Manual Hyundai HTX
Conținut
Transmisia manuală Hyundai HTX cu 5 trepte a fost produsă de concern din 2000 până în 2012 și a fost instalată doar pe popularul crossover Santa Fe de prima generație și monovolumul Trajet. Această mecanică este cunoscută și sub indexul M5HF1, iar cutia de viteze M5HF2 este, respectiv, HTX2.
В семейство M5 входят: M5CF1 M5CF2 M5CF3 M5GF1 M5GF2 M5HF1 M5HF2
Specificații tehnice Hyundai HTX
Tip | cutie mecanică |
Numărul de unelte | 5 |
Pentru condus | fata / plina |
Capacitatea motorului | până la 2.7 litri |
Cuplu | pana la 290 Nm |
Ce fel de ulei se toarnă | API GL-4, SAE 75W-85 |
Volumul de grăsime | 2.3 litru |
Schimbare de ulei | la fiecare 90 km |
Înlocuirea filtrului | la fiecare 90 km |
Resursă aproximativă | 250 000 km |
Greutatea uscată a transmisiei manuale HTX conform catalogului este de aproximativ 50 kg
Raport de transmisie pentru transmisia manuala Hyundai HTX
Folosind exemplul unui Hyundai Trajet din 2003 cu un motor diesel de 2.0 litri:
Principal | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | spate |
---|---|---|---|---|---|---|
4.313 | 3.750 | 1.950 | 1.300 | 0.941 | 0.711 | 3.462 |
Ce mașini au fost echipate cu cutia de viteze Hyundai HTX?
Excursia 1 (FO) | 2001 - 2006 |
Santa Fe 1(SM) | 2000 - 2012 |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale transmisiei manuale HTX
Pericolul principal îl reprezintă scurgerile, dar dacă acestea sunt prevenite, cutia de viteze va funcționa mult timp
După 200 km, sincronizatoarele se uzează adesea și necesită înlocuire
La un kilometraj puțin mai mare, rulmenții arborelui pot zumzăi în această transmisie.
Cu o utilizare foarte activă, ambreiajul nu durează de obicei mai mult de 100 km
De asemenea, aici se găsește adesea un volant cu masă dublă scump și nu foarte fiabil.