Recenzie Mini Countryman JCW 2017

În ianuarie (da, deja august) am pilotat un Mini Countryman de a doua generație pe șoselele din Oxfordshire și mi-a plăcut foarte mult. Parțial pentru că natura mea pervertită s-a mirat de cât de capricioasă era această mașină tradiționalistă, dar mai ales pentru că era bună. Amenda. 

Un alt motiv pentru care mi-a plăcut a fost că era în mod clar mai mult spațiu de pe șasiu. 

Mini este de acord și, așa cum noaptea urmează zilei, Countryman are acum un pachet JCW care cu siguranță îl va face și mai ciudat. Mini ne-a pus să lucrăm la noul Countryman JCW pentru prima dată atât pe drumuri asfaltate, cât și cu pietriș.

2017 Mini Countryman: Cooper JCW All4
Evaluare de siguranță
tipul motorului	1.6 l turbo
Tipul combustibilului	Benzină premium fără plumb
Eficienta consumului de combustibil	8.3 l / 100 km
aterizare	4 locuri
Pretul	$39,000

Există ceva interesant în designul său? 7/10

Countryman este una dintre acele mașini care produce mulți inci pe coloană. Countryman JCW va mai produce probabil câteva. Trusele tradiționale de caroserie JCW sunt puțin sălbatice, umflate, dar Countryman are un aspect mai relaxat. Îți poți da seama în continuare - orificiile laterale căptușite cu roșu, grila de tip fagure, noi prize de aer (luminile de ceață au dispărut) și etrierele roșii de frână și poți sublinia acoperișul roșu, dungi etc. Dimensiunea sa mare în comparație cu trapa, greu de ascuns , dar nu cred că Mini încerca să-l ascundă.

În interior, totul este actualizat de la baza Cooper. Combinațiile de țesătură și piele sunt tot ceea ce se oferă de obicei, dar chiar trebuie să iubești cercurile. Interiorul lui Countryman este mai restrâns decât hatchback-ul și decapotabilul, cu orificii de aerisire dreptunghiulare aliniate vertical pentru a sparge tema rotundă. Lumini LED strălucitoare încă înconjoară ecranul media central și unele dintre comenzi, dar în afară de asta, este un cockpit executat cu adevărat.

Cât de practic este spațiul interior? 7/10

Pasagerii de pe scaunele din față folosesc o pereche de suporturi pentru pahare, la fel ca și pasagerii de pe scaunele din spate. Toate cele patru uși au și un suport pentru sticle.

Countryman JCW cu cinci uși a primit jante din aliaj de 19 inci în două culori.

Spațiul portbagajului este imens pentru o mașină de această dimensiune: 450 de litri se potrivesc în cadrul lui Countryman și se extind la 1350 de litri cu scaunele din rândul din mijloc rabatate. Podeaua portbagajului ascunde un compartiment adânc în care se poate încadra în mod normal o anvelopă de rezervă, oferind și mai mult spațiu de depozitare, iar obiectele mici pot fi împachetate în diferite compartimente și compartimente. Ancorele pentru scaunele pentru copii ISOFIX sunt montate în exterior, iar scaunele din spate glisează, de asemenea, înainte și înapoi, astfel încât să puteți modifica puțin spațiul.

Reprezintă un raport calitate-preț bun? Ce functii are? 6/10

Îl voi numi Countryman JCW, dar rulează sub numele de Mini Countryman John Cooper Works All4 în specificații și îl puteți cumpăra cu 57,900 USD, cu aproape 18,000 USD mai mult decât Cooper de deschidere. Mini spune că oferă o valoare adăugată suplimentară de 10,000 USD față de vechiul Countryman JCW, așa că este tentant.

În cazul în care vă întrebați, noul Countryman reprezintă deja aproximativ un sfert din vânzările Mini (hatchback-ul conduce în continuare la aproximativ 60%), dar Mini crede că mai sunt multe de făcut de la Countryman. Brandul în ansamblu a înregistrat niveluri record în iunie și iulie, cu cifre în creștere semnificativă față de anul trecut.

Interiorul lui Countryman este mai restrâns decât cel al trapei și al decapotabilului.

Pentru aproape șaizeci de mii dvs., aveți un Countryman cu cinci uși, cu jante din aliaj de 19 inch în două tonuri, control de croazieră activ, cameră retrovizoare, ornamente interioare JCW, interior din piele, climatizare cu două zone, hayon electric, acces fără cheie și pornire. , 12 stereo cu difuzoare, Mini Connected (din septembrie), navigație prin satelit îmbunătățită, faruri LED automate adaptive, ștergătoare automate, oglinzi electrice încălzite, afișaj head-up (cu caracteristici JCW opționale) și senzori de parcare față și spate.

O automată cu opt trepte cu palete este standard, totuși poți opta pentru o manuală cu șase trepte ca opțiune gratuită dacă ești dispus să aștepți să ajungă.

JCW a primit o navigație prin satelit „profesională” îmbunătățită, care are un ecran central cu ecran tactil mai mare de 8.8 inchi. Operat de un comutator rotativ de pe consolă, sistemul se bazează aparent pe iDrive și - minune de minuni - vine standard cu Apple CarPlay (din septembrie 2017) și o integrare inteligentă numită Mini Connected. Stereo-ul marca Harmon Kardon are suficientă putere pentru o mașină mică, precum și DAB+, două porturi USB și Bluetooth-ul necesar.

Luminile LED strălucitoare încă înconjoară ecranul media central, dar, în rest, cabina arată foarte elegantă.

Puteți specifica o serie de pachete. Pachetul Climate de 3120 USD adaugă o trapă, geamuri fumurii și scaune față încălzite. Comoditate (1105 USD pe JCW) adaugă o alarmă și oglinzi automate anti-orbire. Road Trip (650 USD) adaugă un scaun de picnic ascuns în portbagaj, o plasă pentru bagaje și un sistem de monitorizare a presiunii în anvelope.

Vopseaua metalizată costă 1170 USD (cu două culori, Lapis Blue și Rebel Green pentru 1690 USD), dungi sport opționale (455 USD per set)... lista poate continua.

Care sunt principalele caracteristici ale motorului și transmisiei? 7/10

După cum sugerează și numele, toate cele patru roți sunt propulsate printr-o transmisie automată ZF cu opt trepte (sau o cutie manuală gratuită cu șase trepte). Puterea este asigurată de gama de motoare modulare a BMW, de data aceasta un cu patru cilindri de 2.0 litri cu 170 kW și 350 Nm. 0-100 km/h este atins în 6.5 secunde pentru o mașină ușor dolofană care cântărește 1540 kg.

Sa fii la curent mașinibuletin informativ săptămânal de ghid

Cât combustibil consumă? 7/10

Cifra oficială a ciclului combinat arată JCW înghițind 95RON la 7.8 L/100 km pentru manual și 7.4 L/100 km pentru mașină. Deoarece acesta era un motor de pornire care includea șină și pietriș, cifrele noastre de combustibil nu au sens.

Cum e să conduci? 7/10

El este neașteptat de ferm. Atribuiesc acest lucru două lucruri - pereții laterali rigidi, anvelopele cu profil redus și necesitatea de a reduce ruloarea caroseriei din cauza garda la sol mai mare de care are nevoie SUV-ul său. Cu toate acestea, devine într-adevăr agitat doar pe suprafețe îngrozitoare, iar pe chestii libere absoarbe denivelările, dacă nu ești în modul sport.

Combinațiile de țesături și piele sunt toate în ceea ce este de obicei o gamă de opțiuni.

Dacă comutați din nou modul de conducere în modul Confort, elimină lucrurile rele cu un mic sacrificiu în priceperea în viraje, dar niciun Mini nu este un pilot de curse de pluș, cu excepția modelului de bază Countryman. Chiar și pe drumurile umede și alunecoase pe care le-am parcurs, Countryman a schimbat foarte bine direcția și a intrat în viraje cu mare entuziasm și încredere.

În secțiunea de pietriș pe care am condus-o, simțeai puterea amestecându-se pentru a opri subvirarea mașinii de la noroi și murdărie în adâncime. Se simte ca acasă pe un drum cu pietriș întreținut decent - chiar și în această performanță sportivă - și a gestionat destul de bine câteva spălări urâte.

Ancorele pentru scaunele pentru copii ISOFIX sunt montate spre exterior, iar scaunele din spate alunecă și ele înainte și înapoi.

Motorul twin-turbo de 2.0 litri este o abatere semnificativă față de motorul Cooper S, cu un turbocompresor nou, pistoane noi și răcire suplimentară în spatele prizei de aer din partea stângă a barei de protecție, pentru a gestiona zgomotul și căldura suplimentară. Este un motor puternic, dar simți întotdeauna că ar putea mai dura câteva turații înainte ca treapta a opta să se schimbe cu un fart caracteristic. Nu are accelerația ascuțită pe care mi-aș dori să o aibă JCW, dar nu poți avea totul.

Evaluare de garanție și siguranță

Garanție de bază

3 ani / kilometraj nelimitat


garanție

Evaluare de siguranță ANCAP

Ce echipament de siguranță este instalat? Care este ratingul de siguranță? 8/10

JCW vine cu șase airbag-uri, ABS, sisteme de control al stabilității și al tracțiunii, o cameră de retrovizoare, recunoaștere a semnelor de viteză și AEB față. La fel ca și restul modelelor Countryman, în mai 2017 ANCAP a acordat cinci stele, cel mai mare posibil.

Cât costă să deții? Ce fel de garanție este oferită? 7/10

Mini-urile vin cu o garanție de trei ani cu kilometraj nelimitat, iar Countryman JCW nu face excepție. Veți primi și asistență rutieră pe toată durata acțiunii.

De asemenea, puteți plăti o plată în avans pentru servicii pe cinci ani/80,000 km cu două niveluri de vehicul - Basic și Plus. Basic acoperă serviciile de bază și munca și vă va costa 1240 USD (248 USD pe an), în timp ce Plus acoperă lichide și alte articole și costă 3568 USD (713.60 USD pe an).

verdict

Countryman John Cooper Works a fost puțin ciudat în prima sa generație, dar cu o bază de a doua generație fundamental mai bună, are mai mult sens. Deși este mai aproape de 60,000 USD decât ne-am dori cu toții, banii în plus sunt direcționați către îmbunătățiri semnificative ale motorului și șasiului. Costul se îndreaptă și către un interior cu drepturi depline, în care este plăcut să fii și acum confortabil pentru patru persoane și bunurile lor. Un mini SUV trebuie să meargă atât de repede? Cui îi pasă. Este distractiv, așa cum ar trebui să fie o mașină cu o insignă Mini.

Este Mini Countryman JCW distracția pe care o cauți? Spune-ne în comentarii.