Xenon sau LED: care lămpi sunt mai bune?

Becuri cu xenon sau LED? Această întrebare va fi întotdeauna controversată în rândul cunoscătorilor de optică auto. Atât xenonul, cât și LED-urile au câștigat încredere datorită avantajelor lor incontestabile. Lămpile cu xenon au apărut mult mai devreme decât cele cu LED-uri, dar cu toate acestea sunt un bun concurent pe piață.

Tehnologiile acestor două tipuri de lămpi funcționează diferit, diferă unele de altele în dispozitiv, deci nu este corect să le comparăm direct. Pentru început, vom lua în considerare principiul de funcționare a lămpilor cu xenon și LED, principalele avantaje, puncte slabe și le vom compara în ceea ce privește principalii parametri pentru proprietarii de mașini.

Lămpile LED automate sunt considerate a fi surse de lumină care sunt echipate cu componente de economisire a energiei, cu eficiență ridicată și durată lungă de viață. Principiul de funcționare a unui astfel de bec constă într-o serie de transformări pentru a asigura strălucirea emițătorilor incluși în compoziția sa. La alimentarea cu tensiune la bază, aceasta merge mai întâi la șofer, care conduce aceeași tensiune la o formă acceptabilă pentru lămpile cu LED-uri.

În primul rând, o tensiune alternativă este aplicată pe puntea de diode, unde este parțial rectificată. Apoi la recipientul electrolitic, care este conceput pentru a netezi ondulațiile. În plus, tensiunea complet redresată este furnizată controlerului care controlează funcționarea lămpii LED. Din modulul electronic trece direct la LED-uri printr-un transformator de impulsuri.

Lămpile cu LED-uri pentru mașini sunt potrivite pentru stop, faza scurtă și lungă, viraj, lumini de portbagaj, lumini interioare și chiar lumini de bord. Fiecare dintre zonele de iluminat are propriile caracteristici caracteristice în selecția lămpilor, inclusiv baza, dimensiunile generale, luminozitatea strălucitoare, temperatura de strălucire, tensiunea de la rețea.

Lămpile cu xenon sunt surse de lumină cu descărcare în gaze care asigură un flux luminos ridicat, ceea ce garantează siguranță șoferilor pe drum pe timp de noapte și în condiții meteorologice nefavorabile. Lămpile sunt un balon care conține vapori de mercur și un amestec de gaze inerte cu predominanță de xenon.

În balon se află și doi electrozi, între care, cu ajutorul unității de aprindere, și anume furnizarea unui impuls puternic sub o tensiune de 25000 V, se formează un arc electric, un câmp electromagnetic. Activarea arderii gazului xenon este asigurată datorită ionizării moleculelor de gaz și mișcării acestora. După ce unitatea de aprindere a furnizat o alimentare cu curent la tensiune înaltă și s-a activat strălucirea lămpii, este necesară o alimentare constantă cu curent, care menține arderea. Acesta este principiul de bază de lucru al sursei de lumină cu xenon, care vă va permite să obțineți o vizibilitate ridicată în diferite condiții de funcționare.

Durabilitate. Durata de viață a opticii LED ajunge la 50 de ore de funcționare continuă: astfel de lămpi nu se ard. Pentru cei care nu petrec prea mult timp pe drum noaptea, aceste lămpi vor rezista trei ani.

Durata de viață a unei lămpi cu xenon cu funcționarea și performanța corectă a echipamentului este de cel puțin 2000 de ore.

lumină emisă. Lămpile LED, spre deosebire de cele cu xenon și bi-xenon, reproduc un flux luminos mai mare și emit mai multă lumină direcțională, fără a orbi mașinile care se apropie. Optica LED produce lumină albă strălucitoare de până la 3500 de lumeni. De regulă, cel mai adesea lămpile cu o temperatură de culoare de 5-6 mii Kelvin (alb sau alb cu o tentă albastră) sunt instalate în faruri.

Lămpile cu xenon pot avea o temperatură de culoare într-o gamă largă de 4-12 mii Kelvin. În ceea ce privește calitatea, strălucirea lor este aproape de lumina zilei și este percepută confortabil de către o persoană. În ceea ce privește luminozitatea, desigur, xenonul câștigă.

eficienta energetica. Când funcționează, LED-urile consumă o cantitate mică de energie. Eficiența este unul dintre principalele avantaje ale lămpilor LED - nu provoacă un consum excesiv de combustibil și nu supraîncărcă rețeaua de bord. Eficiența LED-urilor ajunge la 80% - aceasta este mai mult decât orice altă sursă de lumină. Drept urmare, lămpile cu LED-uri au mai multe economii de energie decât sursele de iluminat cu xenon.

Un alt dezavantaj al lămpilor cu xenon: necesită blocuri de aprindere pentru funcționarea lor: o lampă - un bloc (lumina LED nu le necesită).

calitate. Optica LED funcționează fără un filament de tungsten, care se poate rupe cu vibrații regulate. LED-urile rezistă bine la vibrații și funcționează fiabil atunci când conduceți pe drumuri accidentate. Pentru o fiabilitate suplimentară, acestea sunt înconjurate de un etanșant transparent din rășină epoxidice.

Farurile cu lămpi cu xenon s-au dovedit a fi sigure pe drum. În cazul unei avarii, farurile cu xenon nu se sting instantaneu, ci continuă să strălucească pentru o perioadă. Acest lucru oferă șoferului timp să se oprească în siguranță în întuneric. Dacă sistemul de alimentare eșuează, bateria unității de aprindere se va opri automat și va proteja lămpile de ardere în timpul unei supratensiuni.

Transfer de căldură. Lămpile cu xenon practic nu se încălzesc, în timp ce lămpile cu LED-uri pot deveni foarte fierbinți și necesită un sistem de răcire bun. Prin urmare, LED-urile ieftine cu răcire slabă de obicei nu durează foarte mult.

Deși LED-ul în sine nu se încălzește practic, designul lămpii, și mai ales placa pe care sunt instalate diodele, generează multă căldură. Căldura excesivă scurtează durata de viață a opticii, motiv pentru care este extrem de important ca lămpile să aibă o bună disipare a căldurii;

densitate. Dimensiunea redusă a surselor de lumină LED vă permite să creați cu ajutorul lor o optică mai avansată, îmbunătățită.

ecologice. LED-urile nu conțin substanțe nocive pentru mediu, cum ar fi mercurul. Nu emit radiații UV sau IR și pot fi reciclate la sfârșitul duratei de viață.

Dacă decideți să instalați faruri cu xenon pe mașina dvs., atunci ar trebui să știți că cel mai bine este să înlocuiți echipamentul la o stație de service. Instalarea modulelor xenon sau bi-xenon are multe nuanțe, deoarece în timpul instalării sunt utilizate echipamente complexe. De exemplu, unitățile de aprindere, care cel mai adesea nu se potrivesc în far și necesită montare din exterior.

De fapt, demontarea și instalarea noilor lămpi cu xenon nu vă va lua mult timp dacă sunteți un mecanic cu experiență.Pentru a efectua o astfel de manipulare, trebuie să aveți un set complet de instrumente și echipamentul necesar, precum și cunoștințe speciale.

La urma urmei, designul majorității mărcilor și modelelor de vehicule înainte de dezmembrarea și înlocuirea opticii implică îndepărtarea barei de protecție (față). O altă condiție importantă pentru schimbare este ca lămpile cu xenon să fie schimbate în perechi - o condiție prealabilă. Doar că nuanțele deschise ale lămpilor de la diferiți producători diferă semnificativ unele de altele.

După cum am menționat deja, cu lămpile LED, totul este mult mai simplu: doar deșurubați vechea lampă și înșurubați una nouă. Sursele de lumină cu LED-uri nu necesită echipamente suplimentare, nu încarcă rețeaua de bord și, în consecință, nu este necesară modificarea farurilor.

În ultimii ani, lămpile cu LED-uri au fost la mare căutare în rândul șoferilor de mașini. Au încetat de mult să mai fie un element de decor sau o simplă iluminare în cabină. Multă vreme au fost folosite ca sursă de iluminare în luminile de mers din spate, dar și în farurile de întâlnire și de drum (mai mult, cu foarte mult succes).

Durata de viață a lămpilor cu LED este cu siguranță mai lungă, LED-urile vor putea funcționa pe toată durata de viață a mașinii (ideal). Cu toate acestea, defectele din fabrică sunt obișnuite, astfel încât și astfel de optice se pot defecta. Și cel mai adesea nu LED-urile în sine eșuează, ci placa de la care lucrează. Datorită caracteristicilor de design ale farurilor cu LED-uri, este adesea imposibil să le reparați. Dacă optica LED este supusă reparației, atunci va costa mulți bani.

În ceea ce privește xenonul, după câțiva ani de utilizare, acestea încep să se estompeze, ceea ce afectează luminozitatea luminii. Ca urmare, va trebui să achiziționați două lămpi noi, care, de asemenea, nu sunt ieftine.

Din punctul de vedere al dezvoltării opticii auto, în timp, optica LED va înlocui complet atât sursele de lumină cu halogen, cât și cu xenon. În acest moment, farurile cu LED-uri se îmbunătățesc constant. Ce xenon, ce faruri cu LED-uri are avantaje și dezavantaje. Pe care să le instalați - rămâne la latitudinea dvs. să alegeți, în funcție de propriile nevoi.