Test scurt: Mazda3 Sport 1.6i Takumi
Așa că nu fi surprins de priveliștea frumoasă. Ei au împrumutat grila mai sportivă și spoilerul din spate din versiunea GTA, în timp ce roțile de 17 inci argintiu închis și geamurile spate colorate adaugă un punct i. Împreună cu un spoiler frontal agresiv, această Mazda3 este, la prima vedere, o mașină dinamică, care atrage atât tinerii cât și bătrânii.
O poveste similară în interior. Mașina de testare avea scaune față sport și iluminat special pentru instrumente din versiunea GTA, cârligele interioare erau, de asemenea, iluminate, iar mâna dreaptă a șoferului se putea sprijini pe spătarul glisant dintre primele scaune. În timp ce Mazda3 poate pierde treptat legătura cu concurenții mai tineri din cauza designului sau a altor materiale de înaltă calitate, acesta este bine echipat.
Mașina de testare avea control automat al vitezei de croazieră, un senzor de lumină și ploaie, o oglindă retrovizoare interioară automată și un sistem de navigare TomTom fără mâini. Climatizarea automată cu două canale oferă temperatura potrivită, radio cu CD pentru divertisment, ESP comutabil, patru airbag-uri și două perdele de aer pentru siguranță.
Deci, putem vedea că Mazda3 Takumi nu pierde nimic. Motorul pe benzină de 1,6 litri, cu 77 de kilowați, are suficientă elasticitate și flexibilitate, astfel încât Troika are doar o transmisie manuală cu cinci trepte. Interesant, se pare că raportul de transmisie din treapta a cincea este calculat atât de mult, încât zgomotul motorului nu este supărător nici măcar pe autostradă. Cu toate acestea, trebuie să lăudăm în mod explicit mecanica: datorită mișcărilor scurte și precise, cutia de viteze poate fi, de asemenea, un model pentru mai mulți concurenți consacrați, iar șasiul și sistemul de direcție asigură conducerea previzibilă. Ce am spus? Mai în vârstă, mai nebunesc ... ne referim la sport.
Text: Aljosha Darkness
Mazda 3 Sport 1.6i Takumi
Date de master
| Vânzări: | MMS doo |
|---|---|
| Prețul modelului de bază: | 18.440 € |
| Costul modelului de testare: | 18.890 € |
| Calculați costul asigurării auto | |
| Accelerație (0-100 km / h): | 12,7 s |
| Viteza maxima: | 184 km / h |
| Consum ECE, ciclu mixt: | 8,1 l / 100 km |
Informații tehnice
| motor: | 4 cilindri - 4 timpi - in linie - benzina - cilindree 1.598 cmc - putere maxima 3 kW (77 CP) la 105 rpm - cuplu maxim 6.000 Nm la 145 rpm. |
|---|---|
| Transfer de energie: | roți din față cu motor - transmisie manuală cu 5 trepte - anvelope 205/50 R 17 V (Goodyear Ultragrip Performance). |
| Емкость: | viteză maximă 184 km/h - accelerație 0-100 km/h în 12,2 s - consum de combustibil (ECE) 8,5 / 5,3 / 6,5 l / 100 km, emisii CO2 149 g / km. |
| Masă: | vehicul gol 1.190 kg - greutatea brută admisă 1.770 kg. |
| Dimensiuni externe: | lungime 4.460 mm – latime 1.755 mm – inaltime 1.470 mm – ampatament 2.640 mm – portbagaj 432–1.360 55 l – rezervor combustibil XNUMX l. |
Măsurătorile noastre
| T = 18 ° C / p = 1.005 mbar / rel. vl. = 38% / starea contorului: 2.151 km | |
| Accelerare 0-100km: | Anii 12,7 |
|---|---|
| 402m de oraș: | 18,7 ani ( 123 km / h) |
| Flexibilitate 50-90km / h: | Anii 15,1 (IV.) |
| Flexibilitate 80-120km / h: | Anii 16,9 (V.) |
| Viteza maxima: | 184km / h (V.) |
| consum de testare: | 8,1 l / 100km |
| Distanța de frânare la 100 km / h: | 40,5m |
| Tabel AM: | 40m |
оценка
Mazda3 este încă în formă în ciuda vârstei sale; tehnica este simplă, dar eficientă, iar cu eticheta Takumi are și mai mult echipament. Dacă prețul ar fi mai mic ...
Laudăm și reproșăm
cutie de viteze (mișcări precise și scurte ale manetei de viteze)
mecanica de precizie (directie, sasiu)
manopera
echipamente mai bogate
nu are lumini de zi
preț
trei ecrane de diferite forme și culori
plastic discret pe consola centrală
