Roaming MTB: cum să vă pregătiți?

Vrei să mergi într-o excursie cu bicicleta, dar nu știi de unde să începi?

În acest articol, vom răspunde la următoarele întrebări:

• Ce bicicletă să alegi fără a-ți lăsa mâinile în ea?
• Ce echipament trebuie să iau cu mine în plus față de echipamentul meu obișnuit?
• Cum să transportăm materialul eficient?
• Unde să mergi evitând bucătăriile?
• Care este o zi obișnuită într-o excursie cu bicicleta?

Ce bicicleta ar trebui sa alegi?

Depinde de ruta pe care o alegi și de bugetul tău.

Desigur... dar nu te ajută prea mult în rezolvarea problemei.

Dacă ești acolo, probabil că nu ai plecat niciodată.

Să presupunem că nu vrei să investești două salarii pe o bicicletă de turism, așa că ai nevoie de o bicicletă ieftină care se poate adapta oricărui tip de drum sau traseu.

Când călătorești cu bicicleta, nu ești întotdeauna aproape de montură, fie că este vorba de o vizită sau chiar de o achiziție, iar dacă noul tău călător este furat când ți-ai spart pușculița pentru a-ți permite, va fi ceva mai dezgustător decât unul. !

Am găsit tipul de bicicletă care corespunde acestor așteptări: bicicleta de munte semirigida.

Acest lucru vă asigură că nu veți fi niciodată limitat în capacitatea de a merge oriunde doriți. În ultimii ani, stabilitatea s-a îmbunătățit mult, mai ales cu ghidonul „larg”. Bicicletele montane entry-level (400–1000 EUR) aproape toate au urechile necesare pentru a atașa o remorcă. Sunt, de asemenea, relativ duri.

Pentru că am parcurs 750 km din Bianchi de top, ale cărui tije s-au deplasat cu 2 cm la fiecare lovitură de pedală din cauza greutății suporturilor, garantez că a avea o bicicletă cu rigiditate laterală rigidă este o plăcere.

Pentru a evita pierderea prea mare a performanței pe șosea, se recomandă utilizarea anvelopelor cu profil neted. Maratoanele Schwalbe sunt populare printre bicicliști, la fel și noi!

În cele din urmă, capetele barelor, cum ar fi mânerele cu arc, vă permit să vă repoziționați cu un exces de greutate minim și fără exces de greutate.

Ce echipament trebuie să iau cu mine?

Pe lângă sfaturile din ghidul de călătorie pe termen lung, dacă vrei să fii independent și să mergi liber unde vrei, ai neapărat nevoie de ceva de dormit și de gătit.

• Un cort ușor, cum ar fi QuickHiker Ultra Light 2, este foarte recomandat pentru a vă menține uscat la cel mai mic cost.

• O sobă ușoară cu alcool sau gaz este necesară în timpul uneia sau două mese pe zi.
• Filtrul de apă cântărește doar 40 g și vă va permite să lucrați autonom în apă.
• Batoanele cu cereale, fructele tartinabile și altele asemenea sunt, de asemenea, de mare ajutor.
• Veți avea nevoie de haine tehnice, ușoare și cu uscare rapidă.

Cum să transportați eficient materialul pe un ATV?

Aveți două opțiuni:

• saci
• rulotă

Le-am testat pe amândouă.

Remorca vă permite să luați mai multe lucruri și este mai ușor de pus și de scos bicicleta.

Gențile necesită un suport pentru rack. Golite, sunt mult mai ușoare decât o remorcă și vă permit să mergeți oriunde ați merge. Remorca este problematică în pasaje înguste, pe pante, pe trotuare...

În fine, transportului în comun nu-i plac remorcile, acest ultim argument ne-a făcut să înclinăm alegerea în favoarea saci .

Unde să mergi evitând bucătăriile?

Pentru prima călătorie, alegerea traseului marcat este sigură. Există, de exemplu, rețeaua EuroVelo, precum și multe rute regionale precum Munchen-Veneția, Veloscenia, Loire-a-Velo, Canal du Midi...

Harta de bază OpenCycleMap este potrivită în special pentru crearea unui traseu.

Site-ul Opentraveller vă permite să obțineți automat un traseu între 2 puncte, ținând cont de tipul de bicicletă: munte, bicicletă sau șosea.

O zi obișnuită pentru un călător cu bicicleta în perechi

8 h : Trezirea. Olivier se ocupă de micul dejun, aprinde aragazul pentru a încălzi apa. Claire pune lucruri în cort, un sac de dormit, perne și saltele în cuverturile lor. Luăm micul dejun, de obicei pâine, fructe și gem. Ne pregătim, scot cortul și pune totul înapoi în saci.

10h : Plecare ! Înghițim primii kilometri până la destinația noastră viitoare. În funcție de vreme și de energia noastră, conducem de la 3 la 4 ore. Scopul este să alergi cât mai mulți kilometri dimineața. Este o chestiune de alegere personală, preferăm mersul cu bicicleta dimineața pentru că plecarea după pauza de masă este adesea dificilă. În plus, la sfârșitul zilei avem timp să ne plimbăm și să vizităm. Ar trebui să luați în considerare și vremea.

13h: Timpul sa mananci! Avem un picnic la prânz. In meniu: paine, condimente paste, legume usor de consumat (rosii cherry, castraveti, ardei etc.). Când ieși afară în timpul zilei, fructele și legumele pot părea grele și exagerate, dar în cele din urmă sunt necesare. In plus, apa din rosii, castraveti si pepeni poate ajuta la restabilirea echilibrului hidric, lucru care nu trebuie neglijat. După ce luăm masa, luăm o scurtă pauză pentru a ne odihni și a ne planifica cazarea. Avantajul rezervării cazare pentru prânz este că ne permite să adaptăm scena la oboseala noastră. În plus, în țările europene prin care am trecut, nu am avut niciodată probleme în a găsi un loc unde să dormim. Preferăm campingul, dar ne place să alternăm și Airbnb, pensiune și hoteluri.

14h30 : E oprit din nou în după-amiaza asta! Când nu mai suntem foarte departe de destinație, ne oprim la cumpărături. Cumpărăm cina, micul dejun și prânzul a doua zi.

17h30 : Sositi la cazare! Dacă este camping sau bivuac, punem un cort, apoi facem un duș. Profităm de ocazie pentru a face rufe care se vor usca în ultimele raze de lumină. În funcție de starea noastră de spirit, ne plimbăm prin tabără. Apoi este prânzul, planificarea zilei următoare și somnul!