Este posibil să încărcați bateria fără a scoate bornele din mașină?
Dacă vă folosiți mașina în principal pentru călătorii prin oraș, atunci bateria în timpul călătoriilor atât de scurte nu are timp să se încarce de la generator. În consecință, la un moment dat, sarcina sa scade atât de mult încât nu poate roti angrenajul de pornire și volantul arborelui cotit. În acest caz, bateria trebuie reîncărcată, iar în acest scop se folosesc încărcătoare.
De obicei, pentru a încărca bateria de pornire, aceasta trebuie scoasă din mașină, urmând secvența de deconectare a bornelor, despre care am scris deja pe portalul nostru vodi.su, și conectată la încărcător. Cu toate acestea, această opțiune este potrivită pentru vehiculele cu carburator care nu sunt echipate cu unități de control electronice complexe. Dacă aveți o mașină cu motor de tip injecție și computerul nu este alimentat, atunci setările se pierd complet. La ce poate duce asta? Consecințele pot fi foarte diferite:
- turația plutitoare a motorului;
- pierderea controlului asupra diferitelor sisteme, cum ar fi geamurile electrice;
- dacă există o cutie de viteze robotizată, la trecerea dintr-un interval de viteză în altul, se pot simți întreruperi în funcționarea motorului.
Din propria noastră experiență, spunem că în timp setările sunt restaurate, dar nu este puțin plăcut în asta. În consecință, orice șofer este interesat de întrebarea - este posibilă încărcarea bateriei fără a scoate bornele din mașină, astfel încât să fie furnizată energie la unitatea de control electronică?
Cum să încărcați bateria și să nu distrugeți setările computerului?
Dacă sunteți deservit de o stație de service bună, atunci mecanicii auto fac de obicei foarte simplu. Au baterii de rezervă. Setările computerului se pierd numai dacă bornele bateriei sunt scoase mai mult de un minut. Cu curenți mari, o baterie standard cu o capacitate de 55 sau 60 Ah poate fi încărcată până la 12,7 volți în doar o oră.
O altă modalitate bună este să conectați o altă baterie în paralel. Dar dacă problema te-a prins pe drum și nu ai o baterie de rezervă la tine? Este posibil să încărcați bateria fără a scoate bornele din mașină? Răspunsul este da, dar trebuie să o faci cu atenție și cu cunoștință de cauză.
Deoarece această operație se efectuează cel mai adesea iarna, trebuie respectate câteva reguli:
- conduceți o mașină într-un garaj sau într-o cutie cu o temperatură a aerului peste + 5 ... + 10 ° С;
- așteptați puțin până când temperatura bateriei este egală cu temperatura aerului din cameră;
- puneți toate echipamentele de operare care nu pot fi deconectate de la rețeaua de bord în modul de repaus - la mașinile moderne, este suficient să scoateți cheia din contact;
- Măsurați principalii indicatori ai bateriei - tensiunea la bornele și decideți la ce nivel aveți nevoie pentru a crește încărcarea.
Capota trebuie să rămână deschisă în timpul reîncărcării pentru ca bornele să nu sară. În cazul în care bateria este întreținută sau semi-servită, dopurile trebuie deșurubate, astfel încât vaporii de electroliți să poată scăpa în siguranță prin orificii, în caz contrar cutiile pot sparge din cauza creșterii presiunii. De asemenea, este recomandabil să verificați densitatea electrolitului și starea acestuia. Dacă există o suspensie maro în electrolit, atunci bateria dvs. este cel mai probabil imposibil de reparat și trebuie să vă gândiți să cumpărați una nouă.
Conectăm „crocodilii” încărcătorului la electrozii bateriei, respectând polaritatea. Este foarte important să nu existe oxidare pe terminale sau pe terminalele în sine, deoarece contactul se deteriorează din cauza acesteia, iar încărcătorul funcționează inactiv și se supraîncălzește. Setați și parametrii de bază de încărcare - tensiune și curent. Dacă timpul vă permite, puteți lăsa încărcarea toată noaptea cu o tensiune de 3-4 volți. Dacă este necesară încărcarea rapidă, atunci nu mai mult de 12-15 volți, altfel veți arde pur și simplu echipamentul electric al mașinii.
Încărcătoarele de la producători de încredere acceptă diferite moduri de încărcare. Unele dintre ele sunt echipate cu ampermetre și voltmetre încorporate. Ei se vor deconecta de la rețeaua de 220 V când bateria este complet încărcată.
Cât timp durează încărcarea bateriei fără a o scoate din mașină?
Desigur, este bine atunci când există încărcătoare super moderne cu procesor care se opresc singure și furnizează curent cu parametrii doriti. Nu sunt ieftine și sunt considerate echipamente profesionale. Dacă utilizați un „cabinet” obișnuit, pe care puteți seta doar curentul și tensiunea (amperi și volți), atunci este mai bine să jucați în siguranță și să controlați pe deplin procesul. Cel mai important lucru este să asigurați o tensiune stabilă fără supratensiuni.
Durata de încărcare este determinată de parametrii actuali și de nivelul de descărcare a bateriei. De obicei, acestea urmează o schemă simplă - setați 0,1 din tensiunea nominală a bateriei. Adică, un standard 60-ku este alimentat cu un curent continuu de 6 amperi. Dacă descărcarea depășește 50%, atunci bateria se va încărca în aproximativ 10-12 ore. În orice caz, este necesar să verificați din când în când tensiunea cu un multimetru. Ar trebui să atingă cel puțin 12,7 volți. Adică 80% din încărcarea completă. Dacă, de exemplu, aveți o călătorie lungă în afara orașului mâine, atunci 80% din încărcare va fi suficientă pentru a porni motorul. Ei bine, atunci bateria va fi încărcată de la generator.
Măsuri de precauție
Dacă regulile de încărcare nu sunt respectate, consecințele pot fi foarte diferite:
- supraîncărcare - electrolitul începe să fiarbă;
- explozie de conserve - dacă orificiile de ventilație sunt înfundate sau ați uitat să deșurubați dopurile;
- aprindere - vaporii de acid sulfuric se aprind ușor de la cea mai mică scânteie;
- intoxicație cu vapori - camera trebuie să fie bine ventilată.
De asemenea, toate firele trebuie izolate, altfel, dacă firul gol pozitiv intră în contact cu „pământul”, bornele pot fi conectate și poate apărea un scurtcircuit. Asigurați-vă că urmați ordinea în care sunt conectate bornele încărcătorului.:
- conectați înainte de a începe reîncărcarea, mai întâi „plus” apoi „minus”;
- după finalizarea procesului, terminalul negativ este îndepărtat mai întâi, apoi cel pozitiv.
Asigurați-vă că nu există oxizi pe terminale. Nu fumați în garaj în timpul procedurii de încărcare. În niciun caz nu introduceți cheia în contact și cu atât mai mult nu aprindeți radioul sau farurile. Folosiți echipament individual de protecție - mănuși. Încercați să nu intrați în contact cu electrolitul, astfel încât să nu ajungă pe piele, haine sau în ochi.
Se încarcă…
