Mercedes-AMG SL. Deschidem acoperișul în 15 secunde

Poziționarea sportivă a noului SL i-a determinat pe designeri să folosească un capota decapotabilă electrică în locul portbagajului vario metalic cunoscut de la predecesorul său. Reducerea cu 21 kg de greutate a acoperișului și centrul de greutate mai scăzut rezultat au un efect pozitiv asupra dinamicii de conducere.

Ținând cont de aceste ipoteze, s-a folosit un acoperiș cu trei straturi: cu o înveliș exterioară întinsă, un intrados realizat cu precizie și un covoraș acustic așezat între ele. Acesta din urma este realizat din material de calitate cu o greutate de 450 g/m.²oferă un nivel excelent de confort acustic.

Conceptul de pliere în Z compact și ușor elimină capacul obișnuit de depozitare a acoperișului. Funcția sa este îndeplinită de partea din față a pielii. Golurile din stânga și din dreapta sunt umplute cu obloane controlate automat. Întregul proces de pliere sau depliere durează doar aproximativ 15 secunde și poate fi efectuat și în timpul mersului, la viteze de până la 60 km/h. Acoperișul este controlat cu ajutorul comutatoarelor de pe consola centrală sau printr-un ecran tactil, pe care procesul de pliere sau desfășurare este vizualizat prin animație.

Acoperișul este întins peste un cadru din oțel și aluminiu, care, datorită construcției sale ușoare, contribuie și la centrul de greutate scăzut al mașinii. Două bare de aluminiu rotunjite încorporate servesc aici ca o întărire suplimentară. Pielea exterioară este disponibilă în trei culori: negru, gri sau roșu. Pentru a asigura o vedere bună spre spate, luneta din sticlă de siguranță are funcție de încălzire.

Vezi și: Atenție! Cu toate acestea, este posibil să vă pierdeți permisul de conducere.

Un alt nou plus este depozitarea soft-top, care este mult mai ușoară și mai compactă decât depozitarea hard-top, permițând mai mult spațiu de depozitare. Două saci de golf, de exemplu, sunt perfecte pentru portbagajul de 213 litri al noului SL. Despărțitorul automat al portbagajului, inclus în pachetul opțional de gestionare a portbagajului, este deosebit de practic. Când plafonul este închis, peretele se deschide, mărind volumul portbagajului la aproximativ 240 de litri.

Datorită funcției HANDS-FREE ACCESS, hayonul poate fi deschis și închis complet automat cu o mișcare a piciorului sub bara de protecție. Valoarea de transport este sporită și mai mult de pachetul opțional pentru portbagaj, care include o podea mobilă pentru portbagaj, plase practice pentru atașarea la portbagaj, spațiu pentru picioare pentru pasagerii din spate și pentru pasageri, un coș de cumpărături pliabil și o priză de 12 V.

Două versiuni pe benzină vor fi disponibile spre vânzare: SL 55 4Matic+ cu motor 4.0 V8 care produce 476 CP. și SL 63 4Matic + (4.0 V8; 585 CP).

Vezi și: DS 9 - sedan de lux