Lista de verificare a securității NC | Chapel Hill Sheena

Dacă trebuie să faceți un ITV anual, este posibil să vă gândiți la mașina dvs. și să încercați să decideți dacă are probleme care ar putea împiedica trecerea acesteia. Luați-vă ușor cu această listă cuprinzătoare de verificare a inspecției vehiculelor de la mecanicii locali Chapel Hill Tire.

Verificare vehicul 1: Faruri

Farurile care funcționează corect sunt esențiale pentru menținerea vizibilității pe timp de noapte și pe vreme nefavorabilă și pentru ca alți șoferi să vă vadă. Ambele faruri trebuie să fie reparabile și eficiente pentru a vă ajuta să rămâneți în siguranță și să treceți inspecția. Problemele obișnuite includ becuri arse, faruri slabe, lentile decolorate ale farurilor și lentilele farurilor crăpate. Ele pot fi adesea reparate cu servicii de restaurare a farurilor sau de înlocuire a becurilor.

Verificare mașină 2: cauciucuri

În timp, banda de rulare a anvelopei se uzează și își pierde capacitatea de a oferi tracțiunea necesară. O bandă de rulare uzată a anvelopei poate duce la probleme de manevrabilitate și frânare care se agravează pe vreme nefavorabilă. Starea anvelopelor este necesară pentru a trece controalele de siguranță și de emisii. Urmăriți benzile indicatoare de uzură sau verificați manual banda de rulare a anvelopei pentru a vă asigura că are o înălțime de cel puțin 2/32 inchi.

Pe lângă adâncimea benzii de rulare, este posibil să eșuați testul dacă anvelopele dumneavoastră au probleme structurale, inclusiv tăieturi, cabluri expuse, denivelări vizibile, noduri sau umflături. Acest lucru poate fi cauzat de uzura îndelungată sau de probleme specifice ale roților, cum ar fi jantele îndoite. Dacă oricare dintre aceste probleme este prezentă, veți avea nevoie de anvelope noi pentru a trece inspecția.

Verificarea vehiculului 3: Semnalizatoare

Semnalizatoarele dvs. (uneori denumite „semnale de direcție” sau „indicatoare” în timpul inspecțiilor) sunt esențiale pentru a vă informa despre acțiunile viitoare cu alți șoferi de pe drum. Semnalizatoarele dvs. trebuie să fie complet funcționale pentru a trece inspecția. Acest proces de testare verifică semnalizatoarele din față și din spate ale vehiculului dumneavoastră. Problemele comune care duc la defecțiune includ becurile arse sau slabe, care sunt ușor de reparat prin înlocuirea becurilor de semnalizare. 

Verificarea vehiculului 4: Frâne

Capacitatea de a încetini și opri vehiculul în mod corespunzător este cheia pentru a fi în siguranță pe drum. Atât piciorul, cât și frâna de parcare sunt testate în timpul testului NC și ambele trebuie să funcționeze corect pentru ca tu să treci. Una dintre cele mai frecvente probleme de frână care vă va împiedica să vă efectuați inspecția este plăcuțele de frână uzate. Această problemă poate fi rezolvată cu ușurință cu o întreținere adecvată a frânei.  

Verificarea mașinii 5: Sistemul de evacuare

În timp ce verificările emisiilor NC sunt relativ noi, verificările sistemului de evacuare au loc de mulți ani ca parte a inspecției anuale. Acest pas al inspecției vehiculului verifică dacă există părți ale sistemului de evacuare și dispozitive de control al emisiilor îndepărtate, rupte, deteriorate sau deconectate. În funcție de vehiculul dvs., acesta poate include un convertor catalitic, eșapament, țeavă de evacuare, sistem de pompă de aer, supapă EGR, supapă PCV și senzor de oxigen, printre altele. 

În trecut, șoferii au manipulat adesea aceste dispozitive în încercarea de a îmbunătăți viteza și performanța vehiculului. Această practică a devenit mult mai puțin populară de-a lungul anilor, așa că această verificare va duce probabil la eșecul inspecției autovehiculului dacă vreun element al sistemului de evacuare se defectează. Cu toate acestea, dacă alegeți să vă modificați dispozitivele de control al emisiilor, vă poate aduce o amendă de 250 USD, pe lângă refuzul de a verifica vehiculul. 

Verificare mașină 6: lumini de frână și alte lumini suplimentare

Listată ca „iluminare suplimentară” de către DMV, această componentă de inspecție a vehiculului dvs. include inspecția luminilor de frână, luminilor spate, luminilor plăcuțelor de înmatriculare, luminilor de marșarier și a oricăror alte lumini care ar putea avea nevoie de service. Ca și în cazul farurilor și semnalizatoarelor, cea mai frecventă problemă aici este becurile slabe sau arse, care pot fi remediate cu o simplă înlocuire a becului. 

Verificarea vehiculului 7: Ștergătoarele de parbriz

Pentru a îmbunătăți vizibilitatea pe vreme nefavorabilă, ștergătoarele de parbriz trebuie să funcționeze corect. Lamele trebuie să fie, de asemenea, intacte și funcționale, fără daune vizibile, pentru a trece inspecția. Cea mai frecventă problemă aici este lamele ștergătoarelor sparte, care pot fi înlocuite rapid și ieftin.  

Verificare mașină 8: Parbriz

În unele cazuri (dar nu în toate), un parbriz crăpat poate duce la eșecul unei inspecții din Carolina de Nord. Acesta este adesea cazul dacă un parbriz crăpat interferează cu vederea șoferului. De asemenea, poate duce la un test eșuat dacă deteriorarea interferează cu funcționarea corespunzătoare a oricărui alt dispozitiv de siguranță al vehiculului, cum ar fi ștergătoarele de parbriz sau suportul pentru oglinda retrovizoare.

Verificarea vehiculului 9: Oglinzi retrovizoare

Inspectorii auto din Carolina de Nord verifică atât oglinda retrovizoare, cât și oglinzile laterale. Aceste oglinzi trebuie să fie instalate corespunzător, sigure, eficiente, ușor de curățat (fără crăpături ascuțite) și ușor de reglat. 

Verificare vehicul 10: Bip

Pentru a vă asigura că puteți comunica cu alți șoferi de pe șosea, claxonul dvs. este testat în timpul inspecțiilor anuale ale vehiculului. Ar trebui să se audă la 200 de picioare înainte și nu ar trebui să facă zgomote aspre sau neobișnuit de puternice. Claxonul ar trebui, de asemenea, să fie atașat și conectat în siguranță. 

Verificarea vehiculului Verificarea 11: Sistemul de direcție

După cum probabil ați ghicit, direcția corectă este esențială pentru siguranța mașinii. Una dintre primele verificări aici implică „jocul liber” al volanului - un termen folosit pentru a descrie orice mișcare suplimentară necesară de la volan înainte ca acesta să înceapă să vă rotească roțile. Un ghidon sigur nu depășește 3-4 inci de joc liber (în funcție de dimensiunea roții). Mecanicul dumneavoastră vă va verifica, de asemenea, sistemul de servodirecție pentru semne de deteriorare. Aceasta poate include o scurgere de lichid de servodirecție, arcuri slăbite/rupte și o centură slăbită/ruptă. 

Verificare mașină 12: Vopsirea geamurilor

Dacă ați avut geamuri fumurii, poate fi necesar să fie inspectate pentru a vă asigura că sunt conforme NC. Acest lucru se aplică numai geamurilor colorate din fabrică. Examinatorul va folosi un fotometru pentru a se asigura că nuanța are o transmisie a luminii mai mare de 32% și că reflectanța luminii nu este de 20% sau mai mică. De asemenea, se vor asigura că nuanța este aplicată și colorată corespunzător. Orice nuanță profesională pentru ferestrele tale trebuie să respecte reglementările guvernamentale, așa că este puțin probabil ca acest lucru să ducă la eșecul testului.

Verificarea siguranței motocicletei

Instrucțiunile de inspecție de siguranță NC sunt aproximativ aceleași pentru toate vehiculele, inclusiv pentru motociclete. Cu toate acestea, există câteva modificări minore (și intuitive) pentru inspecțiile motocicletelor. De exemplu, în loc de două faruri care funcționează normal la inspectarea unei motociclete, desigur, este necesar doar unul. 

Ce se întâmplă dacă nu trec inspecția?

Din păcate, nu puteți reînnoi o înregistrare NC dacă verificarea eșuează. În schimb, DMV vă va bloca cererea de înregistrare până când vehiculul dvs. trece. Din fericire, aceste inspecții sunt efectuate de mecanici care știu câte ceva despre reparații. Puteți rezolva orice problemă pentru a vă asigura că treceți cu brio testul.

Spre deosebire de un test de emisii, nu puteți aplica pentru o derogare sau nu puteți primi o scutire de la trecerea unui test de siguranță. O excepție se aplică vehiculelor NC: vehiculele de epocă (35 de ani și mai mult) nu trebuie să treacă un ITP pentru a înmatricula un vehicul.

Inspecții anuale ale anvelopelor Chapel Hill

Vizitați centrul local de service pentru anvelope Chapel Hill pentru următoarea inspecție a vehiculului. Chapel Hill Tire are 9 birouri în Triangle, situate convenabil în Raleigh, Durham, Chapel Hill, Apex și Carrborough. Oferim verificări anuale de siguranță, precum și orice întreținere a vehiculului de care aveți nevoie pentru a trece verificarea. Mecanicii noștri oferă și verificări ale emisiilor dacă considerați că acest lucru este necesar pentru înregistrare. Puteți face o programare aici online sau ne puteți suna astăzi pentru a începe!

Înapoi la resurse