Liqui Moly Ceratec. Aditiv testat de timp
Lichide pentru Auto

Liqui Moly Ceratec. Aditiv testat de timp

Aditiv Liqui Moly Ceratec

Pentru prima dată, Liquid Moli a introdus Ceratec pe piața rusă în 2004. De atunci, acest aditiv nu a suferit modificări majore în ceea ce privește compoziția chimică. Doar designul ambalajului a fost schimbat.

Prin natura sa, Liqui Moly Ceratec aparține grupului de aditivi anti-fricțiune și de protecție. A fost creat pe baza a două componente active principale:

  • molibden organic - nivelează și întărește suprafața, lucrând stratul de metal în perechi de frecare, îi crește rezistența la căldură;
  • nitruri de bor (ceramica) - netezeste micro-rugozitatile prin asa-numita nivelare fluida, reduce coeficientul de frecare.

Liqui Moly Ceratec. Aditiv testat de timp

Spre deosebire de tânărul Molygen Motor Protect de la aceeași companie, Ceratec este destinat în principal motoarelor care funcționează cu uleiuri cu vâscozitate maximă. Nu este recomandat să-l umpleți în motoarele japoneze moderne, în care suprafețele de frecare sunt proiectate pentru lubrifianți cu o vâscozitate de 0W-16 și 0W-20. Pentru aceste motoare este mai bine să alegeți Motor Protect.

Producătorul vorbește despre următoarele efecte pozitive după utilizarea aditivului:

  • reducerea zgomotului și a vibrațiilor în timpul funcționării motorului;
  • alinierea motorului prin restabilirea compresiei în cilindri;
  • ușoară reducere a consumului de combustibil, în medie cu 3%;
  • protecția motorului la sarcini extreme;
  • prelungirea semnificativă a duratei de viață a motorului.

Aditivul se amestecă bine cu orice uleiuri cu vâscozitate completă, nu precipită, nu afectează proprietățile finale ale lubrifiantului în sine și nu intră în reacții chimice cu acesta.

Liqui Moly Ceratec. Aditiv testat de timp

Instructiuni de utilizare

Compoziția Ceratec este disponibilă în flacoane de 300 ml. Prețul unei cutii fluctuează în jurul a 2000 de ruble. Sticla este concepută pentru 5 litri de ulei de motor. Cu toate acestea, aditivul poate fi turnat în siguranță în motoarele cu un volum total de lubrifiant de 4 până la 6 litri.

Compoziția de protecție este compatibilă cu motoarele pe benzină și diesel echipate cu convertoare catalitice (inclusiv cu mai multe niveluri) și filtre de particule. Conținutul scăzut de cenușă nu are un efect negativ vizibil asupra elementelor de curățare a gazelor de eșapament.

Înainte de a utiliza aditivul, se recomandă spălarea sistemului de lubrifiere. Compoziția se toarnă în ulei proaspăt pe un motor cald. Începe să funcționeze complet după 200 km de alergare.

Liqui Moly Ceratec. Aditiv testat de timp

În medie, aditivul este proiectat pentru 50 de mii de kilometri sau 3-4 schimburi de ulei, după care ar trebui actualizat. Cu toate acestea, în condițiile de funcționare rusești, care sunt adesea severe, producătorul recomandă utilizarea mai des a compoziției, după aproximativ 30-40 de mii de kilometri.

Recenzii ale îngrijitorilor

Privitorii profesioniști și proprietarii de mașini cu experiență în marea majoritate a recenziilor și a reclamațiilor lor vorbesc pozitiv despre aditivul Liqui Moly Ceratec. Spre deosebire de alte produse de natură similară, care creează adesea depuneri solide sau închegate și emit particule de funingine care înfundă sistemele de curățare atunci când sunt arse în cilindri, compoziția Ceratec nu prezintă astfel de dezavantaje. Și chiar și adversarii aditivilor de ulei terți sunt forțați să admită că există efecte pozitive din munca acestei compoziții.

Liqui Moly Ceratec. Aditiv testat de timp

Specialiștii din stațiile de service și șoferii obișnuiți notează câteva dintre cele mai pronunțate efecte:

  • reducerea „apetitului” motorului în ceea ce privește combustibilul de la 3 la 5% și o reducere semnificativă a consumului de ulei pentru deșeuri;
  • reducerea zgomotului și vibrațiilor, care este resimțită de simțurile umane și este vizibilă chiar și fără utilizarea unor instrumente speciale de măsurare;
  • pornirea iernii facilitată la înghețurile apropiate de punctul de îngheț al uleiului de motor;
  • dispariția ciocănirii ridicătorilor hidraulici;
  • reducerea fumului.

Pentru unii șoferi, prețul aditivului rămâne un punct controversat. Multe companii mai puțin cunoscute oferă suplimente de ulei cu efect similar la un cost semnificativ mai mic. Cu toate acestea, formulările de marcă cu efecte testate în timp au fost întotdeauna mai scumpe decât suplimentele similare de la companii mai mici.

Adauga un comentariu