Marcarea jantelor - decodificarea marcajului și a locului de aplicare

Când înlocuiți anvelopele, asigurați-vă că verificați siguranța jantelor. Dacă observați denivelări sau fisuri, puteți face acest lucru în două moduri:

• duceți-le pentru reparații
• cumpara altele noi.

A doua opțiune este mai de preferat și se pune întrebarea - cum să alegeți roțile potrivite pentru o anumită dimensiune de cauciuc. Pentru a face acest lucru, trebuie să puteți citi marcajul cu toate simbolurile. Ideal, desigur, orice proprietar de mașină știe ce dimensiune are nevoie. În cazuri extreme, vă va spune asistentul de vânzări.

Principalii parametri

• diametrul de aterizare D - diametrul piesei pe care este pusă anvelopa - trebuie să corespundă diametrului anvelopei (13, 14, 15 și așa mai departe inci);
• lățimea B sau W - indicată și în inci, acest parametru nu ține cont de dimensiunea flanșelor laterale (cocoașe), care sunt folosite pentru a fixa mai sigur anvelopa;
• diametrul găurii centrale DIA - trebuie să se potrivească cu diametrul butucului, deși sunt adesea incluse distanțiere speciale, datorită cărora discurile pot fi montate pe un butuc mai mic decât DIA;
• Găuri de montare PCD (model de șuruburi - am vorbit deja despre asta pe Vodi.su mai devreme) - aceasta indică numărul de găuri pentru șuruburi și diametrul cercului pe care sunt amplasate - de obicei 5x100 sau 7x127 și așa mai departe;
• plecare ET - distanța de la punctul de fixare a discului pe butuc până la axa de simetrie a discului - se măsoară în milimetri, poate fi pozitivă, negativă (discul pare a fi concav spre interior) sau zero.

Exemplu de marcare:

• 5,5 × 13 4 × 98 ET16 DIA 59,0 este o roată ștanțată obișnuită care se potrivește, de exemplu, pe VAZ-2107 sub dimensiunea standard 175/70 R13.

Din păcate, pe aproape niciun site web al unui magazin online de anvelope veți găsi un calculator cu ajutorul căruia puteți obține marcarea exactă pentru o anumită dimensiune a anvelopei. De fapt, o poți face singur, doar învață o formulă simplă.

Alegerea roților în funcție de dimensiunea anvelopei

Să presupunem că aveți anvelope de iarnă 185/60 R14. Cum să alegi un disc pentru el?

Cea mai de bază problemă apare la determinarea lățimii jantei.

Este foarte ușor să-l definești:

• conform regulii general acceptate, ar trebui să fie cu 25 la sută mai mică decât lățimea profilului de cauciuc;
• lățimea profilului anvelopei este determinată prin traducerea, în acest caz, indicatorul 185 în inci - 185 este împărțit la 25,5 (mm într-un inch);
• scade 25 la suta din rezultatul obtinut si rotunjeste;
• iese 5 inci și jumătate.

Abaterea lățimii jantei de la valorile ideale poate fi:

• maxim 1 inch dacă aveți cauciucuri nu mai mult de R15;
• maxim un inch și jumătate pentru roțile peste R15.

Astfel, un disc de 185 (60) pe 14 este potrivit pentru anvelopele 5,5/6,0 R14. Restul parametrilor - model de șuruburi, decalaj, diametrul alezajului - trebuie specificati în pachet. Vă rugăm să rețineți că este recomandabil să cumpărați roți exact sub anvelopă. Dacă sunt prea înguste sau largi, atunci anvelopa se va uza în mod neuniform.

Adesea, de exemplu, atunci când un cumpărător caută roțile de care are nevoie după parametrul PCD, vânzătorul îi poate oferi roți cu un model de șuruburi ușor diferit: de exemplu, aveți nevoie de 4x100, dar vi se oferă 4x98.

Este mai bine să refuzați o astfel de achiziție și să continuați căutarea din mai multe motive:

• dintre cele patru șuruburi, doar unul va fi strâns până la oprire, în timp ce restul nu poate fi strâns complet;
• discul va „lovi” butucul, ceea ce va duce la deformarea prematură a acestuia;
• puteți pierde șuruburi în timp ce conduceți și mașina va deveni pur și simplu incontrolabilă la viteze mari.

Deși este permis să cumpărați discuri cu un model de șuruburi în direcția mare, de exemplu, aveți nevoie de 5x127,5, dar oferă 5x129 și așa mai departe.

Și, desigur, trebuie să acordați atenție unui astfel de indicator cum ar fi proeminențele inelului sau cocoașe (cocoașe). Sunt necesare pentru o fixare mai sigură a unei anvelope fără cameră.

Cocoașele pot fi:

• doar pe o parte - H;
• pe ambele părți - H2;
• cocoașe plate - FH;
• cocoașe asimetrice - AN.

Există și alte denumiri mai specifice, dar sunt folosite în principal atunci când vine vorba de selecția de discuri sport sau de mașini exclusive, așa că de obicei sunt comandate direct de la producător și erorile sunt practic excluse aici.

Plecarea (ET) trebuie să respecte cerințele producătorului, deoarece dacă este deplasată în lateral mai mult decât este necesar, distribuția sarcinii pe roată se va modifica, ceea ce va suferi nu numai cauciucuri și roți, ci întreaga suspensie, precum și caroserie. elemente de care sunt atașate amortizoare . Adesea, plecarea este schimbată atunci când mașina este reglată. În acest caz, contactați profesioniști care știu ce fac.

Adesea, puteți găsi și litera J în marcaj, care denotă marginile discului. Pentru mașinile obișnuite, există de obicei o denumire simplă - J. Pentru SUV-uri și crossover - JJ. Există și alte denumiri - P, B, D, JK - ele determină mai precis forma acestor jante, deși majoritatea șoferilor nu au nevoie de ele.

Vă rugăm să rețineți că alegerea corectă a roților, precum anvelopele, afectează siguranța în trafic. Prin urmare, nu se recomandă abaterea de la parametrii specificați în caietul de sarcini. Mai mult, dimensiunile principale sunt indicate la fel pentru orice tip de disc - ștanțat, turnat, forjat.

Despre „raza” jantelor în marcarea anvelopelor

Se încarcă…