Permis de conducere internațional

Adesea, atunci când călătoresc în țările vecine, oamenii preferă o mașină personală decât transportul public. Această decizie te obligă să te gândești cum să obții un permis de conducere internațional, care să îți permită să te deplasezi liber în țări străine.

Permisul de conducere internațional: ce este și de ce este necesar

De-a lungul secolului al XX-lea, comunitatea mondială a făcut mai multe încercări de reglementare a traficului internațional cu scopul de a facilita circulația persoanelor între țări cu vehicule private. Aceste eforturi au rezultat mai întâi în Convenția de la Paris privind traficul rutier din 1926, apoi în Convenția de la Geneva din 1949 și în cele din urmă în actuala Convenție de la Viena din 1968 pe aceeași temă.

Permisul de conducere internațional este un document care confirmă că titularul său are dreptul de a conduce vehicule din anumite categorii în afara granițelor statului gazdă.

Conform paragrafelor. ii paragraful 2 al articolului 41 din Tratatul de la Viena, un permis de conducere internațional (denumit în continuare și IDP, permis de conducere internațional) este valabil numai atunci când este prezentat împreună cu un permis național.

În consecință, IDP, prin scopul său, este un document suplimentar la dreptul intern, care dublează informațiile conținute în acestea în limbile părților la Convenția de la Viena.

Aspectul și conținutul IDP

Conform Anexei nr. 7 la Tratatul de la Viena din 1968, IDP-urile sunt emise sub forma unei cărți pliate de-a lungul liniei de pliere. Dimensiunile sale sunt de 148 pe 105 milimetri, ceea ce corespunde formatului standard A6. Coperta este gri, iar restul paginilor sunt albe.

Modelul IDP din apendicele nr. 7 la Convenția de la Viena din 1968 trebuie să fie ghidat de toate țările părți la acord

În dezvoltarea prevederilor convenției în anul 2011 a fost adoptat Ordinul Ministerului Afacerilor Interne nr. 206. În Anexa nr. 1 la acesta au fost specificați unii parametri ai IDP. De exemplu, certificatele libere sunt clasificate ca documente de nivel „B” protejate de falsificare, deoarece sunt realizate folosind așa-numitele filigrane.

Baza IDP, fabricată în Rusia, este un eșantion internațional, ajustat la specificul național

După cum sa menționat deja, un IDL este un fel de anexă la drepturile naționale, a cărei esență este de a pune informațiile conținute în acestea la dispoziția reprezentanților organelor de stat ale țării de reședință a proprietarului mașinii. Din acest motiv, conținutul a fost tradus în mai mult de 10 limbi. Printre acestea: engleză, arabă, germană, chineză, italiană și japoneză. Dreptul internațional conține următoarele informații:

• prenumele și numele proprietarului mașinii;
• data nașterii;
• locul de reședință (înregistrare);
• categoria autovehiculului care poate fi condus;
• data emiterii IDL;
• seria și numărul permisului național de conducere;
• numele autorității care a eliberat certificatul.

Conducerea unei mașini în Rusia privind conducerea internațională și drepturile străine

Pentru cetățenii ruși care, după ce au primit un IDP, au decis să le folosească atunci când conduc o mașină în țara noastră, vestea este dezamăgitoare. În conformitate cu paragraful 8 al art. 25 din Legea federală „Cu privire la siguranța rutieră” nr. 196-FZ în aceste scopuri, IDP este invalid. Poate fi folosit doar în călătoriile în străinătate.

Adică, conducerea unei mașini pe teritoriul Rusiei cu un certificat internațional de către reprezentanții legii și ordinii va fi echivalată cu conducerea unui vehicul fără documente. Consecința unei astfel de încălcări poate fi atragerea răspunderii administrative în temeiul art. 12.3 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse cu o amendă de până la 500 de ruble.

Dacă conducătorul auto nu are deloc drepturi naționale valabile, atunci el va fi atras în temeiul art. 12.7 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse. În virtutea părții 1 a acestui articol, i se poate aplica o amendă de la 5 la 15 de ruble.

Situația este mai interesantă cu străinii care decid să conducă mașini conform drepturilor naționale.

Alineatul 12 al articolului 25 din Legea federală „Cu privire la siguranța rutieră” permite persoanelor care locuiesc atât temporar, cât și definitiv pe teritoriul său, în lipsa permiselor de conducere interne, să utilizeze cele străine.

Înainte de adoptarea legii în formularea actuală, exista o regulă conform căreia un cetățean rus avea dreptul de a folosi drepturile străine numai în termen de 60 de zile de la primirea cetățeniei. În această perioadă stabilită prin Hotărârea Guvernului, a trebuit să-și schimbe permisul de conducere străin cu unul rusesc.

În ceea ce privește turiștii străini, ei nu s-au angajat niciodată să dobândească drepturi interne. În virtutea paragrafelor 14, 15 din articolul 25 din Legea federală menționată, străinii pot conduce vehicule în baza legilor internaționale sau naționale care au traducere oficială în limba de stat a țării noastre.

Singura excepție de la regula generală sunt acei străini care lucrează în domeniul transportului de mărfuri, transport privat: șoferi de taxi, camionagieni etc. (paragraful 13 al articolului 25 din Legea federală nr. 196-FZ).

Pentru încălcarea acestei dispoziții legale, Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse prevede o sancțiune sub forma unei amenzi în valoare de 50 de mii de ruble în conformitate cu articolul 12.32.1.

Străinii care lucrează în Rusia ca șoferi, camionagieni, șoferi de taxi trebuie să obțină un permis de conducere rusesc

S-a acordat un regim special șoferilor din Kârgâzstan, care, chiar dacă conduc vehicule în mod profesional, au dreptul să nu-și schimbe permisul de conducere național cu unul rusesc.

Astfel, încurajăm statele care își arată respectul față de limba rusă și consacră acest lucru în constituția lor, conform căreia aceasta este limba lor oficială.

Șeful Comitetului Dumei de Stat a Federației Ruse pentru afacerile CSI Leonid Kalashnikov

http://tass.ru/ekonomika/4413828

Conducerea unui vehicul în străinătate conform legislației naționale

Până în prezent, peste 75 de țări sunt părți la Tratatul de la Viena, printre care puteți întâlni majoritatea statelor europene (Austria, Republica Cehă, Estonia, Franța, Germania și așa mai departe), unele țări africane (Kenia, Tunisia, Africa de Sud). ), Asia (Kazahstan, Republica Coreea, Kârgâzstan, Mongolia) și chiar unele țări din Lumea Nouă (Venezuela, Uruguay).

În țările participante la Convenția de la Viena, cetățenii ruși pot, fără a emite un IDP, să utilizeze un nou tip de permis de conducere național: carduri de plastic eliberate din 2011, deoarece acestea respectă pe deplin cerințele din Anexa nr. 6 la Convenția menționată.

Cu toate acestea, această stare excelentă de fapt pe hârtie nu corespunde pe deplin practicii. Mulți pasionați de mașini, bazându-se pe forța unui tratat internațional, au călătorit prin Europa cu drepturi rusești și s-au confruntat cu o serie de dificultăți atunci când au încercat să folosească serviciile companiilor de închiriere de mașini. Deosebit de instructivă în contextul subiectului în discuție este povestea cunoscuților mei care au fost amendați cu o sumă importantă de către poliția rutieră italiană pentru că nu aveau IDP.

Multe țări, dintr-un motiv sau altul, au refuzat să adere la tratatul internațional și, prin urmare, să recunoască atât certificatele naționale, cât și internaționale pe teritoriul lor. Astfel de țări includ, de exemplu, Statele Unite și aproape toate țările din America de Nord și Australia. Dacă doriți să conduceți o mașină privată în astfel de state, va trebui să obțineți un certificat local.

Cazul Japoniei prezintă un interes deosebit. Este un stat rar care a semnat Convenția de la Geneva din 1949, dar nu a aderat la Tratatul de la Viena care a înlocuit-o. Din acest motiv, singura modalitate de a conduce în Japonia este obținerea unui permis japonez.

Astfel, este extrem de important să aflați dacă țara este parte la vreo convenție de trafic rutier înainte de a călători cu o mașină privată.

În orice caz, în numele meu, aș dori să recomand să nu economisiți asupra designului unui IDP. Cu el, ai garantat că nu vei avea neînțelegeri cu poliția locală și birourile de închiriere.

Diferența dintre un permis de conducere internațional și unul național

Permisele de conducere naționale și IDP-urile nu sunt documente concurente. Dimpotrivă, dreptul internațional este conceput pentru a adapta conținutul dreptului intern la autoritățile din alte țări.

Tabel: Diferențele dintre permisele de conducere IDL și cele rusești

permis de conducere rusesc	MSU
material	Plastic	Hârtie
Dimensiune	85,6 x 54 mm, cu marginile rotunjite	148 x 105 mm (dimensiunea broșură A6)
Reguli de umplere	tipărite	Tipărit și scris de mână
Limba de completare	Dublare rusă și latină	9 limbi principale ale părților la convenție
Specificarea domeniului de aplicare	Nici unul	Poate
Indicarea unui alt permis de conducere	Nici unul	Data și numărul certificatului național
Utilizarea semnelor pentru citirea electronică	Există	Nici unul

În general, PDI și drepturile naționale au mai multe diferențe decât asemănări. Sunt reglementate de documente diferite, sunt diferite din punct de vedere vizual și semnificativ. Ei sunt uniți doar de scopul: confirmarea calificărilor corespunzătoare ale șoferului pentru a conduce un vehicul dintr-o anumită categorie.

Ordinea și procedura de obținere a permisului de conducere internațional

Procedura de eliberare atât a certificatelor naționale, cât și internaționale este stabilită normativ printr-un act: Decretul Guvernului Federației Ruse din 24 octombrie 2014 nr. 1097. Întrucât IDP nu este un document independent și este eliberat pe baza unui document intern. Permisul de conducere rusesc, procedura de eliberare a acestuia se face cat se poate de simpla si rapida. De exemplu, nu este necesară reprocesarea examenului la obținerea drepturilor internaționale.

Inspectoratul de stat rutier asigură un serviciu public de eliberare a IDL în conformitate cu Regulamentul său administrativ nr. 20.10.2015 din 995 octombrie XNUMX. Printre altele, precizează termenele de eliberare a permisului de conducere: se acordă până la 15 minute pentru primirea și verificarea documentelor și până la 30 de minute pentru eliberarea permisului propriu-zis (clauzele 76 și 141 din Regulamentul Administrativ). Adică, puteți obține un IDL în ziua depunerii cererii.

Polițiștii rutieri pot suspenda eliberarea unui certificat internațional sau îl pot refuza numai în următoarele cazuri, stabilite prin Regulamentul Administrativ:

• lipsa documentelor solicitate;
• depunerea documentelor expirate;
• prezența în documentele depuse a mențiunilor făcute cu creion sau cu ștersături, completări, cuvinte tăiate, corectări neprecizate, precum și absența informațiilor necesare, semnăturilor, sigiliilor în acestea;
• neîmplinirea vârstei de 18 ani;
• disponibilitatea informațiilor despre privarea de dreptul solicitantului de a conduce vehicule;
• prezentarea documentelor care nu îndeplinesc cerințele legislației Federației Ruse, precum și care conțin informații false;
• depunerea documentelor care au semne de fals, precum și a celor care se numără printre cele pierdute (furate).

În toate celelalte cazuri, documentele dumneavoastră trebuie să fie acceptate, iar serviciul public trebuie să fie furnizat. Dacă vi se refuză în mod ilegal un permis de conducere internațional, atunci o astfel de acțiune (inacțiune) a unui funcționar poate fi contestată de dvs. într-o procedură administrativă sau judiciară. De exemplu, prin trimiterea unei plângeri către un funcționar superior sau un procuror.

Documente necesare

Potrivit paragrafului 34 din Hotărârea Guvernului nr. 1097, pentru obținerea unui IDL vor fi necesare următoarele documente:

• aplicare;
• Pașaport sau alt document care să ateste identitatea;
• permis de conducere național rus;
• dimensiune fotografie 35x45 mm, realizata alb-negru sau imagine color pe hartie mata.

Spre deosebire de permisele de conducere naționale, permisele de conducere internaționale nu fac fotografii, așa că va trebui să aduci o fotografie cu tine

Până în 2017, pe listă figura și un raport medical, dar în momentul de față este exclus din listă, întrucât starea sănătății, ca toate celelalte fapte semnificative din punct de vedere juridic, este clarificată la obținerea drepturilor naționale.

Lista din Decretul Guvernului nr. 1097 nu spune un cuvânt despre necesitatea furnizării unui document care să confirme plata taxei de stat sau a unui pașaport străin. Aceasta înseamnă că reprezentanții organelor de stat nu au dreptul să vă solicite aceste documente. Cu toate acestea, aș dori totuși să recomand atașarea unui pașaport valabil la documentele necesare. Faptul este că, dacă respectați cu strictețe litera legii și nu vă abateți de la lista de documente, atunci scrierea numelui dvs. într-un pașaport străin și într-un IDL poate diferi. O astfel de nepotrivire este garantată să provoace probleme inutile cu poliția într-o călătorie în străinătate.

Video: sfaturi pentru cei care doresc să obțină un IDL de la șeful departamentului MREO din Krasnoyarsk

Obținerea unui permis de conducere internațional

Exemplu de aplicație

Formularul de cerere este aprobat în Anexa 2 la Regulamentul Administrativ al Ministerului Afacerilor Interne nr. 995.

Când contactați MFC sau poliția rutieră, vi se va emite o cerere a unui astfel de eșantion, deci nu este necesar să îl aduceți cu dvs.

Detalii de bază ale aplicației:

1. Detalii despre departamentul de poliție rutieră la care aplicați pentru IDP.
2. Numele propriu, datele pașaportului (serie, număr, de către cine, când este eliberat etc.).
3. De fapt, o cerere pentru eliberarea unui IDP.
4. Lista documentelor atașate cererii.
5. Data întocmirii documentului, semnătura și transcrierea.

De unde să obțineți un IDP și cât costă

În conformitate cu norma stabilită prin HG nr. 1097, o viză internațională poate fi obținută la MREO STSI (compartimentul de înregistrare și examinare interraională), indiferent de locul de înregistrare a cetățeanului indicat în pașaport.

În același timp, nimeni nu promite că vreun departament de poliție rutieră vă va putea oferi un serviciu atât de rar. Prin urmare, aș dori să vă sfătuiesc să verificați dacă cea mai apropiată poliție rutieră MREO emite certificate internaționale. Acest lucru se poate face atât prin numărul de telefon al instituției pe care o căutați, cât și pe site-ul oficial al poliției rutiere din regiunea dumneavoastră.

Un certificat internațional poate fi obținut și la MFC. Ca și în cazul secțiilor de poliție rutieră, adresa înregistrării dumneavoastră pentru furnizarea acestui serviciu nu contează, deoarece puteți contacta orice centru multifuncțional. Totodată, bani suplimentari pentru prestarea serviciului nu vă vor fi preluați și se vor limita doar la cuantumul taxei de stat, despre care se va discuta ulterior.

În general, obținerea unui certificat internațional are loc în următoarea ordine:

1. Vizită personală la MFC. Pentru a elimina sau măcar a reduce timpul petrecut la coadă, vă puteți programa în prealabil apelând departamentul la alegere sau pe site.
2. Plata taxei de stat. Acest lucru se poate face în mașinile din interiorul MFC sau în orice bancă convenabilă.
3. Livrarea documentelor. Cerere, pașaport, fotografie și carte națională de identitate. Copiile necesare ale documentelor dumneavoastră vor fi făcute la fața locului de către un angajat al centrului.
4. Obținerea unui nou IDP. Timpul de livrare pentru acest serviciu este de până la 15 zile lucrătoare. Procesul de lucru asupra drepturilor dumneavoastră poate fi controlat prin numărul de chitanță telefonic sau pe site.

MFC, în esența sa, este un intermediar între un cetățean și un organism de stat care oferă un serviciu public

Mai modern și mai convenabil este să trimiteți o cerere pentru un IDL prin pagina corespunzătoare a portalului de servicii publice. Pe lângă faptul că în faza de aplicare veți evita nevoia de a vă prezenta personal la secțiile de poliție rutieră și de a apăra cozile lungi, toți cei care solicită online drepturi internaționale beneficiază de o reducere de 30% la taxa de stat.

Deci, dacă taxa standard pentru eliberarea unui IDP în conformitate cu paragraful 42 din partea 1 a art. 333.33 din Codul Fiscal al Federației Ruse este de 1600 de ruble, apoi pe site-ul serviciului public aceleași drepturi vă vor costa doar 1120 de ruble.

Astfel, ai la dispoziție trei modalități de a obține un IDL: prin poliția rutieră, MFC și cu aplicare online prin site-ul serviciilor publice. Costul obținerii unui certificat este determinat de valoarea taxei de stat și variază de la 1120 de ruble atunci când se utilizează portalul de servicii publice la 1600 de ruble.

Video: obținerea unui IDL

Înlocuirea permisului de conducere și obținerea unui IDL

Înlocuirea permisului de conducere internațional

Conform paragrafului 35 din Decretul Guvernului Federației Ruse nr. 1097, IDP-urile sunt considerate invalide și pot fi anulate în următoarele cazuri:

• dacă permisul de conducere a expirat;
• dacă datele personale cuprinse în permisul de conducere s-au modificat;
• dacă permisul de conducere a devenit inutilizabil pentru utilizare ulterioară din cauza uzurii, deteriorării sau din alte motive și informațiile indicate în acesta (sau în parte) nu pot fi determinate vizual;
• dacă permisul de conducere a fost eliberat pe baza unor documente care au fost recunoscute ca fiind falsificate (falsificate) în conformitate cu procedura stabilită, sau eliberate cu încălcarea procedurii stabilite prin prezentul Regulament;
• dacă s-a primit o declarație despre pierderea (furtul) permisului de conducere;
• dacă a fost eliberat un nou permis de conducere;
• dacă se confirmă că conducătorul autovehiculului are contraindicații medicale sau restricții medicale neidentificate anterior la conducere.

În plus, în cazul anulării drepturilor rusești, și cele internaționale devin automat nule și trebuie înlocuite (paragraful 36 din Decretul Guvernului nr. 1097).

Trebuie remarcat faptul că o metamorfoză ciudată a avut loc odată cu valabilitatea certificatului internațional în Rusia. Potrivit paragrafului 2 al clauzei 33 din HG nr. 1097, IDP se eliberează pentru o perioadă de trei ani, dar nu mai mare decât perioada de valabilitate a certificatului național. În același timp, certificatele rusești rămân valabile zece ani întregi. Rămâne un mister de ce legiuitorul a făcut o distincție atât de semnificativă între cele două documente.

Astfel, în perioada de valabilitate a unui permis de conducere rusesc, poate fi necesar să schimbați până la trei unul internațional.

Stabilirea nerezonabilă a perioadei de valabilitate a unor documente duce la formarea de cozi

Nu există o procedură specială pentru înlocuirea unui IDP în Rusia. Aceasta înseamnă că drepturile internaționale sunt înlocuite după aceleași reguli ca la emiterea inițială: același pachet de documente, aceleași sume ale taxei de stat, aceleași două modalități posibile de obținere. Din acest motiv, nu are sens să le duplicați în continuare.

Responsabilitatea pentru conducerea unui vehicul în străinătate fără IDL

Conducerea unei mașini fără IDL este echivalată de poliția unui stat străin cu conducerea vehiculelor fără niciun document. Legat de aceasta este severitatea sancțiunilor pentru o astfel de încălcare relativ inofensivă. De regulă, amenzile, privarea de dreptul de a conduce un vehicul, „puncte de penalizare” și chiar închisoare sunt folosite ca pedepse.

Amenda ucraineană pentru conducerea unui vehicul fără permis este relativ mică: de la aproximativ 15 euro pentru permisele de conducere uitate acasă la 60 pentru lipsa totală a acestora.

În Cehia, sancțiunea este mult mai severă: nu doar o amendă în valoare de 915 până la 1832 de euro, ci și acumularea a 4 puncte de demerit (12 puncte - privarea de dreptul de a conduce un autovehicul timp de un an).

În Italia, o persoană care conduce o mașină fără permis poate coborî cu o penalitate relativ mică de 400 de euro, dar proprietarul vehiculului va plăti de câteva ori mai mult - 9 mii de euro.

În Spania și Franța, cei mai rău intenționați șoferi care conduc vehicule fără un permis adecvat pot fi pedepsiți de la șase luni la un an.

Deci șoferul ar trebui să se gândească de mai multe ori înainte de a pleca într-o călătorie în țările europene cu un vehicul privat fără documentele necesare. Într-adevăr, este mai bine să cheltuiți o zi și 1600 de ruble pentru a obține un IDP decât să riscați să fiți prins într-o încălcare și să plătiți amenzi uriașe.

Majoritatea țărilor care sunt destinații turistice populare în rândul rușilor sunt părți la Tratatul de la Viena din 1968, ceea ce înseamnă că recunosc permisul de conducere național rus. Cu toate acestea, acest fapt nu face deloc înregistrarea unui IDP o pierdere de timp și bani. Ele ajută la evitarea neînțelegerilor cu poliția rutieră a unui stat străin, companiile de asigurări și de închirieri auto.