Vopseaua de pe pragurile noului Tesla Model 3 „scapă din vedere”, utilizatorii o strica? Opinii plus soluție propusă

De aproximativ o lună încoace, pe Forumul nostru se aud voci că vopseaua se desprinde de pe pragurile noului Tesla Model 3. Reprezentanța Tesla a răspuns că este necesară opinia serviciului și asta - știm deja acest lucru de la Cititori. - este ambiguu. A existat chiar și o opinie de la experți că proprietarii modelului 3 care au lucrat prea strâns cu aparatele de curățat sub presiune își făceau rău. Tesla trebuie să fie conștientă de această problemă și trimite deja servicii mobile care analizează problema unor utilizatori de internet.

Atenție la vopsea de pe pragurile noului Tesla 3. Clape de noroi și folie de protecție (PPF) recomandate

Cuprins

• Atenție la vopsea de pe pragurile noului Tesla 3. Clape de noroi și folie de protecție (PPF) recomandate
  • Mai bine să previi decât să vindeci

Prima postare pe forumul de vehicule electrice pe acest subiect este datată 28 aprilie 2021. Într-un Tesla, care a parcurs 2 kilometri în jurul Varșoviei în 3 luni, pragul din stânga arată așa. Formulatorul podicool a ajuns la concluzia că grundul nu a avut timp să se usuce înainte de a aplica straturile finale de lac, așa că acum totul se desprinde chiar și cu traumatisme mecanice minore:

Problema apare peste tot în lume și Cel mai dureros caz este cazul producției Tesla la sfârșitul anului 2020 și în primul trimestru al anului 2021.exclusiv la uzina de la Fremont (SUA). Din fotografiile găsite pe Internet, tragem concluzia că lacul se poate desprinde indiferent de culoare - dar poate ideea este că pe alb pur și simplu nu poți vedea că lipsește ceva pentru că fundalul este gri deschis (sursă, mai multe fotografii aici, film din Tesla roșie a domnului Przemyslaw AICI):

Când încearcă să stabilească dacă acoperirea este în pericol, cititorii noștri sunt sfătuiți să nu fie influențați de flexibilitatea acoperirii la capătul inferior al pragului. Această zonă este în mod intenționat moale, probabil pentru a preveni ruperea prea ușor. Apropo, un expert a fost citat care a spus că:

Daunele [mare] observate în fotografii apar atunci când aparatele de curățare sub presiune sunt manipulate prea strâns.

Un curent de apă rupe lacul pe o suprafață neuniformă. Deosebit de problematice sunt mașinile de spălat de uz casnic, care încearcă să creeze impresia de „putere” prin îngustarea fluxului de apă.

Mai bine să previi decât să vindeci

În showroom-ul polonez Tesla ni s-a spus că „auzise de mai multe cazuri"Și asta"trebuie să așteptați avizul serviciului„. Și serviciul are opinii foarte diferite, poate decide că este vina utilizatorului și poate decide, de asemenea, reparațiile în garanție. Judecând după recenziile pe care le-am colectat, cel mai bun mod de a scăpa de problemă este:

• Evitați spălarea cu prea multă presiune„curățați bine vopseaua” sau „spălați murdăria neplăcută”,
• cumpărând clapete de noroicare va proteja pragul de pietrele din cauciucuri (original AICI),
• acoperirea pragurilor cu folie de protecție (PPF), care poate costa de la câteva sute la puțin peste o mie de zloți.

Merită să adăugăm că Tesla este clar conștientă de rele, sau cel puțin caută modalități de a proteja mai bine pragurile fără a fi nevoie de capacele suplimentare din plastic care au devenit standardul industriei. Tesla Model Y este vândut în Canada (și doar modelul Y) Flapsurile de noroi și foliile de protecție au devenit standard începând cu al doilea trimestru al anului 2021.. Până acum, în Statele Unite s-au lansat doar filme.

Surse: Lac Tesla Model 3 LR 2021 🙁 [Forum www.elektrowoz.pl], freturi Tesla Model 3 vopsite în acuarelă [editorii www.elektrowoz.pl nu sunt responsabili și nu pot verifica multe dintre materialele publicate pe Facebook]

Acest lucru vă poate interesa: