Test drive Maserati GT împotriva BMW 650i: foc și gheață

Pasiune italiană fierbinte pentru perfecționismul clasic german - când vine vorba de a compara Maserati Gran Turismo și BMW 650i Coupe, o astfel de expresie înseamnă mult mai mult decât un clișeu. Care dintre cele două mașini este mai bună decât coupe-ul sportiv-elegant din categoria GT? Și aceste două modele sunt deloc comparabile?

Platforma oarecum scurtată a sedanului sport Quattroporte și diferența de semnificație a denumirilor Gran Sport și Gran Turismo vorbesc destul de mult încât noul model Maserati nu este un succesor al mașinii sport mai mici și mult mai extreme din linia italiană, ci una completă și luxoasă. coupé tip GT în stilul anilor șaizeci. De fapt, acesta este exact teritoriul BMW Seria XNUMX, care este în esență un derivat al Seriei XNUMX de rang superior, cu calități bune pentru utilizarea de zi cu zi. Dar, în afară de extravagantul spate, mașina bavareză nu se laudă cu stilul de neegalat al revoltătorului său adversar cu sânge sudic.

Perfecționismul înghețat

Pe scurt, BMW este aceeași mașină germană până la ultimul șurub, ca și cum Maserati este un pursânge italian. Bavarezul prezintă măiestrie meticuloasă până la maniacal, respectarea strictă a unei bune funcționalități, echipat cu tot felul de tehnologii moderne precum asistentul de vedere pe timp de noapte, controlul adaptiv al vitezei de croazieră etc., dând senzația că operezi aproape o navă spațială, care în anumite privințe are mare sens. mai capabil decât tine. Electronica fin reglată a lui 650i permite un stil de condus extrem de sincer, dar stabilizează în mod fiabil mașina în situațiile în care nevoia devine inevitabilă.

Sălbaticul sună

Pe fondul acestei excelențe tehnologice, Gran Turismo oferă un temperament rezidual sălbatic și neînfrânat, dar sincer, la rândul său chiar și cu sistemul ESP inclus vă permite să „cochetați” din spate, iar pe o pistă umedă, adrenalina pilotului sare la nivele incredibile. Cu toate acestea, greutatea mare de 1922 kilograme interferează oarecum cu comportamentul rutier ca un supercar, în ciuda distribuției ideale a mesei între cele două axe. În schimb, sistemul de frânare sport Brembo funcționează ca și cum nu ar fi fost afectat de greutatea mașinii italiene.

BMW este cu 229 kg mai ușor, mai precis și mai ușor de manevrat în viraje, mai ales când este disponibil sistemul opțional de reducere a înclinării Dynamic Drive.

Însoțit de un crescendo de nedescris, Maserati atinge pragul de 100 km/h în doar 5,4 secunde, durează doar 14,5 secunde pentru a ajunge la 200. Cu toate acestea, viteza maximă de 285 km/h durează mult mai mult – la viteze de peste 100 km/h 650i remorcat uniform preia conducerea. Puterea mai mică a bavarezului (367 față de 405 CP) este complet compensată de o greutate mai mică și un cuplu mai mare (490 față de 460 Nm).

Și de data aceasta plăcerea nu este deloc ieftină

În spate, Maserati, ca și BMW, are scaune destul de mari, dar spre deosebire de rivalul său german, sudul european oferă mult spațiu pentru pasagerii pe acele locuri și chiar și aer condiționat cu autoreglare. Cert este că unele piese din Maserati nu sunt la fel de înalte și funcționale ca în Bavarez. Italianul are și defecte de siguranță, în timp ce prețul, consumul de combustibil și întreținerea acestuia pot fi numite deloc rentabile.

Pe de altă parte, o mașină în valoare de aproximativ un sfert de milion de leva este una dintre cele mai elegante propuneri dintre mașinile moderne de serie - Maserati se remarcă în rândul maselor nu numai prin sunetul de neuitat al motorului, ci și prin farmecul încântător al întreaga sa esență. În ceea ce privește sistemul nostru de punctaj, 650i Coupe este câștigătorul acestui test, dar asta nu poate schimba faptul că emoțiile lui sunt umbrite de Maserati. Din punct de vedere rațional, BMW este mai bun decât Gran Turismo în aproape toate privințele. Dar ce rost are să privim rațional la Maserati și este deloc necesar?

Text: Bernd Stegemann, Boyan Boshnakov

Foto: Hans-Dieter Zeufert

Evaluare

1. BMW 650i Coupe

650i câștigă cu caracteristicile sale excelente de conducere, confortul de conducere decent și o utilizare excelentă zilnică la un preț relativ accesibil în această categorie.

2.Maserati Gran Turismo

Maserati Gran Turismo se opune perfecționismului înghețat al BMW-ului cu un stil extrem de sofisticat, un sunet incredibil, detalii meticuloase și un caracter unic în ansamblu. Cu toate acestea, acest lucru are și un preț.

detalii tehnice

1. BMW 650i Coupe	2.Maserati Gran Turismo
Volumul de lucru	-	-
Putere	270 kW (367 CP)	298 kW (405 CP)
max. Cuplu	-	-
accelerare 0-100 km / h	5,3 s	5,4 s
Distanțele de frânare cu o viteză de 100 km / h	37 m	35 m
Viteza maximă	km 250 / h	km 285 / h
Consumul mediu combustibil în test	14,1 l / 100 km	16,8 l / 100 km
Pret de baza	174 500 levov	-