Spălarea motorului. Cum se face corect?
Funcționarea mașinilor

Spălarea motorului. Cum se face corect?

Spălarea motorului. Cum se face corect? Ar fi bine ca compartimentul motorului să fie păstrat la fel de curat ca și noi în mașină. Cu toate acestea, în timp, motorul și componentele sale devin acoperite cu praf lipit împreună cu particule de ulei și, în cazuri mai grave, cu murdărie sau ulei care curge din unitatea de antrenare.

Cu toate acestea, motorul nu trebuie spălat la fel de bine ca exteriorul. Mecanismele și sistemele electrice situate sub capota unei mașini nu necesită o curățenie excepțională pentru funcționarea lor. Pentru motor sau cutie de viteze nu contează dacă sunt acoperite cu murdărie, murdărie grasă sau nu la exterior. De asemenea, circuitele electrice, deși dacă autovehiculul are o instalație de înaltă tensiune accesibilă din exterior, din cauza posibilității apariției defecțiunilor electrice, acesta nu trebuie acoperit cu umezeală, noroi sărat etc.

Cu toate acestea, atunci când decidem să spălăm un motor murdar, praful și nisipul de pe suprafața caroseriei vor fi spălate, iar unele dintre ele vor ajunge cu siguranță acolo unde nu sunt necesare - de exemplu, sub curele trapezoidale și curele de distribuție, în rulmenți mai puțin protejați (de exemplu, alternator), în jurul arborelui cotit și al etanșărilor arborelui cu came. Deși va fi mai curat în general, mecanismele pot fi deteriorate. Se întâmplă adesea ca, după spălare, sistemul de aprindere să se defecteze și să fie înmuiat eficient. Conexiunile electrice de joasă tensiune, care sunt teoretic sigilate, se pot umezi și ele.

Editorii recomandă:

Permis de conducere. Modificări în înregistrarea examenului

Cum să conduci o mașină cu turbo?

Smog. Taxa de sofer nou

Deci, compartimentul motor în ansamblu nu trebuie spălat prea des, dar dacă cablurile de aprindere de înaltă tensiune sunt accesibile din exterior, acestea trebuie îndepărtate și spălate separat de exteriorul motorului și apoi uscate. În plus, nu spălați motorul și componentele acestuia cu un aparat de curățat cu înaltă presiune, deoarece un jet ascuțit de apă poate deteriora piesele din plastic.

Singurul moment de spălare a motorului este necesar și necesar atunci când atelierul începe să-l demonteze, chiar și la reglarea supapelor. Funcționarea cu un motor murdar este o greșeală, deoarece este greu să nu ajungă murdărie lipicioasă și mizerie în interior.

Vezi și: Testarea modelului de oraș Volkswagen

Adauga un comentariu