Ulei în antigel - cum să nu spălați sistemul de răcire
Conținut
Unul dintre principalele sisteme ale unui motor de mașină este sistemul de lubrifiere și răcire. În stare normală și bună, acestea sunt circuite închise, astfel încât uleiul și antigelul care circulă în ele nu se amestecă. Dacă etanșeitatea unor elemente este ruptă, uleiul poate pătrunde în lichidul de răcire. Dacă se întâmplă acest lucru, este necesar să stabiliți și să eliminați urgent cauza, precum și să spălați sistemul de răcire de înaltă calitate.
Consecințele pătrunderii uleiului în antigel
Dacă nu acordați atenție faptului că uleiul a pătruns în lichidul de răcire și nu eliminați cauza, atunci vor apărea următoarele consecințe:
- uzura rulmenților, deoarece sunt distruși de mediul agresiv rezultat;
- motorul diesel se poate bloca, deoarece apa pătrunde în cilindri și apare un ciocan cu apă;
- liniile și conductele sistemului de răcire sunt înfundate și nu mai funcționează normal.
Mijloace de spălare
Ca mijloc de spălare, proprietarii de mașini recurg la următoarele metode.
Apă
Este necesar să preparați apă distilată sau cel puțin fiartă. Această opțiune poate fi utilizată numai dacă sistemul de răcire este ușor murdar. Apa este turnată în radiator, după care motorul este încălzit la temperatura de funcționare și totul este golit. Pentru a scăpa de emulsie, va trebui să repetați procedura de 5-6 ori. Acesta este un mod ineficient de spălare a sistemului din ulei, dar este cel mai accesibil.
zer
Puteți folosi zer. Înainte de utilizare, serul trebuie filtrat prin pânză de brânză pentru a îndepărta orice cheaguri și sedimente prezente în el. Meșterii recomandă diferite perioade de zer în sistemul de răcire. Unii parcurg 200-300 km cu el, alții îl completează, încălzesc motorul și îl scurg.
Dacă, după scurgerea zerului, conține o mulțime de cheaguri și formațiuni uleioase, atunci se recomandă repetarea procedurii de curățare.
Zana
Folosiți Fairy sau un detergent similar pentru spălat vase. O cantitate mare de apă este turnată în 200-250 de grame dintr-un astfel de produs, în funcție de gradul de contaminare a sistemului, și se agită. Motorul este încălzit și lăsat timp de 15-20 de minute.
Dacă există multe impurități în lichid după drenare, atunci procedura se repetă. În timpul spălării, detergentul începe să spumeze puternic, astfel încât starea rezervorului de expansiune trebuie monitorizată. Această opțiune ajută la eliminarea eficientă a uleiului din sistem, dar dezavantajul său este formarea unei cantități mari de spumă. Este necesar să spălați sistemul de mai multe ori cu apă până când detergentul rămas este îndepărtat.
Pulbere automată
Această opțiune este similară cu utilizarea detergenților de spălat vase, deci face aceeași treabă de a elimina uleiul din sistem. Avantajul este că se folosește mai puțină spumă atunci când se utilizează pulberea automată. La crearea unei soluții, se adaugă 1 lingură de pulbere pe litru de apă.
Combustibil diesel
Aceasta este cea mai eficientă metodă populară. Motorina este turnată în sistem, motorul este încălzit și motorina este golită. Procedura se repetă de cel puțin două ori și, înainte de turnarea antigelului, se spală cu apă.
Unii oameni se tem că motorina ar putea aprinde sau deteriora conductele. Meșterii susțin că nu se întâmplă așa ceva și metoda funcționează foarte eficient. Pentru a încălzi motorul mai repede, se recomandă îndepărtarea termostatului la spălarea cu motorină.
Video: spălarea sistemului de răcire cu motorină
Lichide speciale
În magazin, puteți achiziționa lichide speciale pentru spălarea sistemului de răcire. Aceasta este cea mai bună opțiune pentru curățarea sistemului de răcire de ulei, dar mai scumpă decât utilizarea metodelor tradiționale.
Fiecare astfel de instrument are instrucțiuni asupra cărora să acționeze. O anumită cantitate de lichid special este turnată în sistem. Lăsați motorul să funcționeze 30-40 de minute și scurgeți-l, apoi spălați sistemul cu apă.
Video: cum să spălați sistemul de răcire din emulsie
Urmărește acest videoclip pe YouTube
Flush-uri care nu funcționează
Nu toate metodele populare sunt cu adevărat eficiente din uleiul prins:
- Cola, Fanta, Sprite este o modalitate eficientă de a îndepărta depunerile și rugina, dar nu se descurcă bine cu depunerile uleioase. În plus, va fi necesar să clătiți apoi bine sistemul cu apă pentru a îndepărta reziduurile de zahăr.Pentru a spăla sistemul de răcire, amestecați 1 parte sifon și 1 parte apă sau antigel.
- Clătirea cu acid citric ajută în mod eficient la îndepărtarea ruginii, dar metoda nu face față bine depunerilor uleioase. În plus, contactul prelungit cu acidul pieselor metalice duce la formarea coroziunii.Luați 50-100 de grame de acid pe litru de apă distilată
- Anterior, „Albul” era adesea folosit pentru curățarea sistemului de răcire. Cu toate acestea, conține clor, care provoacă coroziunea pieselor din aluminiu, iar majoritatea mașinilor moderne au un calorifer din aluminiu. Cu cât temperatura unei astfel de compoziții este mai mare, cu atât mai activ este deteriorat acest metal neferos.„ALBUL” deteriorează aluminiul, așa că nu este recomandat să-l folosești pentru curățarea sistemului de răcire
- Soda - nu va ajuta la tratarea eficientă a depozitelor uleioase, dar această metodă este potrivită pentru îndepărtarea depunerilor și a ruginii. Se recomandă diluarea a 100 de grame de bicarbonat de sodiu într-un litru de apă și spălarea sistemului de răcire cu această soluție.Bicarbonatul de sodiu nu poate combate eficient depozitele de ulei
Precauții și nuanțe de spălare
La spălarea automată, cel mai bine este să folosiți produse speciale care sunt selectate în funcție de contaminare (ulei, solzi, rugină). Utilizarea majorității metodelor tradiționale nu va fi la fel de eficientă ca utilizarea fluidelor speciale.
Vă rugăm să rețineți că remediile populare nu sunt întotdeauna mai ieftine decât cele speciale. În plus, aplicarea lor durează mai mult. De exemplu, pentru a îndepărta spuma din sistem după utilizarea detergenților de spălat vase, va trebui să o clătiți de cel puțin 10 ori.
Apa distilată sau fiartă trebuie utilizată pentru a spăla motorul folosind orice mijloace. Dacă luați apă de la robinet, se formează calcar în timpul încălzirii.
Există multe modalități de a spăla sistemul de răcire dacă intră ulei în el. Fiecare dintre ele are propriile sale avantaje și dezavantaje. Pentru a preveni consecințe grave, este necesar să se monitorizeze periodic starea antigelului și, atunci când primele semne de ulei intră în el, să se elimine cauzele și să se spele sistemul.