Ulei pentru motoare pe gaz

Când numărul de vehicule pe gaz a crescut semnificativ, a apărut o piață pentru produsele legate de acest sector auto.

Din ce în ce mai multe modele moderne de instalații de gaz sunt importate, iar lumânările și uleiurile pentru motoare pe gaz au intrat și ele în vogă.

Condițiile de funcționare ale motoarelor cu aprindere prin scânteie alimentate dintr-o instalație corect selectată și solidă din punct de vedere tehnic diferă doar puțin de condițiile de funcționare ale unui motor care funcționează pe benzină. GPL are un octan mai mare decât benzina și creează mai puțini compuși nocivi atunci când este ars. Este important de reținut că HBO nu spăla uleiul de pe suprafețele cilindrului și nu îl diluează în baia de ulei. Se păstrează pelicula de ulei aplicată pe piesele de frecare elemente lungi de protecție împotriva frecării. Trebuie subliniat că la un motor care funcționează pe gaz, uleiul uzat testat organoleptic este mai puțin contaminat decât uleiul când motorul funcționează pe benzină.

Uleiurile speciale „gaz” sunt produse pe bază minerală și pot fi utilizate la motoarele care funcționează cu gaz petrolier lichefiat sau metan. Aceste produse au fost dezvoltate pentru a proteja motorul de temperaturile ridicate care apar în timpul arderii fracțiunii de gaz. Sloganurile publicitare care însoțesc acest grup de produse subliniază aceleași beneficii ca și în cazul uleiurilor convenționale. Uleiurile „gaz” protejează motorul de uzură. Au proprietăți detergente, datorită cărora limitează formarea depunerilor de carbon, nămol și alte depuneri în motor. Ele previn contaminarea segmentelor pistonului. În cele din urmă, protejează motorul de coroziune și rugină. Producătorii acestor uleiuri recomandă schimbarea lor după un parcurs de 10-15 kilometri. Majoritatea uleiurilor au un grad de viscozitate de 40W-4. Petrolele autohtone „gaze” nu au o etichetă de clasificare a calității, în timp ce produsele străine au o etichetă cu specificații de calitate, cum ar fi CCMC G 20153, API SG, API SJ, UNI 9.55535, Fiat XNUMX.

Experții spun că lubrifianții recomandați de fabrică pentru acest tip de motor sunt suficienți pentru a lubrifia unitatea de putere. Cu toate acestea, uleiurile „gaz” special concepute pot încetini oarecum procesele adverse care rezultă din funcționarea variată a sistemului de alimentare cu combustibil cu gaz, precum și să neutralizeze influența contaminanților conținuti în gazul slab purificat.

În principiu, nu există niciun motiv întemeiat pentru a justifica folosirea unui ulei special marcat „Gas” pentru lubrifierea motoarelor GPL la sfârșitul duratei de viață cu uleiul de motor folosit până acum. Unii experți în domeniu susțin că uleiurile speciale pentru lubrifierea motoarelor cu ardere internă care funcționează cu gaz lichefiat sunt un truc de marketing și nu rezultatul unor nevoi tehnice.