Folie de protecție pe o mașină: de ce ar trebui să o lipiți singur
Conținut
Mașina este expusă în mod constant la efectele negative ale factorilor externi, în urma cărora apar zgârieturi, așchii și alte daune pe caroserie. Pentru a-i asigura o protecție fiabilă, pe piață există o selecție largă de filme care acoperă întregul corp sau elementele sale individuale. Puteți să-l lipiți singur și astfel protejați vopseaua de deteriorare și coroziune.
Ce este o folie de protecție, ce este și pentru ce este?
Pe baza numelui, devine clar că un astfel de film este conceput pentru a proteja mașina de deteriorare. În plus, îndeplinește și o funcție decorativă.
Folia de protecție pentru mașini poate fi de mai multe tipuri:
- vinil, are un preț accesibil și o selecție mare, dar nu protejează mașina foarte fiabil. Grosimea sa este de până la 90 de microni;
- fibră de carbon - unul dintre tipurile de folie de vinil;
- vinilografie - un film pe care sunt imprimate imagini;
- poliuretan, este mai rezistent decât un film de vinil, dar nu își păstrează bine forma și nu este potrivit pentru lipirea suprafețelor sferice;
- anti-pietriș - protejează în mod fiabil mașina de deteriorarea cauzată de nisip și pietriș. Grosimea peliculei este de până la 200 de microni, în timp ce grosimea vopselei este de 130-150 de microni.
Cum să lipiți o mașină și piesele sale cu o folie de protecție cu propriile mâini
Înainte de a începe să lipiți mașina cu o folie de protecție, trebuie să o spălați bine, să îndepărtați urmele de insecte, petele bituminoase etc. Dacă există zgârieturi, acestea trebuie lustruite. Lucrările se desfășoară într-o cameră curată, la o temperatură de 13-32ºС.
Instrumente și materiale necesare:
- îmbrăcăminte, nu trebuie să fie din lână, astfel încât particulele de țesătură să nu cadă sub film;
- film;
- soluție de săpun și alcool;
- lame de cauciuc;
Pentru a netezi pelicula, veți avea nevoie de raclete de cauciuc. - papetărie cuțit;
- șervețele fără scame;
- seringă de insulină.
După ce mașina a fost spălată, camera și instrumentele necesare au fost pregătite, puteți începe procesul de lipire. Filmul de vinil și poliuretan sunt lipiți aproape la fel, dar primul este mai subțire, astfel încât este mai ușor să lipiți peste părți de formă complexă cu ea. Pelicula de poliuretan este mai groasă, astfel încât este ușor de lipit pe zonele plate și poate fi necesar să fie tăiată în coturi.
Comandă de lucru:
- Pregătirea filmului. Este necesar să faceți un model pe partea lipită. Pentru a face acest lucru, filmul cu substratul este aplicat pe piesă și tăiat cu grijă cu un cuțit, trecând cuțitul în goluri. Dacă zona lipită nu are restricții sub formă de goluri, atunci banda de mascare este folosită ca semne, care este lipită de corp.
- Pregătirea locului pentru aplicarea filmului. Pentru a face acest lucru, se umezește cu apă cu săpun.
- Aplicație film. Se aseaza pe piesa de lipit si se pozitioneaza de-a lungul marginilor sau in centru. Filmul este încălzit cu un uscător de păr la o temperatură care nu depășește 60ºС.
- netezire. Acest lucru se face cu o racletă, care este ținută la un unghi de 45-60º față de suprafață. Trebuie să încercăm să expulzăm toată apa și aerul de sub film. Dacă rămâne o bulă, atunci aceasta este străpunsă cu o seringă, se lasă puțin alcool izopropilic și totul este scos din bulă.Vezica este străpunsă cu o seringă, se injectează puțin alcool izopropilic și totul este scos din vezică.
- Întinderea filmului. Acest lucru se face pe coturi și suprafețe complexe. Marginea opusă trebuie bine fixată cu o soluție de alcool. Puteți întinde filmul până la 20% din dimensiunea sa, nu este recomandat să faceți acest lucru mai mult.Filmul poate fi întins până la 20% din dimensiunea sa
- Modelarea curbei. Pliurile de pe coturi sunt mai întâi umezite cu o soluție de alcool, netezite cu o racletă tare și apoi cu un prosop.Pliurile sunt umezite cu o soluție de alcool și netezite cu o racletă tare.
- Margini de tăiere. Faceți acest lucru cu un cuțit cu grijă pentru a nu deteriora vopseaua.
- Terminarea ambalajului. Pe suprafața lipită se aplică o soluție de alcool și totul se șterge cu un șervețel.
În timpul zilei, piesele lipite nu pot fi spălate, trebuie să așteptați până când lipiciul se întărește bine. Dacă este necesar, pelicula anti-pietriș poate fi lustruită cu o lustruire cu ceară. Nu trebuie folosite paste abrazive.
Video: lipirea capotei de tip „do-it-yourself”.
Pictura sau lipirea, ceea ce este mai profitabil
Filmul blindat anti-pietriș va dura 5-10 ani. Este mai groasă decât vopseaua din fabrică și o protejează în mod fiabil de deteriorare. Dacă lipiți complet peste mașină cu un astfel de film, atunci va trebui să plătiți aproximativ 150-180 de mii de ruble în cabină. Dacă protejați secțiuni individuale, atunci costul va fi mai mic. Este foarte dificil să lipiți singur peste o mașină cu folie blindată din poliuretan.
Filmul de vinil este mai subțire, iar pe elementele complexe unde este întins, grosimea acestuia scade cu încă 30-40%. Alegerea sa este mai largă, iar lipirea este mai ușoară decât cu o folie de poliuretan. Costul unei ambalări complete a unei mașini va costa aproximativ 90-110 mii de ruble. Durata de viață a unui film de vinil este mai mică și este de 3-5 ani.
Vopsirea auto de înaltă calitate necesită, de asemenea, mulți bani. Puteți face totul corect doar la o stație specializată, unde există o cameră cu capacitatea de a regla temperatura și echipamentul aerului. Prețul începe de la 120-130 mii, totul depinde de materialele folosite.
În timpul pregătirii pentru vopsire, va trebui să eliminați o mulțime de atașamente, iar acest lucru necesită mult timp. Grosimea stratului de vopsea va fi mai mare decât cea a stratului din fabrică și este de aproximativ 200-250 microni. Avantajul vopsirii este că există un strat mai gros de lac, astfel încât se pot face mai multe lustruiri abrazive.
Nu poți picta singur o mașină. Dacă alegeți între vopsire și vinil, atunci prima opțiune are o durată de viață mai lungă. Dacă înfășurați unele părți cu folie de vinil, atunci va costa mai puțin decât vopsirea lor. În cazul lipirii întregului corp cu vinil, prețul este comparabil cu vopsirea acestuia. Vopsirea de înaltă calitate va servi nu mai puțin decât acoperirea din fabrică.
Video: care este mai profitabil, pictura sau lipirea cu un film
Recenzii ale șoferilor care au finalizat montajul
Sincer să fiu, mă lipesc la un preț mai mare decât tarifele locale de vopsire și voi spune că este atât de tras și devine atât de subțire încât fiecare îmbinare și așchie este mai vizibilă decât fără. Dar principalul aspect este că supralicitarea nu lipește prea scump un astfel de film, așa că îl lipesc ieftin și toate minusurile descrise mai sus sunt în același caz și nu există plusuri pentru un astfel de film, cu excepția prețului.
Cred că o persoană adecvată nu va înveli un element al corpului în stare bună într-un film. Mai mult, fiecare persoană sănătoasă înțelege că aceasta este o manieră proastă și va prefera reparațiile tradiționale (pentru ei înșiși). Filmul de blindaj de pe capotă, din câte știu eu, nu o acoperă în întregime, iar tranzițiile sunt foarte vizibile tocmai din cauza grosimii peliculei. Deși este cu adevărat eficient și m-aș gândi înainte de a renunța la el când îmi cumpăr o mașină nouă.
Din propria mea experiență... Am filmat un film de la Patrol (mașina era acoperită cu o peliculă complet galbenă) Filmul avea 10 ani cu siguranță! Era greu să fotografiați pe suprafețe verticale cu un uscător de păr, dar în principiu era normal... Dar pe suprafețe orizontale, de îndată ce nu am evocat))) l-au pus la soare și l-au încălzit cu un uscător de păr , și doar l-am zgâriat cu cuie ... rezultatul a fost unul pentru „zero virgulă cinci zecimi de mm „A dispărut ... apoi adevărul a început să fie turnat cu apă clocotită, apoi lucrurile au mers mult mai bine ... în generale, au furat! A mai rămas ceva lipici în unele locuri. Au încercat să-i frece pe toți la rând, doar pentru că nu a vrut să renunțe ... Pe scurt, au curtat această patrulă timp de o săptămână ...
Am avut un film pe nas peste tot de 2 ani pe un coupehe alb de acordeon american, bara de protectie, sub manere, praguri etc. Pe nas salvat de 3 ori de super chips-uri cu pietris pe autostrada. Era filmul care a fost zgâriat, iar dedesubt era un întreg metal și colorat. Sub mânere, tac în general, ce se întâmplă. Filmul a fost instalat în state imediat ce am cumpărat mașina, cea mai subțire (au spus că e mai bine de la epuizare etc.). Drept urmare, ceea ce avem, atunci când kupehu-ul vindea, filmele au fost îndepărtate (cumpărătorul, desigur, era îngrijorat de ruptură etc.). Fără vopsea îngălbenită, decolorată! Mașina era mereu în parcarea de sub casă, condițiile sunt cele mai obișnuite, după cum știți. În perioada de operație m-a ajutat de mai multe ori (mușcătura unui câine care a zburat sub bara de protecție etc., oricât de ridicol ar suna), a preluat totul, dragul ei (film). După aceea, am pus mașini de familie pe toate mașinile și nu am niciun regret. I-au pus unul nou pe sportage pentru sotia mea, chiar acolo in parcare, cineva l-a frecat, a scos filmul, totul e intreg sub el, altfel ar fi usor de patat.
Învelirea unei mașini cu o peliculă este o soluție care vă permite să o protejați de deteriorare și să decorați aspectul. Costul ambalării unei mașini complet cu folie poliuretanică va fi de două ori mai mare decât vopsirea sau utilizarea foliei de vinil. Ultimele două opțiuni sunt aproape aceleași ca cost, dar durata de viață a vopselei este mai lungă decât cea a filmului de vinil.
