Manual Hyundai M5SR1
Conținut
Hyundai M5SR5 manual cu 1 trepte a fost produsă între 2001 și 2007 în Coreea și a fost instalată pe microbuzul Starex, precum și pe SUV-urile cu tracțiune integrală Terracan și Sorento. Transmisia își urmărește istoria până la Mitsubishi V5MT1 și este capabilă să gestioneze un cuplu de 350 Nm.
В семейство M5R также входят мкпп: M5ZR1, M5UR1 и M5TR1.
Specificații Hyundai M5SR1
| Tip | cutie mecanică |
| Numărul de unelte | 5 |
| Pentru condus | spate / plin |
| Capacitatea motorului | până la 3.5 litri |
| Cuplu | pana la 350 Nm |
| Ce fel de ulei se toarnă | API GL-4, SAE 75W-90 |
| Volumul de grăsime | 3.2 litru |
| Schimbare de ulei | la fiecare 90 km |
| Înlocuirea filtrului | la fiecare 90 km |
| Resursă aproximativă | 300 000 km |
Rapoarte transmisie manuală Hyundai M5SR1
Pe exemplul unui Hyundai Terracan din 2004 cu un motor diesel 2.9 CRDi:
| Principal | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | spate |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.222 | 3.915 | 2.126 | 1.338 | 1.000 | 0.801 | 4.270 |
Ce mașini au fost echipate cu cutia Hyundai-Kia M5SR1
| Starex 1 (A1) | 2001 - 2007 |
| Terracan 1 (CP) | 2001 - 2007 |
| Sorento 1 (BL) | 2002 - 2006 |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale transmisiei manuale M5SR1
Acesta este un mecanic foarte fiabil și problemele cu acesta apar la un kilometraj mare.
Pe forumuri se plâng de reacția în culise sau de scurgeri regulate de ulei prin garnituri
După 200 km de alergare, apare adesea o criză din cauza uzurii sincronizatoarelor
Cu această cutie, există adesea un volant cu două mase scump și nu foarte ingenios
De asemenea, cutia de viteze se poate bloca de la o schimbare bruscă de la marşarier la prima treaptă de viteză.