Geely Xing Yue coupe SUV dezvăluit, debutul australian puțin probabil

Cititorii observă că aspectul lui Geely Xing Yue este similar cu SUV-ul mediu BMW X4.

Gigantul auto chinez Geely Auto a dezvăluit noul său Xing Yue, care se pretinde a fi primul SUV coupe din lume cu un motor hibrid opțional (PHEV). 

Xing Yue este primul vehicul de acest fel construit pe arhitectura modulară compactă (CMA) de la Geely și va fi disponibil în China cu un motor cu ardere convențională (ICE), un motor mild hybrid și plug-in hybrid.

Având în vedere înclinația Australiei pentru SUV-urile de dimensiuni medii, noul Geely s-ar putea potrivi bine la nivel local, dar acest lucru este puțin probabil. 

Când schițele lui Xing Yue cu numele de cod „FY11” au fost prezentate în ianuarie, a declarat un purtător de cuvânt al Geely. CarsGuide că „nu avea de gând să intre pe piaţa australiană”.

În calitate de proprietar al producătorului auto suedez, Geely a folosit sisteme de propulsie Volvo pentru SUV-ul său mijlociu Xing Yue.

Deși nu s-a rezolvat încă nimic, Geely este pregătit să obțină succesul internațional ca parte a „Strategiei sale globale avansate pentru mașini”, ceea ce înseamnă că într-o zi ar putea exporta modele cu volanul pe dreapta în Australia.

Vorbind la lansarea Xing Yue, Președintele și CEO-ul Geely Auto An Congui a explicat că arhitectura modulară a companiei o va ajuta să devină un „brand de clasă mondială”.

„Scopul Geely, principalul brand auto chinezesc, este să intre pe deplin pe piața globală și să devină unul dintre cele mai importante grupuri auto din lume”, a spus el. 

„Geely a intrat în era producției modulare și a dezvoltat patru arhitecturi de vehicule modulare de vârf: BMA, CMA, SPA și PMA complet electric pentru a ne asigura că rămânem în fruntea generațiilor în următorul deceniu.

„Aceste tehnologii de bază avansate vor fi forța motrice care va deveni Geely un brand de clasă mondială.”

Geely Xing Yue valorifică segmentul SUV-ului „coupe” în plină expansiune, alăturându-se vehiculelor precum Mazda CX-3 și Toyota CH-R.

În calitate de proprietar al Volvo Cars, Geely Auto și-a folosit resursele suedeze pentru Xing Yue împrumutând un motor turbodiesel de 2.0 litri cu patru cilindri proiectat de Volvo, cuplat la o transmisie automată Aisin cu opt trepte. 

În versiunea ICE, Xing Yue dezvoltă 175 kW de putere și 350 Nm de cuplu și accelerează de la zero la 100 km/h în 6.8 secunde.

În schimb, variantele electrificate folosesc un motor turbodiesel Volvo de 130 de litri cu 255 kW/1.5 Nm și o transmisie automată cu șapte trepte cu dublu ambreiaj.

Versiunile mild hybrid folosesc un motor de 48 V pentru o putere suplimentară de 10 kW și o economie de combustibil îmbunătățită.

Poziționat ca un model de lux, Xing Yue se mândrește cu un interior de primă clasă, cu o gamă largă de caracteristici tehnice.

PHEV-urile sunt disponibile cu o baterie Li-Ion de 11.3 kWh sau 15.2 kWh, oferind o autonomie pur electrică de 56 km sau, respectiv, 80 km.

Când este conectat la un încărcător rapid, o baterie mare poate fi umplută în 105 minute, iar puterea de ieșire a lui Xing Yue este crescută la 190 kW și 415 Nm. 

Fiind noul SUV emblematic al lui Geely, acesta dispune de o suită puternică de tehnologii de asistență și confort pentru șofer, inclusiv Face-ID, care ajustează automat setările vehiculului, cum ar fi oglinzile scaunelor și funcțiile de divertisment folosind recunoașterea facială.

Xing Yue va fi al cincilea reprezentant al gamei de SUV Geely din China, alăturându-se Emgrand GS, X7, X7 Sport și Bin Yue.

Este Geely Xing Yue potrivit pentru solul local? Spune-ne părerile tale în secțiunea de comentarii.