Test scurt: Peugeot 308 SW 2.0 HDi Active

Peugeot 308SW este încă o alegere populară pentru părinți

În spate, există trei scaune separate care pot fi poziționate independent unul de celălalt. se deplasează longitudinal... Acest lucru ne oferă utilitate, deși este adevărat și că Peugeot are mașini mult mai mari pentru cei care, pe lângă copii, transportă și biciclete sau sănii vara.

Ne vom ridica degetele pentru a găsi rafturi suplimentare, parasole în spate și un acoperiș panoramic care îi distrage pe cei mici și nu am fost încântați de interiorul luminos, deoarece tapetul se murdărește imediat. Piele și navigație, care au fost printre accesorii, sunt desigur recomandate atât din motive estetice, cât și din motive personalizate.

HDi de doi litri cu 150 de „cai” scântei, aceasta este alegerea potrivită pentru cei care își doresc o mașină relativ economică (în test am folosit doar 6,8 litri la 100 de kilometri), dar nu sunt pregătiți să aștepte mult timp pentru tractoare sau camioane. Cuplu mai mult decât suficient și ne-am temut de izolare fonică. Dacă nu ar exista vibrații neplăcute ocazionale care să interfereze cu conținutul live, un interior luminos cu echipament perfect ar fi primit un A. În Peugeot 308, aveți deja senzația de a conduce într-o mașină mare, cu faruri xenon trasabile, piele și navigație, iar această senzație este și mai pronunțată.

transmisie Cu toate acestea, acest lucru a devenit din nou un obstacol: funcționează și nu prea rău pentru un șofer calm, dar, pentru a fi sincer, Peugeot a reușit în cele din urmă să treacă mai precis de la treaptă de viteză la treaptă de viteză.

Va avea o persoană o mașină atât de bine echipată? Probabil, această întrebare este la fel de lipsită de sens ca și întrebarea soției dacă va locui într-un apartament sau o casă peste nivelul standard. Bineinteles ca o sa. Probabil în loc să sufle aer în balon.

Text: Alyosha Mrak, foto: Aleš Pavletič

Peugeot 308 SW 2.0 HDi (110 kW) activ

Date de master

Informații tehnice

motor:	4 cilindri - 4 timpi - in linie - turbodiesel - cilindree 1.997 cmc - putere maxima 3 kW (110 CP) la 150 rpm - cuplu maxim 3.750 Nm la 340 rpm.
Transfer de energie:	motor cu tracțiune față - transmisie manuală cu 6 trepte - anvelope 225/45 R 17 W (Continental ContiSportContact3).
Емкость:	viteză maximă 205 km/h - accelerație 0-100 km/h în 9,8 s - consum de combustibil (ECE) 6,9 / 4,4 / 5,3 l / 100 km, emisii CO2 139 g / km.
Masă:	vehicul gol 1.525 kg - greutatea brută admisă 2.210 kg.
Dimensiuni externe:	lungime 4.500 mm – latime 1.815 mm – inaltime 1.564 mm – ampatament 2.708 mm – portbagaj 520–1.600 60 l – rezervor combustibil XNUMX l.

Măsurătorile noastre

T = 18 ° C / p = 1.110 mbar / rel. vl. = 21% / starea contorului: 6.193 km
Accelerare 0-100km:	Anii 9,5
402m de oraș:	16,9 ani ( 135 km / h)
Flexibilitate 50-90km / h:	Anii 9,0/12,0 (IV/V)
Flexibilitate 80-120km / h:	Anii 11,5/18,4 (W./VI.)
Viteza maxima:	205km / h (NOI.)
consum de testare:	6,8 l / 100km
Distanța de frânare la 100 km / h:	39,8m
Tabel AM:	40m

оценка

• Dacă aveți o familie și vă place să vă răsfățați pe drum, acest 308 SW cu standardul ideal și o gamă largă de accesorii vi se potrivește.

Laudăm și reproșăm

echipament

flexibilitate scaun spate

motor

forma contorului

cutie de viteze încă inexactă

tapetul luminos se murdărește imediat

acces la rezervorul de combustibil numai cu o cheie

vibrații neplăcute aleatorii în interior