. Cum să utilizați corect toate funcționalitățile acestui sistem?

Vacanta a venit. În curând, mulți oameni își vor conduce mașinile într-o călătorie care, indiferent de lungimea traseului, poate fi foarte împovărătoare. Mai ales atunci când temperatura cu geamul scade cu o duzină sau două de grade și acest lucru începe să-i afecteze pe călători. Înainte de a porni aerul condiționat în mașina noastră, trebuie să învățăm metodele generale de utilizare a acestui sistem, care ne vor fi întotdeauna utile. Indiferent ca este manual, automat (climatronic), multi-zona sau orice alt aparat de aer conditionat.

Nu numai la căldură

O greșeală gravă este să porniți aparatul de aer condiționat numai pe vreme caldă. De ce? Deoarece agentul frigorific din sistem se amestecă cu uleiul și se asigură că compresorul este lubrifiat corespunzător. Prin urmare, aparatul de aer condiționat ar trebui să fie pornit din când în când pentru a lubrifia și a păstra sistemul. In plus, serveste atat la racirea aerului cat si la uscarea acestuia. A doua dintre funcțiile de mai sus este perfectă pentru condițiile de toamnă sau iarnă, oferind un ajutor de neprețuit atunci când avem o problemă cu geamurile care se aburin. Când temperatura scade sub 5 grade Celsius și sistemul de răcire cu aer este oprit, sigur că dezumidificarea va funcționa perfect.

Cu fereastra deschisă

Când stați într-o mașină care a stat mult timp la soare și este foarte cald, în primul rând, ar trebui să deschideți toate ușile pentru o clipă și să aerisiți interiorul. Când pornim mașina (înainte de a porni aerul condiționat), parcurgem câteva sute de metri cu geamurile deschise. Datorită acestui lucru, vom răci interiorul mașinii la temperatura exterioară fără a folosi aer condiționat, vom reduce sarcina compresorului și vom reduce ușor consumul de combustibil al motorului mașinii. Când conduceți cu aparatul de aer condiționat pornit, închideți toate geamurile și deschideți plafonul. Cea mai rapidă modalitate de a scădea temperatura din interiorul mașinii este să setați răcirea în modul automat și circulația interioară a aerului în interiorul mașinii (nu uitați să comutați la circulația aerului extern după ce habitaclu s-a răcit).

Editorii recomandă:

Toyota Corolla X (2006 - 2013). Merită cumpărat?

Piese auto. Original sau de schimb?

Skoda Octavia 2017. Motor 1.0 TSI si suspensie adaptiva DCC

Nu la maxim

Nu setați niciodată aparatul de aer condiționat la răcirea maximă. De ce? Deoarece compresorul aparatului de aer condiționat nu este un dispozitiv industrial tipic și funcționarea constantă duce la uzura rapidă a acestuia. Deci, care este temperatura optimă pe care ar trebui să o setăm pe controlerul aparatului de aer condiționat? Cu aproximativ 5-7°C mai jos decât termometrul din afara mașinii. Deci, dacă în afara geamului mașinii noastre sunt 30°C, atunci aparatul de aer condiționat este setat la 23-25°C. De asemenea, merită să activați modul automat de funcționare. Dacă aparatul de aer condiționat este controlat manual și nu are un indicator de temperatură, butoanele trebuie setate astfel încât să iasă aer rece, nu rece, prin orificiile de ventilație. Este important să evitați direcționarea fluxului de aer de la deflectoare către șofer și pasageri, deoarece acest lucru poate duce la o răceală gravă.

Inspecție obligatorie

Trebuie să efectuăm o inspecție amănunțită a sistemului de aer condiționat din vehiculul nostru cel puțin o dată pe an. Cel mai bine, într-un atelier dovedit, unde vor verifica etanșeitatea sistemului și starea lichidului de răcire, starea mecanică a compresorului (de exemplu, motorul), vor înlocui filtrele și vor curăța conductele de aer condiționat). Merită să cereți militarilor să indice un recipient pentru condens sau o conductă de evacuare a apei sub mașină. Datorită acestui lucru, vom putea verifica periodic patenta sistemului sau îl vom goli singuri.

– Un aparat de aer condiționat care funcționează corespunzător menține atât temperatura potrivită în interiorul mașinii, cât și calitatea corectă a aerului. Verificările și întreținerea periodică a acestui sistem nu permit dezvoltarea mucegaiului, ciupercilor, acarienilor, bacteriilor și virușilor, care au un impact extrem de negativ asupra sănătății tuturor, în special a copiilor și a celor care suferă de alergii. Șoferii ar trebui să treacă la benzinărie înainte de călătoriile de vară și să nu se pună pe ei înșiși și pe ceilalți călători în pericol și să conducă inconfortabil, - comentează Michal Tochovich, expert în automobile al rețelei ProfiAuto.

Adauga un comentariu